Continental Contact külső gumi

44 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.6]

Ár/teljesítmény:

[4.6]

Modellév:
2011
(frissítve: 2012.08.)
Listaár: 4.000 Ft
hasonlítsd össze

Continental Contact 2011 külső gumi külső gumi

Continental Contact 2014 külső gumi, freeean képe

Continental Contact 2013 külső gumi, neorém képe

Continental Contact 2013 külső gumi, khronhun képe

Continental Contact 2012 külső gumi, jojo07 képe

Continental Contact 2012 külső gumi, Rabbito képe

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

több mint egy éve

Latsza

10 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

- Egyszer kellett foltoznom, akkor is saját hibám miatt, mert egy lépcső sarkát találtam meg a hátsó kerékkel

- Nem kopik, három éve a hátsó keréken is alig vettem észre használódást a futófelületen

- Mindkét kerékre jó,

- Emelkedőn, lejtőn nincs jelentősége, kanyarban bedőlve jobban magával rántja a a kormányt

- Mindenképpen aszfaltra, sík terepre javasolt

Hátrány

- Kissé vékony a gumiréteg a gumi szélein, itt-ott kilátszanak a szálak.

- Alacsonyabb nyomáson kanyarban nagyon kúszik a gumi.

Tapasztalat

Három éve nyüstölöm városi közlekedésre, kétszer megkerültem a Balcsit is vele, esőben, hóban(!) is jól tapad.

Csomagtartóra ültetve még egy embert is elbír simán, bár ilyenkor kanyarban még jobban előjön a gumi kúszása.

Erre ajánlom

Városi közlekedésre, trekking bringára, aszfaltra, sík terepre

Ennyiért vettem

6000/pár

Csatolt képek

Első guma

Hátsó guma

4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

méret:

26×1,75"

ajánlott nyomás (bar):

nyomás (bar):

max. 4

szövetsűrűség (TPI):

ajánlott kerék:

Első és hátsó

defektvédelem:

Van

oldalprizmás változat:

Igen

tömeg:

540 g

hibát találtam

Continental márka bemutatás

„Német technológia 1871 óta”

A Continental több mint 100 éves tapasztalattal rendelkezik a kerékpár-gumiabroncsok gyártása terén, ami kiemelkedő vállalattá teszi. Ez az egyediség megmutatkozik a Continental kerékpárosok számára készült termékskálájában is. Németországban egyedüliként nem csak a tervezés, de a gyártás nagy része is helyben, a hesseni Korbach-ban lévő kétkerekű részleg technológiai és fejlesztőközpontjában történik, kézi technológiával.

Ez a szellem motiválja a mérnököket és a gyártásban résztvevőket arra, hogy folyamatosan fejlesszenek és új ötleteket dolgozzanak ki, mint amilyen például a Grand Prix TT valamint a Black Chili anyagkeverék. Újítások, amelyek hangsúlyozzák a korbachi gyár „kézi készítésű” technológiában való jártasságát.

A fejlesztésbe ölt idő és energia természetesen meghozza eredményét. 2011-ben tarolt a Black Chili. Mark Cavendish ilyen abronccsal lett országúti világbajnok, és a Tour de France zöld pólóját is elnyerte. Cadel Evans szintén ilyen alapanyagból készült Continental gumival szerezte meg a sárga pólót, Tony Martin pedig időfutam világbajnok lett.

Nem véletlen tehát, hogy az utcai és hobbi kerékpárosokon kívül számtalan mtb és országúti kerékpáros csapat is Continental gumiabroncsokkal szereli fel gépeit.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Continental Contact termékkel kapcsolatban: