Sram SX4 hátsó váltó

10 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
  • Modellév: 2007 (frissítve: 2007.06.)
  • Listaár: 4.500 Ft

HASONLÓ hátsó váltó TERMÉKEK




gyuszi95 avatar
4 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
Nekem nagyon bejött !! Az árához képest is a legjobb vétel !!
100%-osan meg vagyok vele elégedve.
Ma egy hatalmas esés után (köszönhetően a jégnek) A váltó nekib***ódott egy kis szoklának. MEG SEM KOTYANT NEKI !
néhány kis esztétikai probléma lett vele, deh az nem számit.
Sárban még nem volt alkalmam menni vele, deh hiszem, sőt tudom hogy elbír vele !! a görgők sem kopnak. maximális vétel.
Hátrány
Semmit nem észleltem !!
Erre ajánlom
Mindenre, kivéve nagy esésekre a hegyekben :)
Ennyiért vettem
4500
Csatolt képek
Sram SX4  2008 hátsó váltó
7 olvasó 57%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Sram logó

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.