Mavic Crossmax SL komplett kerék

4 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[5]

Ár/teljesítmény:

[4]

Modellév:
2006
(frissítve: 2007.04.)
Listaár: 180.000 Ft
hasonlítsd össze

Mavic Crossmax SL 2006 komplett kerék komplett kerék

Mavic Crossmax SL 2008 komplett kerék, oroby képe

HASONLÓ komplett kerék TERMÉKEK

több mint egy éve

oroby

2 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2008, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Csúcs egy szett! Csak úgy repül vele az ember. Nagyon könnyű, nagyon könnyen karbantartható. Hihetetlen a fékhatás a kerámia miatt. (első alkalommal majdnem fejre álltam :) Nagyon erős kerekek. Nagyon könnyű tömeg.

Hátrány

Hmm, nem sok, talán az, hogy a fékbe beleér néha...egyébként semmi más.

Tapasztalat

Eszméletlen módon megnő vele a teljesítmény, nagyon jó fékhatással rendelkezik.

Erre ajánlom

Verseny

Ennyiért vettem

használtan 75.000Ft

Mért tömeg

1504 g

Csatolt képek

első kerék

első kerékagy

hátsó kerék

5 olvasó 40%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Mavic márka bemutatás

A Mavic egy 1889 óta létező francia kerékalkatrész és kerékpáros felszerelés gyártó cég. Minden a francia Alpok szívében kezdődik. A Mavic mögött álló csapat elég sok időt tölt itt kerékpározással, akár azért, hogy új termékeket teszteljenek és fejlesszenek, akár csak a kerékpározás öröméért. Találhatóak itt kanyargós hegyi utak, szűk ösvények, és durva downhill pályák is- minden adott az inspirációhoz.

1934-ben Antonim Magne a Tour de France-on tesztelte a cég új Duralumin abroncsait. Mivel a szabályzat tiltotta ezeket az abroncsokat, fa mintázatúra lettek festve, és teljes titokban tartották, hogy ilyenekkel versenyzik. Antonim Magne elnyerte a sárga pólót… A Dura abroncsok 750 g-ot nyomtak, szemben az 1,2 kg-os acél abroncsokkal.

A ’80-as években pár kalandvágyó fiatal átlépte a hagyományos bringázás határait, és elkezdték a bringás motokrosszt és a hegyi kerékpározást. A Mavic felismerte- és helyesen-, hogy ez nem csak egy múlandó hóbort. 1983-ban piacra kerültek a cég első mtb és bmx abroncsai.

1994-ben a „kerék mint komplett rendszer” gondolkodás elvezetett az aerodinamikus Cosmic kerékszett piacra dobásáig, ráadásul alumínium, és karbon kivitelben is. 1999-ben a Mavicnak sikerült asztaltársaságává szervezni a két nagy gumi gyártót, a Michelin-t, és a Hutchinson-t. Az eszmecsere eredménye: az UST belső nélküli rendszer. Kisebb tömeg, és felütésveszély mentesség jellemzi az azóta is használt találmányt.

2008-tól a kerekek mellett bringás cipők és ruházat is megtalálható a Mavic kínálatában.