Continental Explorer külső gumi

57 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[3.6]

Ár/teljesítmény:

[3.8]

Modellév:
2013
(frissítve: 2013.03.)
Listaár: 3.200 Ft - 6.500 Ft
hasonlítsd össze

Continental Explorer 2013 külső gumi külső gumi

Continental Explorer 2010 külső gumi, Lombucman képe

Continental Explorer 2009 külső gumi, HUN képe

Continental Explorer 2008 külső gumi, kiskocka01 képe

Continental Explorer 2008 külső gumi, Bali képe

Continental Explorer 2007 külső gumi, gery03 képe

Continental Explorer külső gumi, Dani94 képe

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

több mint egy éve

tomika4444

1 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

a defektálosága jó honaponként átlag gominál 2-3 defekt,most nagyon ritka

elég tartos ez a Continental külső gumi

én hátsokerékre ajánlom nekem elöl hátuél az van

emelkedön lejtön jol viselkedik

nagy sebeségnél jol tartja a bicot az Explorer

köves , sáros terepen jó használni

Hátrány

a kopása azsfalton elég nagy

elsökeréknél poros kanyarban kicsit csúszik

Tapasztalat

aszfalton nagy sebeségnél egy kicsit gyorsan elforditod a kormányt akorát borulsz hogy na

Erre ajánlom

terepre

Ennyiért vettem

bicajhoz vettem nem tom menyi

Csatolt képek

5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

méret:

16x1.75, 20x1.75, 24x1.75, 26x2.1

ajánlott nyomás (bar):

3.5

nyomás (bar):

max. 4.5

ajánlott kerék:

első vagy hátsó

hajtogatható változat:

nincs

defektvédelem:

nincs

tubeless változat:

nincs

oldalprizmás változat:

nincs

tömeg:

620 (26x2.1), 425 (16x1.75), 560 (20x1.75), 680 (24x1.75)

hibát találtam

Continental márka bemutatás

„Német technológia 1871 óta”

A Continental több mint 100 éves tapasztalattal rendelkezik a kerékpár-gumiabroncsok gyártása terén, ami kiemelkedő vállalattá teszi. Ez az egyediség megmutatkozik a Continental kerékpárosok számára készült termékskálájában is. Németországban egyedüliként nem csak a tervezés, de a gyártás nagy része is helyben, a hesseni Korbach-ban lévő kétkerekű részleg technológiai és fejlesztőközpontjában történik, kézi technológiával.

Ez a szellem motiválja a mérnököket és a gyártásban résztvevőket arra, hogy folyamatosan fejlesszenek és új ötleteket dolgozzanak ki, mint amilyen például a Grand Prix TT valamint a Black Chili anyagkeverék. Újítások, amelyek hangsúlyozzák a korbachi gyár „kézi készítésű” technológiában való jártasságát.

A fejlesztésbe ölt idő és energia természetesen meghozza eredményét. 2011-ben tarolt a Black Chili. Mark Cavendish ilyen abronccsal lett országúti világbajnok, és a Tour de France zöld pólóját is elnyerte. Cadel Evans szintén ilyen alapanyagból készült Continental gumival szerezte meg a sárga pólót, Tony Martin pedig időfutam világbajnok lett.

Nem véletlen tehát, hogy az utcai és hobbi kerékpárosokon kívül számtalan mtb és országúti kerékpáros csapat is Continental gumiabroncsokkal szereli fel gépeit.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Continental Explorer termékkel kapcsolatban: