Teszt: Schwalbe Ultremo gumi $ vásárlás, árak

1-11 (11 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

dr.anonimus

296 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Relatív könnyű az Ultremo ahogy egy versenygumihoz illik
Tapadása megfelelő reális határok között
Lassan kopik, bár nem éri meg élettartama végét, lásd alant

Hátrány

Sajnos tipikus versenygumi betegségben szenved és ez a villámgyors öregedés.
Ennek következményeképp napérzékenységből adódóan repedezik
és leválik a futófelület
Továbbá a szövetsűrűség köszönőviszonyban sincs a konkurenciához képest
Szúrt defekteket szereti gyűjteni
Drága

Erre ajánlom

Elég gyatra minőség a Schwalbe zászlóshajójától. Egy csalódás. Amilyen erős monti vonalon ez annyira nem talált

Ennyiért vettem

2000

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

BrandA

2 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

2011es ultremo r

egy évig használtam 4-5000km, mindenre, defektet egyszer kaptam,

Hátrány

az első vett pár egy hónap alatt szétment, gyári hibás széria, gondolom ezt tudta a kereskedő, ezért adta baráti áron infó nélkül. de addigra annyira megszerettem, hogy vettem újat, az már bírta a terhelést

"száladzik", apró repedések szinte pár hét után, de aztán ezek állandósulnak és nem romlik tovább

én inkább csak 9 barig fújtam, felette jöttek a repedések, de szerintem ezen is teljesen jó már. persze, versenyre legyen 10 benne :)

Tapasztalat

most /2014/ ultremo zx van, fehér, mert ez volt leárazva. ez 195 gr a mérlegen is, eddig van benne kb 500km, de csak versenyre használom, edzésre meg durranot. eddig nagyon jó, ezen is látom a kis repedéseket.

Erre ajánlom

verseny, de edzésre túrázásra is simán jó

Ennyiért vettem

az idei 23euró

Mért tömeg

182 g

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

fpal

13 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 2000-4000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

- Könnyű és jól tapad száraz körülmények között a Schwalbe Ultremo,

- Imádnivaló optikai tuning! :-))

- Defektálló, kevláros, űrtechnikás cucc,

- 10bar-ig is tolhatod neki,

Hátrány

nálam semmi!

a csíkos változatok állítólag hamarabb kopnak...(majd meglátjuk)

Tapasztalat

Fél év (2010) alatt egyetlen defekt sem volt, semmi negatívumot nem tudok erről a Schwalbe külső gumiról mondani! A hobbi csapatunkban 3-an is használjuk, egyik piros csíkoson kihúzódott belőle egy hosszanti szál, de ez sem befolyásolja a használatát. (2013 Update: két év alatt sincs semmi baja a Schwalbe Ultremo-nak, pár hosszanti szálat én is letéptem már róla, de ne várjuk semmitől, hogy örök életű lesz, pláne ne egy versenyzésre tervezett gumitól.)

A fehér csíkok egyértelműen koszolódnak a használattól, de hát ez van. Le szoktam törölni edzés után, és úgy szebb. :o)) A megolvadt kátrányos aszfaltot nem szereti, és csúnyán rátapad, látszik is a fehér csíkokon.

2013 Update: Azóta se volt egyetlen defektem se, de lehet hogy ez szerencsés csillagzat. :D

R1-es verzióm van, fehér csíkkal.

Erre ajánlom

Oúti versenyre való, de én egész évben használom, csak görgőzéskor cserélem le.

Ennyiért vettem

12500 (új, de apróhirdetőtől)

Csatolt képek

első

hátsó

12 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

whammy4

54 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, több mint 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

egy deffektem volt vele összesen.

elöl hazsnálom kopása így elhanyagolható sőt szinte nulla

nagyon jól tapad a Schwalbe Ultremo

10barig fújható

útegyenetlenséget szépen kirugózza, nem olyan érzés 10 baron se mintha tömörvaskeréken gurulna az ember

országúton leginkább versenyre jó mert rövidélető a gumi.

elég parasztvakítóan néz ki

Hátrány

rövid élettartam

edzésre nem érdemes.

drága

párszáz kilóméter után olyan repedések jelennek meg hosszan körbe a gumin, mintha a futófelület leakarna válni.

Tapasztalat

nekem foylton foszlott, szálakatt engedett a peremtől. nem győztem őket vagdosni.
500km után szétrepedezett ,így edzésre se versenyre nem merem már hazsnálni.

vettem egy ultremo DD-t nevéből eredően hátha tovább bírja 500kili után azis ugyanúgy elkezdett repedezni és szálakat engedni ki magából.

Erre ajánlom

országút csak verseny.

Ennyiért vettem

9000

Csatolt képek

6 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Paranoidandroid

1 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

- jól tapad

- übercool

-könnyű

-szépen gördül ez a Schwalbe külső gumi

Hátrány

-nagytestűek rögtön ölik

-kiba**t drága a Schwalbe Ultremo (nekem)

Tapasztalat

Azzal kell kezdenem, hogy sajnos én ezen a remek gumin tanultam meg azt az alapvető igazságot, miszerint nem véletlenül ajánlanak más gumikat edzéshez és versenyre. Mivel jómagam nem versenyzem, csak hobbi szinten tekergek, a súlyom sem éppen egy versenyzőé. Konkretizálva 195 magasságomhoz 100-110 kilócskám párosul, "szezontól" és aktuális lehetőségeimtől függően. Tehát nem dagi vagyok, meg tudom kínozni a bringát rendesen, ha formában vagyok, de egy mázsa az egy mázsa. Úgy gondolom csakis ennek a ténynek, illetve a hazai utak állapotának tudható be, hogy megszámlálhatatlan alkalommal kaptam defektet velük, míg végül egy hete az elsőm szabályosan felrobbant, és a szép az egészben az, hogy fogalmam sincs mitől. Emlékeim szerint negyvenes tempóval csorogtam le Pomázon jó minőségű úton. A kerekekben indulás előtt tettem 9 bart. Aztán egyszer csak hatalmas durranás...

A megjelenése mellett (mert jelenleg ez a legcoolabb gumi a piacon szvsz) a nagy szövetsűrűség és az űrtechnológia miatt választottam, gondolván: a faja gördülés és a 9 bar mellett biztos kevesebbszer szopom majd be a defektet. Hát tévedtem. Így viszont, hogy kb. 1000 km. után ment a kukába az Ultremo, már szívom a fogam, mert az ára viszont a legkevésbé sem baráti. Említést érdemel még az is, hogy a gumi kb. 1 hónap után elkezdett foszlani, folyamatosan szálakat eresztett, bár ahogy észrevettem, ez a futásteljesítményt nem nagyon befolyásolta. Egyébként amíg "működött", a defekteket leszámítva imádtam: tapad mint állat, és összehasonlíthatatlanul jobb érzés nagy sebességgel kanyarodni vele, mint pl. a Lugnanóval, amit előtte használtam. (na azt nem ajánlom senkinek) Esőben megesett, hogy emelkedőnek felfele kiálltam, és elkapart :) Szóval a vizes tapadása tán nem az igazi.

Összegezve: ez egy kurvajó gumi arany áron, de szerintem csak versenyzésre. Az olyan súlyosabb egyéneknek, mint jómagam, semmiféleképpen nem ajánlom a Schwalbe Ultremo-t !

Erre ajánlom

CSAK VERSENYRE !

Ennyiért vettem

10000

15 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

1 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

etilin

3 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Jól gurul.

10 barig felfújható.

Jól tapad a kanyarokban a Schwalbe Ultremo

Könnyű súly

Hátrány

Gyorsan kopik. (versenygumi a drágám (km gyüjtésre tessék másik használni)

Szériahibás darabok (nekem garanciába cserélték)

Tapasztalat

2009ben rendeltem Németo-ból ezt a Schwalbe külső gumit. kb 1000km et bírt (szálhasadás felpúposodás) Amikor rákerestem a neten hogy vennék újat akkor láttam a visszahívási akciót Magyar forgalmazónak írtam, természetesen azóta se válaszolt (2éve). Német forgalmazó 5 percen belül válaszolt a levelemre számlamásolatot és a gumi gyártási számait kérte. Mivel a szériaszámok beleestek a visszahívási kampányba ezért kaptam két vadi új gumit +két belsőt hogy ne sírjon a szám, postaköltséget természetesen ők álták. Igazán a Magyar forgalmazó hozzáállását nem értem, neki se került volna semmibe továábítani a problémát és elintézni a cserét (gyári visszahívás teljes költségét a gyár álja).

Erre ajánlom

Versenyzés

Ennyiért vettem

50EUR/pár

Csatolt képek

8 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

trekbalazs

2 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Rögtön éreztem a különbséget a 2-3eFT-os CST-vel szemben, 2-3km/h-val jobban gördül.

Nagyon jó a megjelenése

Jól bírja a magas nyomást(8-10bar).

Hátrány

Nagyon nyelte nálam a defekteket, ennek ellenére a futófelület nehezen kopik, de a kis kavicsok hihetetlenül lerövidítik az élettartamát(75kg vagyok).

Erre ajánlom

Csak versenyzésre, edzésre semmi esetre sem.

Ennyiért vettem

8000

Mért tömeg

190 g

Csatolt képek

4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

doktor úr

1 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 3 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Az ulremoról nem tudok az árán kivül semmilyen negativumot mondani, szinte súrolja a szingógumik futási telyesítményét.defektet még nem kaptam vele pedig jó pár ezer km-t mentem.

Hátrány

Mint említettem az ára egy borsos,de mit lehet várni egy prémium kategoriás guminál.

Tapasztalat

előtte hutchison fusion2-t használtam talán az ultemo nem anyira sérülékeny.

Erre ajánlom

Minekinek országútra.

Ennyiért vettem

20000

3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Sami

10 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 0-500 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Nagyon kicsi a gurulási ellenállása, Halk, jól tapad és jó a defektállósága. Száraz, pormentes úton király, kicsit poros oké. Vizes úton az ULtremo Aqua-t ajánlanám.

Hátrány

A borsos éra, az éles kavicsok csunya repedéseket vágnak.

Tapasztalat

Könyöklővel kombinálva én előre csak 8 bárig ajánlanám.

Erre ajánlom

Országúti, triatlon,

Ennyiért vettem

nem tudom

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

lasali

15 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2008, 3 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, versenyzőként használtam

Előny

Nagyon durván tapad, lehet vele kanyarodni normálisan.
Mivelhogy teljesen slick, ezért jó a gördülési ellenállása. Viszont fényes vizes aszfalton, főleg ha még poros is volt, akkor a tapadás lényegében nulla. (2009 es országos évadnyitó ;-) XD)
Súlya nagyon ott van, ennek a guminak tulajdonképp ez a fő erénye, 195 grammot mondanak rá, nekem mindegyik 195 gramm alatt van, vagy pont annyi, egyik 186 grammos, mondjuk ez innentől meg lehet hátrány, hogy nem tudnak egyformát csinálni...
Ez 10 baros gumi! Nem 8.5 mint a Conti.. ez nagy előny, és úgy tűnt bírja is a 10 bart, általában 9 bar fölé fújom.. és nem kezdett szétmenni az oldalfala mint a régebbi Schwalbe-knek vagy a stelvionak, amit már egyébként nem is gyártanak.
Pontosnak tűnik a kidolgozás, nem üt, nem kacsázik stb, de ez ilyen szinten alap. Nekem bírta a kátyúkat is, olyanokat kapott, hogy van amire még emlékszem is, TDP-n ilyen 5 centi mély, hosszú, éles kátyúba 38 nál... stb.. ott hagytam el a pumpámat .. XD
Szerintem a defektállósága is nagyon jó, soha nem kaptam vele defektet. Nem értek egyet az előttem íróval, hogy nem szereti az üveg szilánkokat. Jelenleg stelvio light al megyek, ezzel 3-4 szer is kaptam defektet olyan 6 ezer km en belül üvegszilánktól, de olyan aprótól hogy alig lehetett látni. Az ultremoval igaz nem mentem 6 ezret, csak olyan 3 ezer körül, majd ha a stelvio-t totál kinyírtam (közel járok hozzá) akkor majd ígérem elkoptatok egy ultremo szettet, akkor majd tudok okosakat mondani.. remélem. Na de vele nem volt defektem, pedig volt olyan helyzetem hogy éjszaka mentem, olyan 32 körül és egy kocsma előtt átrongyoltam, ahol több üveget kib*sztak az útra, és a vázra verte fel az üvegszilánkokat a kerék, rengeteget.. azt hittem vége van mindkét guminak, de nem. Otthon megnéztem, sok sok apró vágás volt a gumin, volt ami elég mély is, de nem lett semmi baja. Úgyhogy az a kevlár keresztbe kasul szőtt NASA technológiás márketing szöveg nem alaptalan.
Ultremo felirat rajta nagyon menő... már szinte túlzottan.
Jah és mindkét irányba fel lehet tenni elvileg, nincs megkötés, mint pl a stelvionál.

Hátrány

Csapatban 3 an használtuk. 3 ból csak az enyém nem ment szét, de nem is használtam sokat, plusz nekem a max súlyom 60 kiló. Elhalálozásuk úgy néz ki hogy, a futó felület lesz szál szakadásos, és lesz rajta egy nagy dudor. Ismerősömnek 5 napig bírta, és nem a régi, hanem az R változat, és úgy tudom nem is ütötte meg sehol. Azt mondta hogy nagykerbe hallotta hogy vissza hívta a schwalbe őket pont ez miatt, de az R változat meg ez után jött, és mégsem jó...
Másik emberünk pedig pár ezer km alatt úgy elkoptatta hogy hihetetlen, ahol az aszfalthoz ér a gumi, ott lett egy jól kivehető sáv, ami szétrepedezett, majd neki is szál szakadásos lett, és kidobta az egészet a kukába, mondjuk ő 90 kiló körül van és nem kímélte.

Lehet hogy ezek csak kivételes esetek, de megtörtént, úgyhogy leírtam...

Tapasztalat

Versenyen egyet 850km nél szétcsesztem bukásba, ráfutottam az előttem lévőre és a sorja vágott egy 5 centis hosszanti lukat a gumimba....
Aztán ugye megmaradt a hátsója, vettem hozzá egy másikat, megcseréltem őket, hogy kopjanak össze. De aztán szereztem rohadt olcsón a stelvio -t, abba már van jó sok, szerintem 7 ezer felett.. ultremo-t csak egy két versenyen tettem vissza, ahol nem akartam defektet kapni, nem is tudom mennyi lehet bennük pontosan...

Van még egy 0 kilométeres szettem, cserélném fekete Continental GP 4000 re, ha kell valakinek... vagy 15K ért eladó.

Erre ajánlom

Csakis versenyzőknek... U23 legalább, oda is inkább mezőny versenyre, mert 23 as a legkeskenyebb, úgy tudom..
Konklúziót nem tudok levonni, sajnos, nem mentem velük eleget, a 2 ember akit említettem eléggé csalódtak benne, de reméljük kivételes esetek ezek. Kap 4-4 répát.. de igazából nem tudom hogy jól döntöttem-e.

Ennyiért vettem

30 euró körül

8 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

barkoba

1 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2008, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam

Előny

Nagyon könnyű, szép. Iszonyat jó tapadás. Jó kátyúmentes aszfaltra ajánlom, minden más út kerülendő!

Hátrány

Az üvegszilánkokat nagyon nem szereti. Ha ez hátrány?

Erre ajánlom

Mindenkinek aki haladni és kanyarodni is szeret... :)

Ennyiért vettem

7500

Csatolt képek

5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-11 (11 vélemény)

Rendezés

Schwalbe Ultremo külső gumi

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

Schwalbe márka bemutatás