vélemények / hátsó kerékagy / DT kerékagy / DT Swiss 340 hátsó / d75ave véleménye

DT Swiss 340 hátsó kerékagy

2 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
  • Modellév: 2010 (frissítve: 2010.12.)
  • Listaár: 60.000 Ft
DT Swiss 340 hátsó 2010 kerékagy kerékagy

HASONLÓ kerékagy TERMÉKEK

A2Z XC agyszett
A2Z XC agyszett
különbség
60.000 Ft
DT Swiss 440 hátsó
DT Swiss 440 hátsó
különbség
63.000 Ft
Hope Pro 2 hátsó
Hope Pro 2 hátsó
különbség
54.000 Ft
Hope Pro II Evo hátsó
Hope Pro II Evo hátsó
különbség
54.000 Ft
d75ave avatar
38 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, kevesebb mint 1 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
  • DT Swiss
  • Jó reteszelés.
  • Most igen divatos
Hátrány
  • Drága!
  • A gyorsszár egy esés után eltört pont az imbusz-csavar meneténél, nem ezt vártam egy 10ezer forintos gyorszártól. Kérdés még az hogyan fogom kiszedni a kereket.
Tapasztalat

Csalódtam benne, de lehet ez az Én balszerencsém.
Eddig használtam XT és Novatech hátsó agyakat de azzal nem volt ilyen problémám.

Erre ajánlom

XC, AM, Enduro

Ennyiért vettem
bringával volt
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
DT Swiss logó

DT Swiss márka bemutatás

„Made in Switzerland.”

A DT Swiss AG története 1994-re nyúlik vissza, amikor a három alapító tag Marco Zingg, Maurizio D’Alberto és Frank Böckmann megvásárolja a Vereinigte Drahtwerke AG vállalatot, amely ekkor 28 fős létszámmal küllőket gyárt.

1995-ben megvásárolja és DT név alatt bevezeti a Hügi agyakat. Az agy eladás a cég forgalmának 40%-át teszi ki manapság. 1996-tól az amerikai piacon is jelen van a cég, mely 2003-ban felnikkel egészíti ki a kínálatát. Ekkoriban a DT az egyetlen vállalat, amely a kerék-alkatrészek teljes palettáját kínálja az agyaktól a küllőkön át a felnikig.

2001-ben piacra kerülnek az első, akkor még rugós rendszerű hátsó tagok, amelyek rövid idő alatt nagy sikereket érnek el a bringások körében. 2005-ben megjelennek az első levegős, teljesen újszerű csillapítási rendszerre épülő DT hátsó tagok.

2006-ban DT Swiss megvásárolja a Pace Cycles Ltd villagyártási szabadalmait, 2007-ben pedig beindul a karbon alkatrészek gyártása.

2010-ben a cég saját fejlesztésű teleszkóp-csillapítási rendszert dolgoz ki, és megkezdődik a Tricon kerekek gyártása. Ez évben egy új, 12 000 négyzetméteres gyártó- és raktárbázis kezdi meg működését Bielben.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű DT Swiss 340 hátsó termékkel kapcsolatban: