Vastag, kemény.
Defektállóságból jeles.
Aránylag nagy sebességnél is jól tart.
Nem kopik.
Tudásához képest igen mérsékelt ár.
Sóderágy, ilyesmi kerülendő vele, hamar elveszíti a tapadást. Bár ennek nyilván köze van a 37-622 mérethez is.
Ha túlfújod a gumi keménysége miatt hajlamos rázni.
Nehezen felszerelhető de ez nem biztos hátrány, tapasztalatom szerint ami könnyen felmegy, könnyebben tönkre is megy.
Ez már az átnevezett ride tour, mivel a tour ride már kifutott. Minőség változás az előbbi gumimhoz képest, ugyanabban az árkategóriában van pedig vele. Érzésre is erős, súlyban nem találom nehéznek. Gördülési ellenállása kicsit talán nagyobb. Balaton északi-parton 2 nap volt a komolyabb teszt aminek ki lett téve, ebben volt földút, erdős terep, aszfalt, mindenhol megállja a helyét, nem kellett minden kis nyavalyától tartani, szinte hallani, hogy az olyan kis éles kődarabokat a vastag futófelület kidobálja oldalra amelyek egy vékonyabbnál simán berágnák magukat a futófelületbe. Túrára nagyon ajánlanám, kis sebességnél is ugyanolyan szépen megy mint a Balatoni körút hosszú lejtőin, ahol néha 50 km/h sebességnél is tartani kell a gépet biztonságosan, nem vérzett el, könnyen irányítható maradt. Kopást talán még korai kijelenteni, de 40C° feletti aszfalthőt meg kemény fékezéseket kellett kibírnia, mégsem látszik rajta semmi. Mondjuk ez még csak 220km idáig, de akkor nem számolom bele az alföldön lenyomott napi 30km körüli távot, ami még olyan 500km biztosan.
Kimondottan túragumi. De a magyar szokásokat ismerve ahol széttört üvegekbe, kövekbe futhatunk vagy épp a közmunkások között visz az út akik éppen akácot metszenek, általános használatra is nagyon jó, sőt kimondottan ajánlom éppen ezért.
