vélemények / külső gumi / Michelin külső gumi / Michelin Comp S / dr.anonimus véleménye

Michelin Comp S külső gumi

6 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.8]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.1]
  • Modellév: 2001
  • Listaár: 10.000 Ft
Michelin Comp S 2001 külső gumi külső gumi

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

Maxxis Ikon
Maxxis Ikon
különbség
10.000 Ft
WTB Prowler MX
WTB Prowler MX
különbség
10.000 Ft
Nokian NBX DH 2,5
Nokian NBX DH 2,5
különbség
10.000 Ft
Michelin Comp XL S
Michelin Comp XL S
különbség
10.000 Ft
dr.anonimus avatar
296 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, kevesebb mint 1 hónapig, sima XC-sként használtam
Előny

Nekem 2 különböző évjáratú Comp S-em van, ami azért is fura mert a 2 gumiról teljesen más a véleményem mert a mintázat is különböző. Tehát elöl egy a képpel megegyező mintázatú gumi van hátul inkább az XC DRY mintájára hasonlít. AZ ELSŐRŐL: Defekt nem volt vele, a kopását nem nagyon látom hogy lenne, kicsi gördülési ellenállása aszfalton és úgy vettem észre nagy sebességnél biztosabban tart. A HÁTSÓRÓL: Light verzió és nagyon könnyű defekt ezzel sajna volt egy de az én hibámból. NAGY SEBESSÉGNÉL VICCES SUGÁRHAJTÓMŰSZERŰ HANGJA VAN ASZFALTON!

Hátrány

AZ ELSŐRŐL: nedvesen csúszik de hál' istennek kevésbé mint a hátsó  A HÁTSÓRÓL: csúszkál össze vissza nem tart nagy sebességnél az első kerék valamennyire ellensúlyozza ha egy csepp vizet kap brutál módra csúszkál

Ennyiért vettem
300
Csatolt képek
Michelin Comp S külső gumi
első a jó...
Michelin Comp S külső gumi
...hátsó a rossz...
Michelin Comp S külső gumi
...a felirat meg csúf :)
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
Michelin logó

Michelin márka bemutatás

A cég története gumilabdák gyártásával kezdődött 1829-ben. Édoard Daubrée és felesége, ráébredve a gumi benzolban való oldhatóságára gyerekjátékokat kezdett gyártani. 1889-ben Édoard Michelin vette át az irányítást, azóta az ő neve alatt fut a cég, melynek közlekedés iránti érdeklődése már ekkora megnyilvánul a csendes, gumi anyagú fékpofák piacra dobásában.

1891-ben egy bringás elhatározta, hogy beszerzi a Dunlop gumija javításához szükséges eszközöket. 3 órás javítás és egész éjjel száradó ragasztó- ez az, ami Michelin-t egy könnyen javítható kerékpárgumi megálmodására ösztönözte. Bejegyezte szabadalmait egy negyed óra alatt javítható gumiról, mely a Párizs-Brest-Párizs vesenyen Charles Terrint győzelemhez segítette, így széles körben ismertté lett.

1892-ben a Michelin testvérek egy versenyt szerveztek, melyen tüskéket szórtak szét, mintegy bizonyítva, hogy szerelhető gumival nem is olyan nagy szám egy defekt. Az 1895-ös Párizs-Bordó-Párizs versenyen a testvérek saját építésű, Éclair nevű autójukkal álltak rajthoz, amely a világ első levegős abroncsokon futó autója volt.

A cég történetének szerves része a szimbólummá vált Michelin baba. 1894-ben egy kiállításon két gumi oszlop volt a standjukon, amiről Édoard csak két kezet és lábat hiányolt, felismerve benne az emberi alakot. Végül 1898-ban O’Galop plakáttervező által kelt életre az azóta is használt figura.