CST C1381 Cyclops külső gumi

11 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.2]

Ár/teljesítmény:

[4.5]

Modellév:
2014
(frissítve: 2015.04.)
Listaár: 4.590 Ft
hasonlítsd össze

CST C1381 Cyclops 2014 külső gumi külső gumi

CST C1381 Cyclops 2015 külső gumi, MosolySólyóm képe

CST C1381 Cyclops 2014 külső gumi, kanpulyka képe

CST C1381 Cyclops 2013 külső gumi, Priest képe

CST C1381 Cyclops 2012 külső gumi, fundaluk képe

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

több mint egy éve

fundaluk

28 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, kevesebb mint 1 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

- széles gumi (2,4-es) de mégsem bütykös, nem túl sokat lehet ilyet találni

- a CST-től megszokott módon itt is remek áron lehet jó minőséget kapni

- a gumi nehéz, ami bizonyos szempontból persze akár hátrányként is vehető, viszont anyag az érezhetően van benne tehát remélem ez a defektállóságban is meg fog látszódni

- a gumi mintázat kísértetiesen hasonlít a Schwalbe Big Apple-re amit sokan dicsérnek gondolom itt is beválik

- aki idáig látta mindenki dicsérte a kinézetét, feldobja a bringát egy ilyen vastag gumi

- aszfalton és kemény földúton csendesen és könnyen gurul ez a CST külső gumi

Hátrány

- az említett súly, ami azonban a méretet tekintve egyáltalán nem vészes

- aki néha komolyabb terepre is merészkedik annak biztos hogy kell emellé egy második szett gumi

Tapasztalat

Városi szaladgálásra nagyon jó a CST C1381 Cyclops gumi. Bátrabban lehet nekifutni egy padkázásnak és az úthibákra se nagyon kell figyelni :)))

Erre ajánlom

Aszfalt és kemény földút

Csatolt képek

Kross Hexagon hátsó

Kross hexagon első

Kelly's Viper bringán

33 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ha a termékkel kapcsolatos kérdésed van,
akkor azt a TERMÉKFÓRUMON » tedd fel!

Hozzászólások

XCode, 139 hónapja

@Martinkaaaa: Célszerűen tolómérővel.

Az ETRTO jelölés második tagja jelöli a gumi szélességét milliméterben, pl. 559-61.

Az angolszász jelölés (pl. 26 x 2,4) második tagja szintén a szélesség hüvelykben. Ezt megszorzod 25,4-gyel, s megkapod a szélességet milliméterben.

fundaluk, 139 hónapja

@Martinkaaaa: collban adják meg a szélességét az MTB gumiknak de érdemes lemérni mert a bütyköktől és egyebektől függően lehetnek eltérések.

Martinkaaaa, 139 hónapja

Amugy ,hogy mérik a gumikat centiben??

XCode, 151 hónapja

Én is lemértem a villaszárak közötti távolságot: nálam 65 mm. A 61 mm széles gumival alighanem gondban lennék. Keményebbre fújva esetleg hozzáérne a villákhoz. A sárra, a kerékabroncs egyenetlenségeire stb. is érzékeny lenne egy ilyen összeállítás. Bizonyos helyzetben (legkisebb lánctányér-legnagyobb lánckerék) valószínűleg a lánchoz is hozzáérne a gumi, és persze a sárvédővel is ügyeskedni kellene. Átlagos terepjáróra, úgy látszik, 55 milliméternél szélesebb gumit már kockázatos felszerelni, legalábbis hátulra. Az első villánál van hely bőven.

k.istvan80, 151 hónapja

Közben lemértem hogy beférne-e a villaszárak közé (Schwinn Csepel Ranger), és sajnos valószínű, hogy súrolna... :( Cyclops 61 mm széles, a villaszárak között meg 62 mm hely van felül. Úgyhogy C1218 lesz, az kényelmesen befér.

k.istvan80, 151 hónapja

@fundaluk: Köszönöm a választ! Aszfaltra és rázós kemény földútra keresek ballonos slick gumit, CST C1218 vagy Cyclops-on gondolkodtam, de így valószínűleg az utóbbi lesz a befutó.

fundaluk, 151 hónapja

@k.istvan80: ha jól emlékszem mindkét biciklin, amire felraktuk a gumit, 19 mm-es felni van, semmi gond nem volt vele! Hétvégén tudom majd megnézni a felniket akkor tudok pontosabbat mondani.

k.istvan80, 151 hónapja

Ha jól látom, nem túl széles felnin használtad ezt a külsőt. Nem volt vele gond? Nekem 19 mm belső szélességű felnim van, arra szerinted jó lehet?

fundaluk, 157 hónapja

@Jokai102: a kopásról most nem tudok mondani semmit mert ideiglenesen felraktam ehelyett egy CST1383-at. Hosszabb túrákat teszek ugyanis és az arra a célra jobb. De a Cyclops lehet felkerül családban másik bringára és akkor meglátjuk hogy bírja. Egyébként eddigi tapasztalataim mind azt mutatják hogy a CST-k jó kemény anyagból készülnek és bírják a kopást. A mintázat mélysége amúgy olyan 1-2 mm lehet.

Jokai102, 157 hónapja

Engem az érdekelne, h mennyire gyorsan kopik a CST gumi. Nekem is Kross Hexagonom van, a gyári külsőgumi(inkább csak a hátsó) kb 400km alatt nullára futott. Mekkora a mintázat mélysége újonnan?

fundaluk, 158 hónapja

@XCode: 4 baron illetve picivel alatta használom (a rajta lévő felirat alapján 35-65 PSI a min-max). Ez egy kicsit kemény a rugózás szempontjából de a defektet így talán jobban el tudom kerülni. Az első villánál abszolút semmi gond, a hátsónál is marad szerintem legalább fél centi de inkább több mindkét oldalon, ott csak az az egyetlen probléma hogy a lánc súrolhat hozzá de csak amikor elöl kicsin hátul pedig a legnagyobb lánckeréken van. Ez meg nem túl gyakran használt áttétel, legalábbis nálam. Sárban nem mentem vele de amúgy is inkább csak jó idős bringás vagyok úgyhogy erről nem is igen lesz tapasztalatom :))

XCode, 158 hónapja

Kíváncsi lennék, te milyen nyomáson használod ezt a gumit (első, hátsó). A másik, ami engem módfelett érdekel: hogyan fér be a villaszárak közé. Mennyi hely marad két oldalt a gumi és a szárak között (szintén első és hátsó). Gondolom, sárban még nem mentél vele. Szép napot!

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

méret:

20x2,125"
24x2,4"

nyomás (bar):

65 PSI

szövetsűrűség (TPI):

további információk:

Drótperemes
Single Compound összetétel
Sebesség: 3
Tapadás: 2
Defektvédelem: 2
Élettartam: 2

hibát találtam

CST márka bemutatás

„Hajts gyorsan, költs okosan”

A Cheng Shin Tire-t (CST) 1967-ben alapították Tajvanon. Jelenleg a cég főbb kapacitásai Kínában találhatóak. A CST kezdetben kizárólag kerékpárgumik gyártásával foglalkozott, melyek Maxxis márkanév alatt váltak ismertté és népszerűvé világszerte. A világ legnagyobb kerékpárgumi-gyáraként a Chen Shing a Maxxis-on kívül több másik nagy márka részére is termel.

A nagyobb márkáknál kivívott eredményeket felhasználva, a cég a közelmúltban kilépett a háttérből, és saját márkanév alatt is hozott ki gumikat, a nagyokra jellemző magas ár nélkül. A CST kínálatában ma már nem csak a különböző kerékméretű és felhasználási célú kerékpárokra, hanem egyéb járművekre tervezett gumik is megtalálhatóak.

A cég egy szorosabb együttműködés nyomán 2009-től névadó szponzora a korábbiakban is CST gumikon versenyző, egyik legnépszerűbb hazai csapatnak, a Merida Maraton Team- CST-nek.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű CST C1381 Cyclops termékkel kapcsolatban: