vélemények / kormánycsapágy / FSA kormánycsapágy / FSA Orbit Xtreme

FSA Orbit Xtreme kormánycsapágy

4 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.2]
  • Modellév:
    2006
    (frissítve: 2007.03.)
  • Listaár: 13.000 Ft
FSA Orbit Xtreme 2006 kormánycsapágy kormánycsapágy

HASONLÓ kormánycsapágy TERMÉKEK

Funn Head Banger
Funn Head Banger
különbség
13.000 Ft
Ritchey Pro V2
Ritchey Pro V2
különbség
13.000 Ft
nincs kép
Funn fejcsapágy
különbség
13.000 Ft
Pro FR-11 Freeride A-head
Pro FR-11 Freeride A-head
különbség
13.000 Ft
1-4 (4 vélemény)
Rendezés
radnaib avatar
64 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny

bringába volt

sosem volt vele gond

tűgorgős igy nagyobb terhet fel tud venni és nem megy tönkre

precizen forgott

kellemes volt kézbevogni mert jo anyagobol volt

porvédő jo volt bár egyet eltörtem, gyanítom elöregedett a muanyag

Hátrány

porvédő jo volt bár egyet eltörtem

Tapasztalat

nagyon szerettem 

Csatolt képek
FSA Orbit Xtreme kormánycsapágy
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
t.balazs avatar
t.balazs
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
85 kilós vagyok és semmi baja 2 év után
Hátrány
-
Tapasztalat
bátran megveheted,habár nem adják ingyé
Erre ajánlom
bárkinek
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Meme avatar
Meme
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2000, több mint 1 évig, varacskosdisznóként használtam
Előny
Mindent kibir!
Hátrány
Draga
Tapasztalat
Szeretnem elmondani, hogy egy igen zuzos trialostol vettem, mind a ketten nehezek vagyunk, de ezt a fejcsapagyat semmi nem hatja meg.
Erre ajánlom
Mindenkinek
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
zsbacsi avatar
zsbacsi
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny
belemegy a shimano cartridge egység..
Hátrány
Annak ellenére hogy télleg tutira meg volt huzva,és hogy 60kg alatt vagyok,széttört benne a csapágy egység..1éven belül.Namost a forgalmazó kitalálta,hogy NEM garanciális probléma,de ha kell megrendelhetem kb. 5000ér a 2db csapágyat bele..még jó,hogy a shimano-é is beleillett.Azt bármelyik boltban tudnak adni..általában elég olcsón..
Tapasztalat
asszem mindent elmondtam..
Erre ajánlom
NE ilyet vegyetek..a többi FSA korm.csapágyat nem próbáltam,lehet azok jobbak.
4 olvasó 25%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-4 (4 vélemény)
Rendezés
FSA logó

FSA márka bemutatás

Az FSA (Full Speed Ahead) a tajvani TH Indsutries márkaneve, és amerikai valamint európai központtal egyaránt rendelkezik, így a világon mindenhol ismerősen cseng a márkanév.

A márka kínálatában főleg hajtóművek, nyeregcsövek és kormányrendszerek találhatóak. A folyamatos fejlesztés és a technológiai újdonságok követése meghozta az eredményét. Az elmúlt pár évben már szinte minden jelentős Pro Tour és mtb csapat használ valamilyen FSA alkatrészt, valamint több kerékpárgyártó építi be gyári felszereltségként a bringáiba a cég valamely termékét.

Az FSA mindig is élen járt az új technológiák alkalmazásában, mint például a kompakt méretezésű, pehelykönnyű karbon és alumínium kormányok fejlesztése és gyártása, vagy a BB30 középcsapágy-szabvány meghonosítása.

A TH Industries 2009-ben kibővítette erőforrásait, megduplázva a termelését, ezáltal a kerékpár és alkatrészgyártás központjának számító Tajvan egyik legnagyobb és leghatékonyabb gyártója lett. 2012-re 5 tengelyes, nagysebességű CNC gépekkel, melyeket az FSA Vision agyainak gyártására használnak, és melegen formázó karbonfelni készítő gépekkel szerelkeztek fel. Ez utóbbi gép lehetővé teszi, hogy nagyobb kapacitással gyárthassák felnijeiket, mivel egy technológiai folyamatban, pontosan és precízen állítja elő a terméket, amely semmilyen utóformázásra nem szorul. A felület tökéletes, és csak a küllőfuratok elkészítése van hátra, miután a felni kikerült a formából.