több mint egy éve
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2009,
0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Nekem a 2.0-ás méret volt, az csak 470gr. Szóval igen könnyű gumi. Ennek viszont megvan a hátránya is (lásd hátrányoknál). A mintája nagyon jó, mindenhol megtapad, ugyanakkor aszfalton vagy kemény földúton kicsi a gördülési ellenállása. Aszfalton sem nagyon kopik, kb. 200km után a hátsóról épp hogy lekoptak a szőrök. Kanyar stabilitása is nagyon jó aszfalton/terepen (csak nagy nyomáson!) egyaránt. Sárban még nem próbáltam, valszeg az anyagos sár (ahogy szinte minden jóidős gumiba) ebbe is beleragadna. Amintája nagyon el van találva, nagyon jól irányítható vele a bringa eleje.
Hátrány
Az előnye a hátránya is egyben. Kevláros. Ez még önmagában nem lenne baj, de az oldalfala iszonyat vékony. 1 hónap alatt 2 felütéses defekt pedig a nyomás maxon volt a 80 kilom alatt. Az oldalfala alacsonyabb nyomáson olyan mintha nem is lenne, ez kanyarban kb. olyan érzetet ad mintha egy sütőkolbász lenne rátekerve a felnire. Tehát kövekkel, lépcsővel óvatosan még nagy nyomáson is. Sajnos a tüskéket sem tolerálja, abból is sikerült beszedni vele egyet. Mindezeket 1 azaz egy hónap alatt ugyanazokon az utvonalakon ami a panaracer guminak meg se kottyan...
Tapasztalat
Lehet hogy a 2.2-es méretben valamivel jobb, de ezt a 2-est inkább csak túrázni ajánlom óvatos embereknek. Aki versenyezni próbál vele az készítsen be magának pár belsőgumit. Ez egy effektive olcsó kevláros gumi, aminek olyan helyen ahol az ember az ilyen mintázatú és súlyú gumit használná csak hátránya van. Látezik belőle protection változat is, na az már inkább terepre való, de annak az ára is kb 2-3x több mint a simának. Én inkább maradok a dart/smoke párosnál.
Erre ajánlom
túra, város, laza xc/cc
Ennyiért vettem
2800
6 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
