Michelin Wildgripper Comp külső gumi

4 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[2.7]

Ár/teljesítmény:

[2.2]

Modellév:
2007
(frissítve: 2012.08.)
Listaár: 3.000 Ft
hasonlítsd össze

Michelin Wildgripper Comp 2007 külső gumi külső gumi

Michelin Wildgripper Comp 2007 külső gumi

Michelin Wildgripper Comp 2011 külső gumi, bboss61 képe

Michelin Wildgripper Comp 2009 külső gumi, annusgabor12 képe

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

több mint egy éve

ferrum

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2001, 3 hónapig, sima XC-sként használtam

Előny

kicsi gördülési ellenállás, viszonylag kis súly, kapaszkodása közepes, leszedés-felrakás könnyű

Hátrány

gyorsan kopik, első keréken oldaltartása minimális, sodródik, hátul fékezhetősége nem kielégítő, defektállósága közepes

Tapasztalat

Ami a legjobban zavart: első keréken minimális az oldaltartás, hátul 1500 km alatt használhatatlanná kopott. Az "S" változathoz képest valószínűleg kisebb a defektállósága is. Ezért a pénzért jobb gumit is kapsz!

Erre ajánlom

amire nem: aszfalt, napi használat, túra, nagy veretések lefelé

1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

méret:

26×2,2"

nyomás (bar):

max. 4,5

ajánlott kerék:

Első és hátsó

hajtogatható változat:

nincs

hibát találtam

Michelin márka bemutatás

A cég története gumilabdák gyártásával kezdődött 1829-ben. Édoard Daubrée és felesége, ráébredve a gumi benzolban való oldhatóságára gyerekjátékokat kezdett gyártani. 1889-ben Édoard Michelin vette át az irányítást, azóta az ő neve alatt fut a cég, melynek közlekedés iránti érdeklődése már ekkora megnyilvánul a csendes, gumi anyagú fékpofák piacra dobásában.

1891-ben egy bringás elhatározta, hogy beszerzi a Dunlop gumija javításához szükséges eszközöket. 3 órás javítás és egész éjjel száradó ragasztó- ez az, ami Michelin-t egy könnyen javítható kerékpárgumi megálmodására ösztönözte. Bejegyezte szabadalmait egy negyed óra alatt javítható gumiról, mely a Párizs-Brest-Párizs vesenyen Charles Terrint győzelemhez segítette, így széles körben ismertté lett.

1892-ben a Michelin testvérek egy versenyt szerveztek, melyen tüskéket szórtak szét, mintegy bizonyítva, hogy szerelhető gumival nem is olyan nagy szám egy defekt. Az 1895-ös Párizs-Bordó-Párizs versenyen a testvérek saját építésű, Éclair nevű autójukkal álltak rajthoz, amely a világ első levegős abroncsokon futó autója volt.

A cég történetének szerves része a szimbólummá vált Michelin baba. 1894-ben egy kiállításon két gumi oszlop volt a standjukon, amiről Édoard csak két kezet és lábat hiányolt, felismerve benne az emberi alakot. Végül 1898-ban O’Galop plakáttervező által kelt életre az azóta is használt figura.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Michelin Wildgripper Comp termékkel kapcsolatban: