Continental Cross Country külső gumi

2 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.5]

Ár/teljesítmény:

[5]

Modellév:
2010
(frissítve: 2010.03.)
Listaár: 15.300 Ft
hasonlítsd össze

Continental Cross Country 2010 külső gumi külső gumi

Continental Cross Country 2010 külső gumi

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

1-2 (2 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

Vincz Patrik

91 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2008, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

jó kis sárgumi, puha anyagból defektem nem volt vele,kanyarban nagy sebességnél is jól tart,felfelé nem kapar el, bár elég keskeny.de így van férőhely a sárnak.

Olcsó

Hátrány

Aszfalton nagyon hamar elkopik,de mivel sárgumi nagyon puha anyaga van és ezért.

Ennyiért vettem

2500

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Makky

164 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, csak kipróbáltam, versenyzőként

Előny

Sárgumi
Könnyű
Max. 5 bar
1,5", hogy legyen helye a sárnak

Hátrány

Szárazon természetesen korlátozottak a képességei.

Tapasztalat

Igazi sárgumi annak minden előnyével és hátrányával. Vagyis sárban tényleg nagyon jól viselkedik. Az 1,5"-os méret miatt viszont száraz köves , rázós terepen igazi büntetés vele menni hosszútávon, mert ha nem akarod felütni tömegtől függően jó keményre kell fújni, de akkor meg iszonyatosan ráz. Szóval én csak sárba ajánlanám. Vegyes terepen pedig mérlegelni kell az előnyőket/hátrányokat.

Erre ajánlom

Sárban elsősorban XCO-ra, esetleg XCM is, de csak ha több a saras rész, mint a száraz.

Ennyiért vettem

2000

4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-2 (2 vélemény)

Rendezés

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

méret:

26x1.5

ajánlott nyomás (bar):

nyomás (bar):

ajánlott kerék:

első vagy hátsó

hajtogatható változat:

van

defektvédelem:

nincs

tubeless változat:

nincs

oldalprizmás változat:

nincs

tömeg:

450

további információk:

Ideális választás mély, felázott talajra. A gumiabroncs addig merül a sárba, amíg a szilárd talaj nem biztosít megfelelő tapadási súrlódást. A CrossCountry lehetővé teszi, hogy hegyikerékpárral vegyenek részt terepkerékpár versenyeken.

hibát találtam

Continental márka bemutatás

„Német technológia 1871 óta”

A Continental több mint 100 éves tapasztalattal rendelkezik a kerékpár-gumiabroncsok gyártása terén, ami kiemelkedő vállalattá teszi. Ez az egyediség megmutatkozik a Continental kerékpárosok számára készült termékskálájában is. Németországban egyedüliként nem csak a tervezés, de a gyártás nagy része is helyben, a hesseni Korbach-ban lévő kétkerekű részleg technológiai és fejlesztőközpontjában történik, kézi technológiával.

Ez a szellem motiválja a mérnököket és a gyártásban résztvevőket arra, hogy folyamatosan fejlesszenek és új ötleteket dolgozzanak ki, mint amilyen például a Grand Prix TT valamint a Black Chili anyagkeverék. Újítások, amelyek hangsúlyozzák a korbachi gyár „kézi készítésű” technológiában való jártasságát.

A fejlesztésbe ölt idő és energia természetesen meghozza eredményét. 2011-ben tarolt a Black Chili. Mark Cavendish ilyen abronccsal lett országúti világbajnok, és a Tour de France zöld pólóját is elnyerte. Cadel Evans szintén ilyen alapanyagból készült Continental gumival szerezte meg a sárga pólót, Tony Martin pedig időfutam világbajnok lett.

Nem véletlen tehát, hogy az utcai és hobbi kerékpárosokon kívül számtalan mtb és országúti kerékpáros csapat is Continental gumiabroncsokkal szereli fel gépeit.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Continental Cross Country termékkel kapcsolatban: