Csepel, Hercules, Neuzer, Bianchi kerékpár
Valós felhasználók által ajánlott kerékpár termékek
anyag: Hi-Ten acél | villa (merevvilla): acél | hajtókar: Acél, 44T | fokozatok száma: 1 | féktest: alhonga v (első), kontra fék (hátsó) | tömeg: 16,7 kg
váz (trekking): Budapest “C” acél | anyag: acél | villa (merevvilla): Budapest “C” acél | hajtókar: Acél 170 mm 44T 6/7S négyszög | fokozatok száma: 1, 3 (N3) | féktest: “V” alu Saccon | tömeg: 18.7 kg
anyag: 6061 Alumínium | villa (teló): SUNTOUR NEX-P HLO 28" | hajtókar: SUNTOUR XCC-T208 28/38/48T | hátsó váltó: Shimano Deore | fokozatok száma: 3x9 | tárcsafék: ALHONGA OD-5 hidraulikus
váz (mtb): Hi-ten | anyag: Acél | kerékméret: 16"
anyag: u6 alu | hajtókar: Shimano Ultegra, 30/39/52t | hátsó váltó: Shimano Ultegra, 10 seb. | fokozatok száma: 3x10 | féktest: Shimano Ultegra, két forgáspontos | tömeg: 8,7 kg
anyag: 6061 alu húzott | villa (teló): Suntour Nex-p 28" | hajtókar: Suntour Xce-t318 28/38/48t | hátsó váltó: Shimano Acera, 8 seb. | fokozatok száma: 3x8 | tömeg: 17,9 kg, 16,8 kg
váz (országúti): SingleSpeed / Fix, 4130 duplán húzott CroMo | anyag: Duplán húzott CroMo | hajtókar: Csepel Teta 44T | féktest: Csepel Stupor | fékkar: Csepel Piton | tömeg: 9,9 kg
váz (trekking): Cruiser, acél | anyag: acél | villa (merevvilla): Cruiser acél | hajtókar: Alu 170 mm 44t 6/7s négyszög | hátsó váltó: Shimano 6/7SP RDTX35B (Cruiser Neo 26"7SP) | fokozatok száma: 1 (Cruiser Neo 26"GR), 3 (Cruiser Neo 26"N3), 7 (Cruiser Neo 26"7SP) | féktest: “V“ Alu Saccon
anyag: 6061 Alumínium | hajtókar: PROWHEEL OUNCE 34/50T | hátsó váltó: Shimano 105 | féktest: Shimano Claris | fékkar: Shimano Claris
anyag: 6061 alu | villa (merevvilla): acél | hajtókar: Prowheel Pra-115 38t | hátsó váltó: Shimano Nexus | fokozatok száma: 1x7 | féktest: shimano altus v (első), kontra fék (hátsó) | tömeg: 17,6 kg
váz (mtb): Hi-Ten | anyag: Acél | hátsó váltó: Shimano Tourney, TX35 | kerékméret: 24"
anyag: Hi-Ten acél | villa (merevvilla): acél | hajtókar: Acél 44T | fokozatok száma: 1 | féktest: alhonga v (első), kontra fék (hátsó) | tömeg: 16,7 kg