Michelin Wildgripper Comp külső gumi

4 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[2.7]

Ár/teljesítmény:

[2.2]

Modellév:
2007
(frissítve: 2012.08.)
Listaár: 3.000 Ft
hasonlítsd össze

Michelin Wildgripper Comp 2007 külső gumi külső gumi

Michelin Wildgripper Comp 2007 külső gumi

Michelin Wildgripper Comp 2011 külső gumi, bboss61 képe

Michelin Wildgripper Comp 2009 külső gumi, annusgabor12 képe

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

több mint egy éve

bboss61

34 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

- Terepen ( ahova termett ) Tökéletes
- Jó vastag, én még nem kaptam vele defektet
- Kapaszkodik sárban hóban
- Robosztus megjelenést kölcsönöz a bringának

Hátrány

- Dög nehéz
- Betonon ember legyen a talpán aki használja akár rövidtávon is!
- Minden mocsok az előszobában potyog le

Tapasztalat

Személy szerint nem használtam sokat.
Pár hegyi túrára felraktam, de már abban elfáradtam míg sík betonúton oda értünk.

Erre ajánlom

DH gumi... csak DH-ra, semmi másra nem jó!

Csatolt képek

Michelin Wildgripper Comp 2011 külső gumi

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

méret:

26×2,2"

nyomás (bar):

max. 4,5

ajánlott kerék:

Első és hátsó

hajtogatható változat:

nincs

hibát találtam

Michelin márka bemutatás

A cég története gumilabdák gyártásával kezdődött 1829-ben. Édoard Daubrée és felesége, ráébredve a gumi benzolban való oldhatóságára gyerekjátékokat kezdett gyártani. 1889-ben Édoard Michelin vette át az irányítást, azóta az ő neve alatt fut a cég, melynek közlekedés iránti érdeklődése már ekkora megnyilvánul a csendes, gumi anyagú fékpofák piacra dobásában.

1891-ben egy bringás elhatározta, hogy beszerzi a Dunlop gumija javításához szükséges eszközöket. 3 órás javítás és egész éjjel száradó ragasztó- ez az, ami Michelin-t egy könnyen javítható kerékpárgumi megálmodására ösztönözte. Bejegyezte szabadalmait egy negyed óra alatt javítható gumiról, mely a Párizs-Brest-Párizs vesenyen Charles Terrint győzelemhez segítette, így széles körben ismertté lett.

1892-ben a Michelin testvérek egy versenyt szerveztek, melyen tüskéket szórtak szét, mintegy bizonyítva, hogy szerelhető gumival nem is olyan nagy szám egy defekt. Az 1895-ös Párizs-Bordó-Párizs versenyen a testvérek saját építésű, Éclair nevű autójukkal álltak rajthoz, amely a világ első levegős abroncsokon futó autója volt.

A cég történetének szerves része a szimbólummá vált Michelin baba. 1894-ben egy kiállításon két gumi oszlop volt a standjukon, amiről Édoard csak két kezet és lábat hiányolt, felismerve benne az emberi alakot. Végül 1898-ban O’Galop plakáttervező által kelt életre az azóta is használt figura.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Michelin Wildgripper Comp termékkel kapcsolatban: