Sram 4.0 hátsó váltó

7 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.5]

Ár/teljesítmény:

[4.7]

Modellév: 2006
Listaár: 2.599 Ft
hasonlítsd össze

Sram 4.0 2007 hátsó váltó, csongor777 képe

HASONLÓ hátsó váltó TERMÉKEK

több mint egy éve

K.Sanyi

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, triálos fenegyerekként használtam

Előny

Jól néz ki nincs a csillagos égen az ára szépen vált nem kattog.

Hátrány

nuku

Tapasztalat

hát én shram párti vok nem shimano és eddig naon jó 1,5 éve használom

Erre ajánlom

bármire jó kivéve ha dh közbe ugratsz egy 5 métereset és ráesel

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.