Michelin Wild Rock'R külső gumi

1 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4]

Ár/teljesítmény:

[4]

Modellév: 2010 (frissítve: 2011.09.)
Listaár: 21.000 Ft
hasonlítsd össze

Michelin Wild Rock'R 2010 külső gumi külső gumi

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

radnaib

64 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

kevesbe kopik

olcso a tobbi nagy márkához képest

nem csuszik ki

nem szurta még át semmi

Hátrány

felutődik

kicsit tul suru a minta

Tapasztalat

kicsit tul suru a minta igy inkább sziklás terepre mint puha talajra, oldaltartása jó

Erre ajánlom

sziklás teruletre AM

Ennyiért vettem

5130

Csatolt képek

4 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-1 (1 vélemény)

Rendezés

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

méret:

26×2,10"
26×2,25"
26×2,40"

ajánlott nyomás (bar):

1,7-4

nyomás (bar):

max. 4

szövetsűrűség (TPI):

ajánlott kerék:

Első és hátsó

hajtogatható változat:

Igen

defektvédelem:

Van

tömeg:

26×2,10", 615 g
26×2,25", 690 g
26×2,40", 900 g

hibát találtam

Michelin márka bemutatás

A cég története gumilabdák gyártásával kezdődött 1829-ben. Édoard Daubrée és felesége, ráébredve a gumi benzolban való oldhatóságára gyerekjátékokat kezdett gyártani. 1889-ben Édoard Michelin vette át az irányítást, azóta az ő neve alatt fut a cég, melynek közlekedés iránti érdeklődése már ekkora megnyilvánul a csendes, gumi anyagú fékpofák piacra dobásában.

1891-ben egy bringás elhatározta, hogy beszerzi a Dunlop gumija javításához szükséges eszközöket. 3 órás javítás és egész éjjel száradó ragasztó- ez az, ami Michelin-t egy könnyen javítható kerékpárgumi megálmodására ösztönözte. Bejegyezte szabadalmait egy negyed óra alatt javítható gumiról, mely a Párizs-Brest-Párizs vesenyen Charles Terrint győzelemhez segítette, így széles körben ismertté lett.

1892-ben a Michelin testvérek egy versenyt szerveztek, melyen tüskéket szórtak szét, mintegy bizonyítva, hogy szerelhető gumival nem is olyan nagy szám egy defekt. Az 1895-ös Párizs-Bordó-Párizs versenyen a testvérek saját építésű, Éclair nevű autójukkal álltak rajthoz, amely a világ első levegős abroncsokon futó autója volt.

A cég történetének szerves része a szimbólummá vált Michelin baba. 1894-ben egy kiállításon két gumi oszlop volt a standjukon, amiről Édoard csak két kezet és lábat hiányolt, felismerve benne az emberi alakot. Végül 1898-ban O’Galop plakáttervező által kelt életre az azóta is használt figura.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Michelin Wild Rock'R termékkel kapcsolatban: