Csepel, Kross, Neuzer, CTM kerékpár
Valós felhasználók által ajánlott kerékpár termékek
anyag: Hi-Ten | villa (merevvilla): acél | hajtókar: acél 28/38/48t | hátsó váltó: Shimano Tz50 6 Seb. | fokozatok száma: 3x6 | tömeg: 14 kg
anyag: HiTen acél | villa (merevvilla): 1 1/8", HiTen Acél | hajtókar: Csepel Teta, 53/39T | hátsó váltó: Shimano RD-A050, 7sp | fokozatok száma: 2x7 | féktest: Csepel Stupor | fékkar: Csepel | tömeg: 12,8 kg
anyag: Hi-Ten acél | villa (merevvilla): acél | hajtókar: Acél 44T | fokozatok száma: 1 | féktest: alhonga v (első), kontra fék (hátsó) | tömeg: 16,7 kg
anyag: Hi-Ten acél | hátsó váltó: Shimano Tourney, TY18 | kerékméret: 20"
anyag: Hi-Ten acél | villa (merevvilla): acél | hajtókar: Acél 44T | fokozatok száma: 1 | féktest: alhonga v (első), kontra fék (hátsó) | tömeg: 16,7 kg
anyag: 6061 alu | villa (merevvilla): acél | hajtókar: Prowheel Pra-115 42t | hátsó váltó: Shimano Nexus | fokozatok száma: 1x3 (Padova 26") 1x6 (Padova 26" 6s) | féktest: alhonga v (első), kontra fék(hátsó) | fékkar: Logan | tömeg: 17,6 kg
anyag: Hi-Ten acél | villa (merevvilla): acél | hajtókar: Acél, 44T | fokozatok száma: 1 | féktest: alhonga v (első), kontra fék (hátsó) | tömeg: 16,7 kg
váz (országúti): SingleSpeed / Fix, 4130 duplán húzott CroMo | anyag: Duplán húzott CroMo | hajtókar: Csepel Teta 44T | féktest: Csepel Stupor | fékkar: Csepel Piton | tömeg: 9,9 kg
váz (trekking): Budapest “C” acél | anyag: acél | villa (merevvilla): Budapest “C” acél | hajtókar: Acél 170 mm 44T 6/7S négyszög | fokozatok száma: 1, 3 (N3) | féktest: “V” alu Saccon | tömeg: 18.7 kg
váz (trekking): Csepel Spring | anyag: 6061 alu | villa (teló): Suntour NCX-D LO 63mm | hajtókar: Shimano Nexus 170mm 38t FC-C6000 | hátsó váltó: Shimano Alfine 8 SG-S70008 Tárcsa | tárcsafék: Shimano TX805 | fékkar: Shimano Alivio V-Fékek BL-T4010 | tömeg: 16,6 Kg
anyag: 6061 húzott alumínium | villa (teló): Suntour Xcm-ds-mlo 29” | hajtókar: Truvativ Five D 22/32/42t | hátsó váltó: Shimano Alivio, 8 seb. | fokozatok száma: 3x8 | tárcsafék: Shimano M535












