Michelin XC A/T külső gumi

7 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[3.7]

Ár/teljesítmény:

[3.8]

Modellév:
2010
(frissítve: 2010.03.)
Listaár: 3.400 Ft
hasonlítsd össze

Michelin XC A/T 2010 külső gumi külső gumi

Michelin XC A/T 2012 külső gumi, norbiki képe

Michelin XC A/T 2008 külső gumi, Glacier képe

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

több mint egy éve

norbiki

5 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Defektállósága nagyon jó.

Nekem tubeless verzió volt,azzal 1 defekt,szakadásos.A tej nem fogta meg.

Első guminak ajánlom.

Hátrány

Hátul nagyon gyorsan kopik.Az első pár száz km után,nyagyobb darabok szakadtak ki belőle.

Ha kicsit kopik,akkor már nagyon csúszik.

Tapasztalat

Tavaly ezzel mentem 7000 km-t,és a hátsó teljesen leamortizálódott.Az első még használható.

Erre ajánlom

Túrázni,versenyre.

Ennyiért vettem

10000

Csatolt képek

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

méret:

26x1.85, 26x2.0, 29x2.0

szövetsűrűség (TPI):

ajánlott kerék:

első vagy hátsó

hajtogatható változat:

van

defektvédelem:

nincs

tubeless változat:

nincs

oldalprizmás változat:

nincs

tömeg:

480(26x1.8), 600(29x2.0)

további információk:

Jól használható laza talajon, köves terepen és sárban is.

hibát találtam

Michelin márka bemutatás

A cég története gumilabdák gyártásával kezdődött 1829-ben. Édoard Daubrée és felesége, ráébredve a gumi benzolban való oldhatóságára gyerekjátékokat kezdett gyártani. 1889-ben Édoard Michelin vette át az irányítást, azóta az ő neve alatt fut a cég, melynek közlekedés iránti érdeklődése már ekkora megnyilvánul a csendes, gumi anyagú fékpofák piacra dobásában.

1891-ben egy bringás elhatározta, hogy beszerzi a Dunlop gumija javításához szükséges eszközöket. 3 órás javítás és egész éjjel száradó ragasztó- ez az, ami Michelin-t egy könnyen javítható kerékpárgumi megálmodására ösztönözte. Bejegyezte szabadalmait egy negyed óra alatt javítható gumiról, mely a Párizs-Brest-Párizs vesenyen Charles Terrint győzelemhez segítette, így széles körben ismertté lett.

1892-ben a Michelin testvérek egy versenyt szerveztek, melyen tüskéket szórtak szét, mintegy bizonyítva, hogy szerelhető gumival nem is olyan nagy szám egy defekt. Az 1895-ös Párizs-Bordó-Párizs versenyen a testvérek saját építésű, Éclair nevű autójukkal álltak rajthoz, amely a világ első levegős abroncsokon futó autója volt.

A cég történetének szerves része a szimbólummá vált Michelin baba. 1894-ben egy kiállításon két gumi oszlop volt a standjukon, amiről Édoard csak két kezet és lábat hiányolt, felismerve benne az emberi alakot. Végül 1898-ban O’Galop plakáttervező által kelt életre az azóta is használt figura.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Michelin XC A/T termékkel kapcsolatban: