Continental Speed King külső gumi

36 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[3.1]

Ár/teljesítmény:

[3.4]

Modellév:
2013
(frissítve: 2013.03.)
Listaár: 16.000 Ft
hasonlítsd össze

Continental Speed King 2013 külső gumi külső gumi

Continental Speed King 2012 külső gumi, Doki-HUN1978 képe

Continental Speed King 2011 külső gumi, penczracing képe

Continental Speed King 2011 külső gumi, borjuhh képe

Continental Speed King 2010 külső gumi, dekzso képe

Continental Speed King 2010 külső gumi, gmatti képe

Continental Speed King 2010 külső gumi, - Mikey - képe

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

több mint egy éve

becsap

8 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Terepen nagyon jó! Döngölt út, erdei földes út, alföldi homok sziklás terep... eddig ezek voltak!

mindenhol nagyon tapad akár felfele akár lefele! Kanyarba kiváló!

Könnyű a kevláros változata is!

mivel ilyen olcsó bele fért EUR 11-ért 2db defekt elleni szalag is, ezekkel és a kevláros erősítéssel szinte kilukaszthatatlan! ahol van a szalag ott a rajzszöget is megfogja ahol nincs ott az átlagos tüskét! 100-as szöget a Schwalbe se fogja meg aztán az 10.000 Ft...

Hátrány

talán 2..

Vizes aszfaltot nem szereti..

de ez kizárja az előzőt, hisz aki aszfaltra felteszi az 500km után vegyen tőle búcsút ! aszfalt egyszerűen megeszi, felzabálja!!

Tapasztalat

aki nem a kevláros változatot veszi az jól megfogja szopni mert többet szereli a defektet mint amennyit teker!!

az első 30 kilóméter után érdemes levenni és a kiálló kevlárszálakat letörni nehogy kiszúrja a belső!

remélem év végén is ennyire pozitívan tudok majd nyilatkozni!

Erre ajánlom

aszfalton kívül bármi, én csak versenyre teszem fel illetve terep edzésekre

Ennyiért vettem

2690

6 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

méret:

26x2.1, 26x2.3

ajánlott nyomás (bar):

3.5

nyomás (bar):

4.5

ajánlott kerék:

első vagy hátsó

hajtogatható változat:

van

defektvédelem:

van (ProTection)
nincs

tubeless változat:

nincs

oldalprizmás változat:

nincs

tömeg:

400 (26x2.1), 450 (26x2.3)

további információk:

A ProTection és az alapvariációk nem német gyártásúak és nem tartalmazzák a Black Chili összetevőt sem.

hibát találtam

Continental márka bemutatás

„Német technológia 1871 óta”

A Continental több mint 100 éves tapasztalattal rendelkezik a kerékpár-gumiabroncsok gyártása terén, ami kiemelkedő vállalattá teszi. Ez az egyediség megmutatkozik a Continental kerékpárosok számára készült termékskálájában is. Németországban egyedüliként nem csak a tervezés, de a gyártás nagy része is helyben, a hesseni Korbach-ban lévő kétkerekű részleg technológiai és fejlesztőközpontjában történik, kézi technológiával.

Ez a szellem motiválja a mérnököket és a gyártásban résztvevőket arra, hogy folyamatosan fejlesszenek és új ötleteket dolgozzanak ki, mint amilyen például a Grand Prix TT valamint a Black Chili anyagkeverék. Újítások, amelyek hangsúlyozzák a korbachi gyár „kézi készítésű” technológiában való jártasságát.

A fejlesztésbe ölt idő és energia természetesen meghozza eredményét. 2011-ben tarolt a Black Chili. Mark Cavendish ilyen abronccsal lett országúti világbajnok, és a Tour de France zöld pólóját is elnyerte. Cadel Evans szintén ilyen alapanyagból készült Continental gumival szerezte meg a sárga pólót, Tony Martin pedig időfutam világbajnok lett.

Nem véletlen tehát, hogy az utcai és hobbi kerékpárosokon kívül számtalan mtb és országúti kerékpáros csapat is Continental gumiabroncsokkal szereli fel gépeit.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Continental Speed King termékkel kapcsolatban: