vélemények / kormányszár / n.a. kormányszár / Noname

Noname kormányszár

10 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.7]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
  • Modellév: 2013 (frissítve: 2013.06.)
  • Listaár: 700 Ft
Noname 2013 kormányszár kormányszár

HASONLÓ kormányszár TERMÉKEK

Kalin stucni
Kalin stucni
különbség
900 Ft
ITM Eclipse
ITM Eclipse
különbség
1.500 Ft
Acor ASM-2607 állítható
Acor ASM-2607 állítható
különbség
2.930 Ft
Bike Positive Norma
Bike Positive Norma
különbség
3.000 Ft
1-10 (10 vélemény)
Rendezés
szucszoli89 avatar
149 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Tulajdonképpen egyetlen előnye, hogy nagyon egyszerű felépítésű.
Mivelhogy a kormányszár egybe van hegesztve az adapterrel, így nincs szükség +2 csavarral bíbelődni szereléskor.

Hátrány

Acél, nehéz és a belső része (valamint a csavar) eléggé rozsdásodik, ha az ember nem kezeli le. Én a villanyakba csúszó részét be szoktam vékony rétegben zsírozni.
Ha le kell választani a kormányt a kormányszártól, az nagyon macerás művelet: szét kell feszegetni, ráadásul összekarcolja a kormányt.

Erre ajánlom

Ha az embernek alacsonyak az igényei, akkor ez meg fog felelni az elvárásainak.

Ennyiért vettem
bringán volt
Csatolt képek
Noname 2006 kormányszár
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
pataki csaba avatar
10 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam
Előny

olcsó erős könnyedén állítható a magassága , hegesztése erős

Hátrány

bele rohad a villanyakba külső festés rozsdásodik a dió ki lazul

Tapasztalat

ha valami márkásabbat talál belőle az ember akkor kibírja a kisebb ugratásokat is a villanyakba eső rész be tud rohadni elég jól  ha be zsírozza az ember akkor nem nekem alu diós volt és nem volt be bordázva a dió  párszor ki lazult nálam a bordák hiánya miatt de suliba járós bicóra tökéletes

Erre ajánlom

suliba járós bicóra meg ha jobb minőségű darabot talál belőle az ember akk nagyon enyhe durvulásra

Ennyiért vettem
bicikilibe vót
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
zoli6 avatar
48 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Magas élettartam megfelelő használat esetén

Elég erős anyagból van, igen merev

Kocsogásnak jele nincs már vagy 7éve, talán ez az alkatrész fog a legutoljára tönkremenni a bicajon

Hátrány

Gyors festék kopás,korrodálódik,túl magasra nem lehet húzni, ezáltal egyenes kormánnyal elég kényelmetlen, Lehetne hosszabb is a szára!

Tapasztalat

7éve van a bicajomon, előző olcsobb bringámon is ilyen volt. Teljesen megbízható kormányszár! megfelelő használat esetén!!

Erre ajánlom

Leginkább városi használatra, de aszfalton túrázni is megállja a helyét! 7éve ezt szolgálja nálam!

Ennyiért vettem
Bicajon volt
Csatolt képek
Noname kormányszár
kis rozsda
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
richard07 avatar
53 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Hosszú élettartalma van, gyakorlatilag ha nem ugratsz vele,nincs ütve-vágva ,legalább annyit kibír,mint az acélváz.  Rögzítés megfelelő,stabilan beállítható. Ezen is ,mint minden kormányon van egy jelölés,amely a maximálisan  állíthaó magasság szintjét jelzi. Vagy egy Stop felirat vagy csak egy vonal,olykor mind kettő. Jó tudni,hogy gondolnak a biztonságra,ha ezt szemelőtt tartjuk, nem lehet túl magasra húzni,ahol már fennállna a törés és ezzel együtt a baleset veszélye. Tehát elmondható,hogy vésősoron biztonságos a használata,megfelelő felhasználási területein belül.

Hátrány

Egyszer megsérűl a festés,akkor nincs megállás,elkezd lepattogni mindenhol rajta. A csavar lazán berohad, emberes kilazítani és kiszedni a kormányt a villából. De akár csak simán egy kormánymagasság-beállítás is nehézkes lehet emiatt. Sokszor érdemes szétszedni,kitisztítani,bezsírozni vékonyan a szárat,ami becsúszik ,így könnyebb kiszedni ha kell. Viszont ha évekig nem nyúlsz hozzá,akkor berohad az egész belülről. 

Tapasztalat

Komolyabb igénybevételre nem felel meg,nem is stucnis,értelemszerűen csak hobi célra van kitalálva. Ha vigyázva van rá majdhogynem örök élet,de ha megvan gyilkolva,akkor sok gond lehet vele és tuti tönkremegy. Én nekem ilyen van az országútimba és a montikba is,eddig megvagyok elégedve vele. Sőt ami a versenybringámon van ,az nem is festett ,nem amortizálódik le  a kinézete annyira ,mint ami a mtb--on van.

Erre ajánlom

Mtb,alsókategóriás outi.

Ennyiért vettem
Bicajokon volt
Csatolt képek
Noname kormányszár
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
sgtGiggsy avatar
24 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • Olcsó
  • Tartós
  • Merev
Hátrány
  • A festésének minősége kifejezetten gyatra
  • A kormánydió hajlamos berozsdálni még álltó helyében is, aztán ember legyen a talpán, aki kalapács nélkül ki tudja szedni a villából
  • Lekopott festés nélkül sem okoz vizuális gyönyört ránézni
Tapasztalat

Totál alap kormányszár, amelynek tervezésénél a szépség még csak véletlenül sem volt szempont. Azt tökéletesen tudja, amire ki lett találva, de semmi többet. A szerelése könnyű, ha normálisan meghúzzuk, rendesen beszorul a villába, és nem kell aggódnunk amiatt, hogy valahol út közben cserben hagy minket. Persze ha egy ideig állni hagyjuk magában, akkor már meghúzott csavar nélkül sem kell aggódnunk amiatt, hogy elválik a villától, mert a rozsdavédelem nélküli dió képes úgy berohadni a villába, hogy kalapács kell a szétszedéséhez. A festés minősége is hagy némi kívánnivalót maga után, de ha le is válik néhány helyen, az igazán komoly átrozsdásodáshoz azért elég hosszú idő kell.

Ezzel együtt sem lehet azt mondani, hogy kifejezetten rossz vétel lenne. Olcsó, egyszerű szerelni, és nem igényel sok törődést. Ha nem zavar a külseje, városban mászkálós biciklikbe ideális választás.

Erre ajánlom

Városi használatra, olcsó biciklikbe

Ennyiért vettem
Biciklin volt
Csatolt képek
Noname 2005 kormányszár
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Petiii avatar
106 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

-Olcsó, ennek ellenére átlagos használatra elegendő, én már 1,5 métert is ugrattam vele és meg se kottyant neki

-Maszív, erős felépítés

-Nem kotyog, lötyög

Hátrány

-Rusnya, ódivatú design, viszont jól használható

Csatolt képek
Noname 2010 kormányszár
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
CashGetLow avatar
69 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • Olcsó!
  • Igénytelen!
  • Fel kell szereni és az embernek nincs vele gondja egy jó ideig.
  • Több fajta hossz, emelkedés stb.
Hátrány
  • Kicsit rozsdásodik.
  • Nagyobb terhelés hatására az anyag elfárad. (Sikerült a kormányszárat 30 fokban megcsavarnom régebben)
Erre ajánlom

Városban A-ból B-be tekerésre.. 

Ennyiért vettem
900 Ft
Csatolt képek
Noname 2007 kormányszár
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
RuSSeLL avatar
218 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 1998, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

olcs és nem kell vele bajlódni. eléggé jó is, nem tört el 1998 óta. nagyon régen használom és csak azt tudom mondani, hogy perfekt. a céljának megfelel.

Hátrány

nem lehet szétnyitni a bilincset, ami miattl lekarcolja a festéket a kormányról, eléggé old szkúl, ezért inkább a béna kategóriába sorolom

Csatolt képek
Noname 1998 kormányszár
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Vilmos23 avatar
376 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Letünt korok stucnija:)

Egyszerű vékony és könnyű kialakítás jellemzi.

Heggesztési varratok tartósak.

Erős stapabíró acél szerkezet,esetleges esésektől nem törik el azonnal.

Festése szép de nem tartós.

Hátrány

Hát látványra nem valami gyönyörű de hát ez van alap boltbajárós bicajokra jó.

Festése elég gyengusz könnyen kopik és utána már meg is találja az idő vasfoga.

 

Tapasztalat

Már évek óta megvan még nem ette meg teljesen a rozsda de állja még a sarat szóval időtálló.

Boltbajárós kerón van arra bőven jó.

Erre ajánlom

Városi használat nem több.

Ennyiért vettem
bicajjal volt
Csatolt képek
Noname 2003 kormányszár
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
kbmpi avatar
143 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, virsli gumis/oútisként használtam
Előny
  • ez egy stucni. tartja a kormányt. ha meghúzod azt az egyetlen csavart, nem mozdul sehova.
  • menetes, így régi menetes villákkal-kormánycsapágyokkal használható, nem kell szórakozni a-head átalakítóval.
  • olcsó, de tűrhető tömegben van.
  • Erős.
Hátrány
  • Silány,olcsó kinézet, ronda.
  • Nincs méretválaszték, állítási lehetőség (dőlésszög, magasság) minimális.
  • Karcolódik, kopik.
Tapasztalat

Körülbelül noname stucnim volt.. Csepelben, Bassoban (concept.. az mondjuk nem az, de hülyén nézett ki.) nomeg "vélerben".

 

A dolgukat teszik, állítani tudsz a kormányon, egész könnyűek de...

egyik sem néz ki jól. Így nem ajánlok pénzt kiadni érte, mert később úgyis megbánod, hogy miért nem vettél olyat, ami szép is, és kevéssé drága (pl. egy kalloy a-heades ezüst stucni számomra szép.. ezüst legyen, ne ronda fekete..)

Erre ajánlom

fogadd el ha ez van a bicajodon, egyébként ne vegyél ilyet. :)

Csatolt képek
Noname kormányszár
Noname kormányszár
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-10 (10 vélemény)
Rendezés
 
anyag:

Acél

hibát találtam
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Noname termékkel kapcsolatban: