Continental Explorer külső gumi

57 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[3.6]

Ár/teljesítmény:

[3.8]

Modellév:
2013
(frissítve: 2013.03.)
Listaár: 3.200 Ft - 6.500 Ft
hasonlítsd össze

Continental Explorer 2013 külső gumi külső gumi

Continental Explorer 2010 külső gumi, Lombucman képe

Continental Explorer 2009 külső gumi, HUN képe

Continental Explorer 2008 külső gumi, kiskocka01 képe

Continental Explorer 2008 külső gumi, Bali képe

Continental Explorer 2007 külső gumi, gery03 képe

Continental Explorer külső gumi, Dani94 képe

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

több mint egy éve

kisczegi

13 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Már elöző véleményemben leírtam

Hátrány

Ezt is leírtam. ja meg ugratásoktól reped szét a perem .

Tapasztalat

Hát nekem 2 év után megadta magát .persze csak is magamnak köszönhetem mert nem kelett volna ugratgatnom vele mert állandóan repedt a perem . Meg persze a sok gumileszedés is basztatta de az főleg . hát meg is lett az eredménye. de öszintén szólva a continetáloknak nagyon szar a peremük mert ez már a második esett hogy kiszakadt a perem. De viszont ennyipénzér nem rosz .

Erre ajánlom

cc meg xc

Ennyiért vettem

2100

Csatolt képek

4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

méret:

16x1.75, 20x1.75, 24x1.75, 26x2.1

ajánlott nyomás (bar):

3.5

nyomás (bar):

max. 4.5

ajánlott kerék:

első vagy hátsó

hajtogatható változat:

nincs

defektvédelem:

nincs

tubeless változat:

nincs

oldalprizmás változat:

nincs

tömeg:

620 (26x2.1), 425 (16x1.75), 560 (20x1.75), 680 (24x1.75)

hibát találtam

Continental márka bemutatás

„Német technológia 1871 óta”

A Continental több mint 100 éves tapasztalattal rendelkezik a kerékpár-gumiabroncsok gyártása terén, ami kiemelkedő vállalattá teszi. Ez az egyediség megmutatkozik a Continental kerékpárosok számára készült termékskálájában is. Németországban egyedüliként nem csak a tervezés, de a gyártás nagy része is helyben, a hesseni Korbach-ban lévő kétkerekű részleg technológiai és fejlesztőközpontjában történik, kézi technológiával.

Ez a szellem motiválja a mérnököket és a gyártásban résztvevőket arra, hogy folyamatosan fejlesszenek és új ötleteket dolgozzanak ki, mint amilyen például a Grand Prix TT valamint a Black Chili anyagkeverék. Újítások, amelyek hangsúlyozzák a korbachi gyár „kézi készítésű” technológiában való jártasságát.

A fejlesztésbe ölt idő és energia természetesen meghozza eredményét. 2011-ben tarolt a Black Chili. Mark Cavendish ilyen abronccsal lett országúti világbajnok, és a Tour de France zöld pólóját is elnyerte. Cadel Evans szintén ilyen alapanyagból készült Continental gumival szerezte meg a sárga pólót, Tony Martin pedig időfutam világbajnok lett.

Nem véletlen tehát, hogy az utcai és hobbi kerékpárosokon kívül számtalan mtb és országúti kerékpáros csapat is Continental gumiabroncsokkal szereli fel gépeit.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Continental Explorer termékkel kapcsolatban: