Michelin WildGrip'R külső gumi

2 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.5]

Ár/teljesítmény:

[4.5]

Modellév:
2015
(frissítve: 2015.04.)
Listaár: 8.000 Ft
hasonlítsd össze

Michelin WildGrip'R 2015 külső gumi külső gumi

Michelin WildGrip'R 2015 külső gumi, Bisza képe

Michelin WildGrip'R 2010 külső gumi, radnaib képe

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

több mint egy éve

radnaib

64 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 6 hónapig, dirt/street gyerekként használtam

Előny

olcso

sárba jo a rintka minta miatt

Hátrány

gyorsan kopik

oldalra nem nagyon tart

többször is felütöttem (letezik erősített oldalfalu is)

Tapasztalat

elől használtam kétszer majdnem kicsuszott alollam a bringa...

Erre ajánlom

nem extrémkedésre

Ennyiért vettem

5130

Csatolt képek

17 olvasó 29%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

méret:

26×2,00"
26×2,10"
26×2,25"
26×2,40"

ajánlott nyomás (bar):

2-4

nyomás (bar):

max. 4

szövetsűrűség (TPI):

ajánlott kerék:

Első és hátsó

defektvédelem:

Van

tubeless változat:

Van (WildGrip'R TL)

tömeg:

26×2,00", 575 g
26×2,10", 610 g
26×2,25", 680 g
26×2,40", 850 g

hibát találtam

Michelin márka bemutatás

A cég története gumilabdák gyártásával kezdődött 1829-ben. Édoard Daubrée és felesége, ráébredve a gumi benzolban való oldhatóságára gyerekjátékokat kezdett gyártani. 1889-ben Édoard Michelin vette át az irányítást, azóta az ő neve alatt fut a cég, melynek közlekedés iránti érdeklődése már ekkora megnyilvánul a csendes, gumi anyagú fékpofák piacra dobásában.

1891-ben egy bringás elhatározta, hogy beszerzi a Dunlop gumija javításához szükséges eszközöket. 3 órás javítás és egész éjjel száradó ragasztó- ez az, ami Michelin-t egy könnyen javítható kerékpárgumi megálmodására ösztönözte. Bejegyezte szabadalmait egy negyed óra alatt javítható gumiról, mely a Párizs-Brest-Párizs vesenyen Charles Terrint győzelemhez segítette, így széles körben ismertté lett.

1892-ben a Michelin testvérek egy versenyt szerveztek, melyen tüskéket szórtak szét, mintegy bizonyítva, hogy szerelhető gumival nem is olyan nagy szám egy defekt. Az 1895-ös Párizs-Bordó-Párizs versenyen a testvérek saját építésű, Éclair nevű autójukkal álltak rajthoz, amely a világ első levegős abroncsokon futó autója volt.

A cég történetének szerves része a szimbólummá vált Michelin baba. 1894-ben egy kiállításon két gumi oszlop volt a standjukon, amiről Édoard csak két kezet és lábat hiányolt, felismerve benne az emberi alakot. Végül 1898-ban O’Galop plakáttervező által kelt életre az azóta is használt figura.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Michelin WildGrip'R termékkel kapcsolatban: