Continental Giro külső gumi

3 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.6]

Ár/teljesítmény:

[5]

Modellév:
2010
(frissítve: 2010.03.)
Listaár: 7.600 Ft
hasonlítsd össze

Continental Giro 2010 külső gumi külső gumi

Continental Giro 1998 külső gumi, kbmpi képe

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

több mint egy éve

huntomas

11 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2014, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, brutálfutárként használtam

Előny

- 8 BAR körül iszonyat tartós még a budapesti utakon is. 2-3000 km-t használtam Budapesten, és nagyon meg vagyok vele elégedve
- Üvegszilánkos utakon a vékony aszfalttal való kontakt miatt még ha bele is trafálsz egy üveggel szórt részbe a gumi könnyedén érintetlen marad
-

Hátrány

- Nehezen beszerezhető, ajánlott 2-3-at tartani talonban
- A szingó ragasztás egy művészet, de bele lehet jönni.
- Együtt élsz az úttal ha ilyet raksz a bringádra. Gyakorta azon kapom magam, hogy az utat pásztázom a forgalom helyett, mivel könnyen megbosszulja magát ha betalálsz egy kátyút. De ha erősen fogod a kormányt, akkor nem lesz baj.

Erre ajánlom

Az előttem szólókkal ellentétben én városba is ajánlom, mint bringás futár.

Ennyiért vettem

6000

3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

méret:

28"x22

ajánlott nyomás (bar):

nyomás (bar):

ajánlott kerék:

első vagy hátsó

defektvédelem:

nincs

tubeless változat:

nincs

oldalprizmás változat:

nincs

tömeg:

270

további információk:

A tömlős abroncsokat elsősorban versenyeken használják kiváló gördülési jellemzőik és nagyon jó száraz futási tulajdonságaik miatt. A Giro abronccsal edzés közben is számíthat ezekre az előnyökre.

hibát találtam

Continental márka bemutatás

„Német technológia 1871 óta”

A Continental több mint 100 éves tapasztalattal rendelkezik a kerékpár-gumiabroncsok gyártása terén, ami kiemelkedő vállalattá teszi. Ez az egyediség megmutatkozik a Continental kerékpárosok számára készült termékskálájában is. Németországban egyedüliként nem csak a tervezés, de a gyártás nagy része is helyben, a hesseni Korbach-ban lévő kétkerekű részleg technológiai és fejlesztőközpontjában történik, kézi technológiával.

Ez a szellem motiválja a mérnököket és a gyártásban résztvevőket arra, hogy folyamatosan fejlesszenek és új ötleteket dolgozzanak ki, mint amilyen például a Grand Prix TT valamint a Black Chili anyagkeverék. Újítások, amelyek hangsúlyozzák a korbachi gyár „kézi készítésű” technológiában való jártasságát.

A fejlesztésbe ölt idő és energia természetesen meghozza eredményét. 2011-ben tarolt a Black Chili. Mark Cavendish ilyen abronccsal lett országúti világbajnok, és a Tour de France zöld pólóját is elnyerte. Cadel Evans szintén ilyen alapanyagból készült Continental gumival szerezte meg a sárga pólót, Tony Martin pedig időfutam világbajnok lett.

Nem véletlen tehát, hogy az utcai és hobbi kerékpárosokon kívül számtalan mtb és országúti kerékpáros csapat is Continental gumiabroncsokkal szereli fel gépeit.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Continental Giro termékkel kapcsolatban: