Schwalbe Land Cruiser 2013 külső gumi

74 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.2]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
  • Modellév:
    2013
    (frissítve: 2013.09.)
  • Listaár: 4.490 Ft - 5.990 Ft

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK



1-15 (74 vélemény)
Rendezés

Csubi207 avatar
1 vélemény
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2021, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Első teszt tekerés alatt nagyon jónak bizonyult. 26x2.0 méretben vettem. Felszerelése nagyon könnyű.Eleinte túl ballonosnak tűnt de hamar megszoktam. Nagyon jól gurul, csendes. Poros földúton is jó vele tekerni. 

Hátrány

Kicsit nehéz. 

Ennyiért vettem
5400
Csatolt képek
Schwalbe Land Cruiser  2021 külső gumi
Schwalbe Land Cruiser  2021 külső gumi
Schwalbe Land Cruiser  2021 külső gumi
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Balázs382 avatar
6 vélemény
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
  • A középső futófelület csendes haladást tesz lehetővé
  • Az oldalsó bütyköknek köszönhetően elmegy terepen is
Hátrány
  • Iszonyatosan érzékeny a tüskékre
  • Szerelése emberfeletti feladat
  • A középső felület eléggé kopik
Erre ajánlom

Vegyes használatra, mindenes guminak.

4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Cinzano avatar
2 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2018, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny
  • Szerintem szép a mintázata
  • Száraz úton jól tapad
Hátrány

Kb. 2 éve vásároltam ezt a gumit. A felhelyezést követő kb. fél év után vettem észre, hogy az oldalfala és a futófelülete a bütyköknél erősen repedezett (egészen a szövetig). Azért egy Schwalbe gumitól többet vártam volna. Defektállósága kritikán aluli. Hiába van benne kevlár, ha a királydinnye tüskéi simán átmennek rajta. Nedves aszfalton csúszik. Könnyen kopik.

Erre ajánlom

Aszfalton jól gurul, alig van gördülési ellenállása. Kis terepezés is belefér, de a tüskékkel vigyázni kell.

Ennyiért vettem
4990
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Blauer avatar
7 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2019, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

-kellőképpen ballonos

-jó mintázat, kapaszkodik minden terepen

-csendes

 

 

Hátrány

Lejjebb...

Tapasztalat

Volt egy pár régebbi ilyen külsőm, ami mintázatra még tökéletes lett volna, csak az oldalfala csúnyán berepedezett. Gondoltam veszek két újat - de 2.0-ás méretben - hogy kicsit ballonosabb legyen. Az egyikkel semmi gondom, a másik viszont üt...

A tetején mintha "pukli" lenne. Leszereltem, átszereltem, mozgattam, másik bicóra tettem... semmi eredménye, egy ponton durva dudorosdás (nem a szelepnél).

Vannak bicóim különböző méretű CST gumival szerelve, azokkal nincs problémám. Olyan egyenesen futnak, hogy öröm nézni. 

Azt hiszem maradok a kínai gumiknál: nem reped, nem üt.

Erre ajánlom

Ha szerencséd van, akkor jó gumit fogsz ki és sok boldog km-t tehetsz meg vele.

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Dimitri99 avatar
7 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
[ az olvasók 88%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Nem rossz gumi.

fényvisszaverős

jól megy terepen

Elvileg védett defekt ellen

nekem tetszik a mintája

Hátrány

defektre hajtamos

vizes aszfalton csúszik

repedezik

gyorsan kopik

a fényvisszaverő leválik

Tapasztalat

megy, gurul, megáll

16 olvasó 88%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Gabró avatar
7 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 95%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2016, 3 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

halk,kevés gördülési ellenállás,jól mutat a bicón,defektet én még nem kaptam vele 1000km alatt

Hátrány

Baromira ki repedezett 4 hónap alatt pedig a nyomásra mindig figyeletem 3-3.5bar-on használtam,kb 1000km van benne nagyrészt városban,aszfalton.Azthittem f@sz@ gumit veszek mégiscsak,SCHWALBE,de komolyan hogy így ki repedezett maradok inkábba CST-tire gumiknál...

Erre ajánlom

elmegy minden terepen de inkább aszfalt,viszont egy kis földút se okoz gondot neki.

Ennyiért vettem
3700/db
Csatolt képek
Schwalbe Land Cruiser  2016 külső gumi
Schwalbe Land Cruiser  2016 külső gumi
Schwalbe Land Cruiser  2016 külső gumi
21 olvasó 95%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

fecsa avatar
4 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2015, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

-Eddig megúsztam a defektet.

-Fél év,  kb 1000km után a kopása alig észrevehető.

-Nekem a hátsó keréken van, eléggé biztonságos az úttartása.

-50 km/h sebességnél is kezelhető volt kanyargós, aszfalt úton.

-Szerintem műútra épp olyan jó választás, mint enyhébb terepre.

Hátrány

Picit kezd berepedezni.

Erre ajánlom

Aszfaltra, földutakra.

Ennyiért vettem
4500
Csatolt képek
Schwalbe Land Cruiser  2015 külső gumi
Schwalbe Land Cruiser  2015 külső gumi
13 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Kislksakdk avatar
11 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Defektállóság: kb 1000 km van az elsőben meg a hátsóban is. Csak a hátsó kapott eddig defektet valami kis tüske bele állt.
Kopás: Eléggé kezd már kopni főleg a középső futófelület.
Első v hátsó: Én nekem mind a 2-ön ez van szerintem jó
Nagy sebességnél tartása: eddig kb 35-40-el jöttem le vele dombon szerintem egész jó ha száraz és tiszta úton mész.
Időjárási viszonyok: Ha nem vizes az út akkor jó.

Hátrány

Ha kicsit vizes az út és olyan 20-al tekerek akkor kanyarban csúszik. UNIVERZÁLIS mindenre valamennyire jó de teljes mértékben sehol se ez előny is meg hátrány is.

Tapasztalat

Én mindenhol használom főleg terepen nem a legjobb de nem is rossz igaz azért ha száraz úton mész akár föld út jó de ha kicsit vizes mindenhol csúszik (nekem) de azért nem vészes. Majd rakok fel képet is róla.

Erre ajánlom

xc, dirt, boltba járni

Ennyiért vettem
Bicóban volt
12 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Hollow12 avatar
2 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2014, 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

+ Terepen jól kapaszkodik

+ Nedves úton sem csúszik

+ Köves, gyökeres (rázós) úton stabil marad, nagy sebességnél is

+ Kicsi gördülési ellenállás

+ Nagy mintázat miatt sokáig használható

+ Vagány kinézet

+ Ár

Hátrány

- Nehéz, nehéz, nehéz, föleg a 47-622

- Defektállóság csekély, annak ellenére, hogy elvileg defekálló

- Aszfalton kanyarban könnyen billen, döl, ezért az az érzés, mintha instabil lenne (de nem az)

Tapasztalat

Két szettet is használtam 42-622 és 47-622 méretekben. Trekkingre raktam és terepen használtam, amire - mint a neve is mutatja - való. Felrakás és elsö elindulás után igencsak meglepödik az ember, mert olyan érzés, mintha el akarna dölni a bicikli, aszfalton totál instabilnak hat. De nem kell megijedni, dölésnél az oldalbütykök leérnek és megtartják a kereket. Ennek oka, hogy középen van egy kiálló keskeny futófelület, ami sík felületen kis gördülési ellenállást biztosít. Terepen pedig a bütykök müködnek, mégpedig igen jól. Frankón kapaszkodik a talajon, nem pörög ki, még nagy emelkedökön is fel lehe vele kaptatni. Barázdákból könnyen kijön, nem fogsz vele elesni, és a nedves fűcsomón sem csúszik meg. Terepre eddig a legjobb amit próbáltam.

Sajnos nehéz, föleg a 47-es szélességü, arról mindenkit lebeszélek. A 42-es is tudja ugyanazt és jóval könnyebb. Totál nem defektálló, ha van benne kevlár, azt akár ki is spórolhatták volna belöle, még a súlya is csökkene legalább. Kopása átlagos, árban rendben van, egész olcsó. 

Erre ajánlom

Azoknak ajánlom, akik terepen bicikliznek. Erdei utakra, földútra nagyon jó.

Az aszfalt nem az ö világa, arra ott van a Road Cruiser meg a Marathon. Városban, országúton is használható, de akkor el kell fogadni, hogy a súlya miatt lassúak leszünk és furcsán viselkedik kanyarban.

Ennyiért vettem
2x10 €
Csatolt képek
Schwalbe Land Cruiser  2014 külső gumi
23 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Zuger avatar
8 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
[ az olvasók 89%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Nagyon jól lehet vele haladni. 1,95 és 1,75-t is volt már több szettem, utóbbi pláne jól halad betonon is a középső vastag, hosszú ideig tartós futófelületnek köszönhetően. Esőben ezzel azért vigyázni kell betonon.

Hátrány

Passz, sztem semmi sincs, ezért az árért nagyon jó

9 olvasó 89%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

hitetlen avatar
2 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 95%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 6 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

Aszfalton nagyon kicsi a Land Cruiser gördülési ellenállása az összefüggő középső mintának köszönhetően.

Ha nem fékezgeted blokkolóra, alig kopik.

Hangtalan, ezért nehezen vesznek észre pl. a gyalogosok (az első része előny,a második nem annyira:) ).

Mindkét kerékre ajánlott, a hátsó keréken megfordítható a forgásirány.

Nagy sebességnél is stabilan tartható a bringa.

Erdei utakon, laza, murvás talajon is jól fékezhető.

Terepen esetleges nyomvályukból simán, megcsúszás nélkül kijön, az oldalsó bütykeivel kapaszkodva.

A fényvisszaverő csík az oldalán jól néz ki és sötétben nagyon nagy haszna van.

 

 

 

Hátrány

Nehéz. Ez a Schwalbe Land Cruiser legnagyobb hátránya.

A közepesnél nehezebben rakható fel  a felnire.

Kanyarban döntve leérnek az oldalsó bütykök, ettől "darálós" lesz egy kicsit, eleinte ez elég zavaró.

Kicsit igénytelenül van összerakva (2 gumiból csak az egyik), a feliratok egymástól elcsúszva vannak rajta, és a futófelületnél 1-2 mm elcsúszás van sugárirányba.

 

Tapasztalat

Igazából egy nagyon jó mindenes gumi a Schwalbe Land Cruiser.  Aszfalton való tekerésre vettem, ezért terepen nem sokat vártam tőle, de kellemesen csalódtam benne! A Bükkben erdőben, murván, köveken, aszfalton, mindenhol jól teljesített. Aszfalton érdemes nagy nyomáson használni, viszont terepen ugyanazzal a nyomással már elég rázós tud lenni. Nem egy széles gumi (26x1.90/2.00), emiatt kicsit "trekkinges" kinézete van a montinak.

Kb.1 éve vettem, de nem ez a gumi van a bringán állandóan, tereptől,kedvtől függően cserélgetni szoktam, ezért minimális a kopás rajta. Volt vele 2 defektem is, de ezt azért nem írom a hátrányaihoz, mert az a két tüske bármelyik gumin átment volna. Sőt! Ebben éppencsak hogy elérte a tüske hegye a belsőt. Nem azonnal eresztett le, csak másnapra. Tehát haza tudtam vele menni, nem az út szélén kellett javítani, ami nem hátrány! Elég masszív anyagból van, nehéz volt eltávolítani belőle a tüskéket, ugyanez okból nehezen szerelhető felnire is.

Erre ajánlom

Bár mindenes gumi, de mégis inkább az aszfalt, esetleg keményebb földút az ő világa.

A reflexcsík ideálissá teszi városi közlekedésre.

Mindent összevetve nekem bejött, kellemes csalódás volt.

Ennyiért vettem
4500
Mért tömeg
900 g
Csatolt képek
Schwalbe Land Cruiser  2012 külső gumi
nem éppen könnyü
Schwalbe Land Cruiser  2012 külső gumi
a jobb oldali gumi hibás illesztése
Schwalbe Land Cruiser  2012 külső gumi
nem maradsz észrevétlen:)
19 olvasó 95%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

hthtamas avatar
12 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Defektem még nem volt vele ott ahol másnak összejött kettő is.

Gördülési ellenállása nem sok van neki, ezért városba haladós, az oldalsó rücskök sárban/erdőben segítenek.

Fényszalagos.

 

Hátrány

Lehetne könnyebb, gramm mániások ne vegyék !

Kavicson, poros kanyarba csak óvatosan, mert kimegy !

 

Tapasztalat

Hali ! Én régen trekkingen használtam ilyen gumit, városba földutakon megfelelő volt. Azóta montira váltottam, és mivel defekttűrése jó illetve amolyan mindenes gumi azért választottam ezt.

Más bicó más stílus, max 3.5  báron és alatta használom (  trekkingen 4.5 - 4.7 ) mert felette kirázza a lelkemet hiába a jó teló ! 

Szóval legközelebb inkább kissé ballonosabb gumit választok sűrű mintával.

Mivel amolyan mindenes gumi ezért sehol nem teljesít 100% , de ettől még  szerethető darab.

 

Erre ajánlom

Városi felhasználás ha nem vagy sprintman, és light terep alacsonyabb nyomáson.

Ennyiért vettem
5000
9 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

gábor825 avatar
2 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2014, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

elfogadható ár

terepen és aszfalton egyaránt jó

Hátrány

???

Tapasztalat

Én aszfalton  és terepen egyaránt használom ,

Bakonyban rendszeresen megyek vele , ott kap tőlem rendesen .

kanyarodása nagy stabil

ha nem akarsz folyton gumit cserélgetni aszfaltról terepre , terepről aszfaltra  akkor EZ a te gumid

Erre ajánlom

mindenre !

Aszfalton 4 bár felett

terepen 3-3.5 bár közt

én 4 .2 környékén használom terepen is , ez okozza az enyhe csúszkálást , de én ezt szeretem :)

Ennyiért vettem
kb 3000/db
9 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

eagbus avatar
13 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

Közepes a defektállósága.

Jól elnyeli az úthibákat.

Kopása átlagosnak tekinthető, gördülési ellenállása a hagyományos trekking külsők felett van.

Nagyon jól használható enyhe terepen, nem csúszik meg, jól lehet vele közlekedni.

Hátsó keréken 3000km után síkra kopott, az elsőn még mindig fent van, nagyjából 5000km lehet benne.

Hátrány

- Nagyobb gördülési ellenállás

- Nincs reflexcsík

- Nagyjából egy év után berepedezik

 

Tapasztalat

Ha lenne reflexcsíkos változat és nem repedezne, vennék belőle újra.

Erre ajánlom

Város, gyenge terep. Esőben is rendben volt.

Ennyiért vettem
4500
Csatolt képek
Schwalbe Land Cruiser  2010 külső gumi
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

forgital avatar
1 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2011, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

-gördülési ellenállása alacsony

-csendes

-jól néz ki

Hátrány

-drága

-repedezik

-csúszik

-nem defekttűrő

Tapasztalat

Úgy 500km útán elkezdett csúnyán repedezni a bütykök körül. 90%-ban aszfalton nyomom, de ha letérek általában defekt a vége. 1000km alatt 7 defekt a két keréken. Amint egy picit párás, vagy nedves az út vadul csúszik.

Erre ajánlom

Száraz útra és garantáltan tüske mentes enyhe terepre.

Ennyiért vettem
4500
10 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

1-15 (74 vélemény)
Rendezés
Ajánlott felhasználás:
aszfaltra:
  •  
  •  
  •  
terepre:
  •  
  •  
  •  
 
méret:
  • 24 x 1.75
  • 24 x 1.90/2.00
  • 26 x 1.75
  • 26 x 1.90/2.00
  • 700 x 35C
  • 700 x 40C
  • 28 x 1.75

 
szövetsűrűség (TPI):

50


 
ajánlott kerék:

első vagy hátsó


 
hajtogatható változat:

nem


 
defektvédelem:

van (Kevlar Guard)


 
tubeless változat:

nincs


 
oldalprizmás változat:

van


tömeg:
  • 24 x 1.75 Kevlar Guard SBC Black 690 g
  • 24 x 1.75 Kevlar Guard SBC Reflex 690 g
  • 24 x 1.90/2.00 Kevlar Guard SBC Black 790 g
  • 24 x 1.90/2.00 Kevlar Guard SBC Reflex 790 g
  • 26 x 1.75 Kevlar Guard SBC Black 760 g
  • 26 x 1.75 Kevlar GuardSBC Reflex 760 g
  • 26 x 1.90/2.00 Kevlar Guard SBC Black 900 g
  • 26 x 1.90/2.00 Kevlar Guard SBC Reflex 900 g
  • 700 x 35C Kevlar Guard SBC Black 615 g
  • 700 x 35C Kevlar Guard SBC Reflex 615 g
  • 700 x 40C Kevlar Guard SBC Black 695 g
  • 700 x 40C Kevlar Guard SBC Reflex 695 g
  • 28 x 1.75 Kevlar Guard SBC Black 860 g
  • 28 x 1.75 Kevlar Guard SBC Reflex 860 g

 
további információk:

511-216


Schwalbe logó

Schwalbe márka bemutatás

A Schwalbe név mögött álló Bohle cég 1922 óta él, és azóta is családi vállalkozásként működik, jelenleg a harmadik generációval az élen. Az abroncsok termelése Indonéziában történik, a koreai Hung-A gumigyárral partnerségben, a központ pedig Németországban található.

A Schwalbe kerékpárgumijai a világon mindenhol megtalálhatóak, az USA-tól Ausztrálián és Japánon át Dél-Afrikáig, ráadásul Európában piacvezető a márka.

Mi lehet ennek az oka? Az egyik: Fanatizmus a gumigyártás iránt. A Schwalbe teljes mértékben a kerékpárgumikra koncentrál, ami mellett pár éve kerekes székekhez is kínálnak gumit. A másik: A gyártó gumijai nem kaphatóak akárhol, csakis és kizárólag szaküzletekben. A cég álláspontja szerint a segítség a gumiválasztáshoz és a jó kiszolgálás alapszükséglet, ezt a két tényezőt pedig csak a szaküzletek tudják megadni.

A gyár termékeinek egyik erőssége a Puncture Protection defektvédelem, mely az alapmodelleknél egy átszúrás elleni gumibetétet jelent, mely akár egy rajzszöggel is megbirkózik, a komolyabb modelleknél pedig egy speciális, vékony, könnyű, de átszúrhatatlan betétet a gumi szerkezetében. A márka minden belsőgumija 24 órás nyomástartási vizsgálaton esik át, mielőtt a polcokra kerülne.

A Schwalbe jelentése fecske, mely Koreában a szerencse jelképe, a cég számára pedig azt jelképezi, hogy a kerékpározás egy csodálatos formája a személyes helyváltoztatásnak: gyors, könnyű, természet közeli, barátságos és ingyenes.

1-1 (1 kérdés)

Kérdések Statisztika
CST/ Rubena/ Schwalbe/ Maxxis a linkeltek közül melyik jobb?
8 válasz
utolsó: 2012. ápr.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Schwalbe Land Cruiser termékkel kapcsolatban: