DT Swiss 370 első kerékagy

2 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[5]

Ár/teljesítmény:

[5]

Modellév: 2010 (frissítve: 2010.04.)
Listaár: 9.000 Ft
hasonlítsd össze

DT Swiss 370 első 2010 kerékagy kerékagy

DT Swiss 370 első 2013 kerékagy, blint587 képe

DT Swiss 370 első 2010 kerékagy, gaesz képe

HASONLÓ kerékagy TERMÉKEK

több mint egy éve

gaesz

37 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Az agy minőségi előre lépés volt a shimano agyamhoz képest(passz,hogy milyen valami alsóbb kategóriás). Igaz még nem kapott túl sok vizet,sarat vagy bármilyen extrém dolgot, de teljesen megvagyok vele elégedve. Kotyogást nem észleltem. Gyorszáras kivitel + 6likas tárcsarögzítéssel rendelkezik.

Hátrány

Az ára.20000HUF körül van

Erre ajánlom

cc,xc,am

Ennyiért vettem

50000/kerékszett

Csatolt képek

5 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

agytest anyaga:

alumínium/anodizált

tengely:

patentzáras

csapágyazás:

zárt golyóscsapágy

tömeg:

156

villasaru távolság (mm):

100

furatszám:

hibát találtam

DT Swiss márka bemutatás

„Made in Switzerland.”

A DT Swiss AG története 1994-re nyúlik vissza, amikor a három alapító tag Marco Zingg, Maurizio D’Alberto és Frank Böckmann megvásárolja a Vereinigte Drahtwerke AG vállalatot, amely ekkor 28 fős létszámmal küllőket gyárt.

1995-ben megvásárolja és DT név alatt bevezeti a Hügi agyakat. Az agy eladás a cég forgalmának 40%-át teszi ki manapság. 1996-tól az amerikai piacon is jelen van a cég, mely 2003-ban felnikkel egészíti ki a kínálatát. Ekkoriban a DT az egyetlen vállalat, amely a kerék-alkatrészek teljes palettáját kínálja az agyaktól a küllőkön át a felnikig.

2001-ben piacra kerülnek az első, akkor még rugós rendszerű hátsó tagok, amelyek rövid idő alatt nagy sikereket érnek el a bringások körében. 2005-ben megjelennek az első levegős, teljesen újszerű csillapítási rendszerre épülő DT hátsó tagok.

2006-ban DT Swiss megvásárolja a Pace Cycles Ltd villagyártási szabadalmait, 2007-ben pedig beindul a karbon alkatrészek gyártása.

2010-ben a cég saját fejlesztésű teleszkóp-csillapítási rendszert dolgoz ki, és megkezdődik a Tricon kerekek gyártása. Ez évben egy új, 12 000 négyzetméteres gyártó- és raktárbázis kezdi meg működését Bielben.

1-2 (2 kérdés)

Kérdések	Statisztika
DT 370 15mm agy átalakítása gyorszárasra. Milyen szettet vegyek?	1 válasz utolsó: 2013. júl.
DT 370 elsőagy mennyit ér?	5 válasz utolsó: 2013. júl.

1-2 (2 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű DT Swiss 370 első termékkel kapcsolatban: