vélemények / külső gumi / Maxxis külső gumi / Maxxis Ranchero

Maxxis Ranchero külső gumi

20 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
  • Modellév:
    2011
    (frissítve: 2011.05.)
  • Listaár: 4.270 Ft
Maxxis Ranchero 2011 külső gumi külső gumi

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

Maxxis Larsen TT
Maxxis Larsen TT
különbség
4.270 Ft
Maxxis ADvantage
Maxxis ADvantage
különbség
4.270 Ft
Panaracer Comet
Panaracer Comet
különbség
4.300 Ft
Schwalbe Black Jack
Schwalbe Black Jack
különbség
4.490 Ft
16-20 (20 vélemény)
Rendezés
adam avatar
adam
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
defektem 1 éve nem volt vele.:D azota tök gyari a kinézete:D elsore vettem és arra jo. emelkedon lejton tökéletessen tapad némi traktorhangotad de ez :D. nagy sebességnél is jo (mondjuk 82) sok terepre jo nagy sarban annyira nem de turi.
Hátrány
feldobja a koveket a vazra.
Tapasztalat
defektem 1 éve nem volt vele.:D azota tök gyari a kinézete:D elsore vettem és arra jo. emelkedon lejton tökéletessen tapad némi traktorhangotad de ez :D. nagy sebességnél is jo (mondjuk 82) sok terepre jo nagy sarban annyira nem de turi.
Erre ajánlom
sok mindenkinek sok mindenree.
3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Dzsuri avatar
Dzsuri
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Nagyon k****a jól néz ki,Maxxis,nagyon strapbíró,meg nekem tetszik az az igazi traktor hang benne.
Hátrány
Még nem nagyon tapasztaltam,mert ma hoztam el a szervízből.amúgy csak annyi lehet a a baja,hogy a kisebb kavicsokat néha felüti a váz aljára és így a vázad alja nem lesz szép,mint amiylen volt.
Tapasztalat
Ez egy nagyon szép kis gumika és megéri az árát nagyon.Főleg az a 3500ft nem sok érte.Az igaz ,hogy csak 26x2.oo -ás méret van belőle,de nagyon csalóka,mert sokkal nagyobbnak látszik.Hát az bizti,hogy a Hutchinson Mosquitónál 1000xer jobb,mert az nekem egy év alatt szarrá kopott betonon ,méghozzá úgy ,hogy nem is faroltam szét,szinte semmit nem faroltam vele.
Erre ajánlom
Szerintem nagyon jó aszfalton ,de terepen sem egy utolsó darabaocska a "kicsike".
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
polgaride avatar
polgaride
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Igen jól gurul mind száraz, mind nedves betonon. Terepen kanyarban is jól tart -oldalbütykeinek köszönhetően. Olcsó, tartós.
Hátrány
A kisebb kavicsok a középső bütykök közé ragadnak, aztán váratlanul kipattannak, uh az utánad haladók szenvednek miatta.
Tapasztalat
Igen jóóóóó!!!!!!!
Erre ajánlom
Mindenféle XC-snek, akár dirt-ölni ballonossága miatt.
5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Apocalypse avatar
Apocalypse
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, triálos fenegyerekként használtam
Előny
Elég széles előlre,de ha nincs 2.5-ös gumid(nekem sincs:) akkor hátra is jó.Betonon jól tapad fékezésnél,meg gyorsulásnál is,kanyarba is kiváló,nagyon olcsó az e-bikeon vettem 2552-hufért.jól nézki és 1.5-2.0bár között az egyenes sima aszfalton jól zümmög(vagyis lehet hallani a súrlódását de ettől még könnyű tekerni) nagyon király, mindenki felnéz az utcán miez a hang(ez garantált:D)
Hátrány
Nekem nem kevláros van.Ezért lehet az hogy 1.5báron ha hátsókeréken pattogok akkor egyszercask benyomódik oldalra aztán ellök a másik irányba,ezért 1,6-1,7báron kell használni,persze ha triálozol,ha nem akkor mindegy.Nagy sárban és hóban nem a legjobb,de betonon nagyon jó,még esőben is nem csúszik meg,csak ha te is azt akarod.
Tapasztalat
Nem nagyon kopik,nem elfarolgatni mert egy jó gumit teszel tönkre,de nem is kopik oylan gyorsan.
Erre ajánlom
Mindenre sztem nagyon jó.
6 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Kovács Géza avatar
Kovács Géza
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Visz. olcsó(kevláros vált éri meg). Könnyű, szép, mindenféle terepre jó(sár kivételével).
Hátrány
Sár egy idő után beletapad és ez tuggyuk mivel jár. ilyenkor csúúúúszik
Tapasztalat
Ennyiért ez a legjobb kevláros gumi, ami városban is megállja a helyét és terepen is. Nem kopik gyorsan, a havat és a kisebb, keményebb sarat pedig kidobálja magából. 2.0-s, mi pont ideális méret. Nagyon jó, vegyétek!
Erre ajánlom
bárkinek, xc-re
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-20 (20 vélemény)
Rendezés
Ajánlott felhasználás:
aszfaltra:
  •  
  •  
  •  
terepre:
  •  
  •  
  •  
 
méret:

25x2.0

 
nyomás (bar):

max. 4.5

 
szövetsűrűség (TPI):

  • 60

  • 120

 
ajánlott kerék:

első vagy hátsó

 
hajtogatható változat:

van

 
defektvédelem:

van

 
tubeless változat:

nincs

 
oldalprizmás változat:

nincs

tömeg:

555-718

 
további információk:

A L.U.S.T technológiával készült köpenyek könnyített, de ellenállóbb oldalfallal rendelkeznek. Az eXCeption felirattal ellátott változatok könnyebbek normál társaiknál.

hibát találtam
Maxxis logó

Maxxis márka bemutatás

A Maxxis világszerte emberek ezrei által ismert és megbízhatónak tartott márka, mely magas minőségű gumiabroncsokat kínál autókra, kisteherautókra, kerékpárokra, motorkerékpárokra, utánfutókra, gokartokra és kerti gépekre.

A Maxxis-t 1967-ben Tajvanban alapították és mára az egyik legnagyobb és legnagyobb tiszteletben álló gumiabroncs gyár a világon. Többek között Ázsiában, Európában, észak- és dél-Amerikában is működik üzeme a cégnek, és termékeit mintegy 170 országban forgalmazzák, összesen több mint 22.000 embert foglalkoztatásával. A márka mögött a világ legnagyobb gumiabroncs gyára, a Cheng Shin Tire áll, mely a saját márkáin (Maxxis, CST) kívül több nagy márkának is termel.

A Maxxis egyenletes fejlődésének alapját azok a vásárlók adják, akik egész életükben hűvé válnak a márkához. A Maxxis kínálatában minden életkorhoz és kerékpáros stílushoz található megfelelő gumiköpeny.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Maxxis Ranchero termékkel kapcsolatban: