vélemények / külső gumi / Syncros külső gumi / Syncros BHT Front

Syncros BHT Front külső gumi

4 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.2]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
  • Modellév:
    2010
    (frissítve: 2010.03.)
  • Listaár: 6.000 Ft
Syncros BHT Front 2010 külső gumi külső gumi

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

Syncros Factory BHT Rear
Syncros Factory BHT Rear
különbség
6.000 Ft
IRC TrailBear
IRC TrailBear
különbség
6.000 Ft
Continental Slash Pro
Continental Slash Pro
különbség
5.990 Ft
Tioga Blue Dragon
Tioga Blue Dragon
különbség
5.900 Ft
1-4 (4 vélemény)
Rendezés
attila 20 avatar
28 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2013, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

brutális külsö

nekem 2.7 esek vannak

eléggé ballonos

jol tapad terepen

jolbirja a tüskéket...

defektem még nem volt vele

 

Hátrány

aszfaltra nem valo...

aszfalton: kopik mindt a nem tudom mi..

igaz h birja a tüskéket de valahogy az oldalfala nem nevezhetö strapabironak..

Erre ajánlom

dirt kisebb méretben...

Dh

 

Ennyiért vettem
60000/pár
Csatolt képek
Syncros BHT Front 2013 külső gumi
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
ljkadam avatar
6 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

Erősített falú Dirtön tapad

Defekt védelem egész jó

van belőle első hátsó

nejhéz felütni

rajta marad a felnin

bírja a 7bar-t is 2 baron is jó

Hátrány

Nehéz

Hamar kopik

Drága a Syncros BHT Front

Kavicsosabb terepeken csúszkál

oldala kirepedezik a napon

nehezen felrakható, leszedni könnyebb,

oldalfaláról a gumi burkulat könnyen kiszadkad ha lapos a gumi

Ennyiért vettem
5500
Csatolt képek
Syncros BHT Front 2012 külső gumi
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
alovan avatar
3 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2008, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny

 Egyszer nem kaptam vele defektet, száraz és nedves talajon is kivállóan állja a helyét és nem is kopik túl gyorsan...

Hátrány
nedves talaj még rendben van de a sárral már nem küzd meg... jah és van ára
Tapasztalat
nekem eddig csak a stick it! verzió volt és 2.5" os szélességben tehát a normállal lehetnek gondok nedves talajon is...
Erre ajánlom
FR/DH
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
wenguruu avatar
2 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Esztétikai élmény ha ránézel, de amúgy nagyon jó gumi, szinte minden talajon megállja a helyét.
Hátrány
Sárban csúszik szerintem.
Tapasztalat
Nekem csúszkált az első kerék sárban, majdnem esés lett belőle. De ha nincs sár, nagyon ott van mindenhol. Úgy ropog, azt hittem felszedi a betont :D Faxa gumi!!
Erre ajánlom
DH, FR
Ennyiért vettem
3990
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-4 (4 vélemény)
Rendezés
Ajánlott felhasználás:
aszfaltra:
  •  
  •  
  •  
terepre:
  •  
  •  
  •  
 
méret:

26x2.35, 26x2.5, 26x2.7

 
szövetsűrűség (TPI):

30

 
ajánlott kerék:

első

 
hajtogatható változat:

nincs

 
defektvédelem:

van (Bead Insert, CAP Technology)

 
tubeless változat:

nincs

 
oldalprizmás változat:

nincs

tömeg:

714 (26x2.35), 863 (26x2.5), 944 (26x2.7)

hibát találtam
Syncros logó

Syncros márka bemutatás

„Bombabiztos MTB alkatrészeket gyártunk.”

A Syncros márka története egy kis vancouveri műhelyben kezdődött a 80-as években. A manufaktúra felső kategóriás alkatrészeket kezdett gyártani mountain bike-okhoz. Ez még akkoriban történt, amikor a montikat normál gépekből alakították át hegyi bringákká. A népek büszkék voltak, ha feltehettek egy legendás zsanéros Syncros stucnit, a hajtóművekről vagy a felnikről nem is beszélve.

Sajnos a 2000 körüli nagy távol-keleti alkatrész ár-robbanást nem élte túl a vállalat, csődbe ment. 2004-ben Tom Ritchey és a Ritchey Inc. fantáziát látott a romokban heverő cégben, és megvásárolta a Snycros-t. A fejlesztői részleg továbbra is megmaradt vancouveri North Shore-ok tőszomszédságában, de az idők szavának engedve a gyártást áthelyezték Tajvanra, illetve egy európai irodát is nyitottak.

A múlt és a jelen abban találkozik, hogy a Syncros manapság sem köt kompromisszumot. Lehet, hogy nem ők gyártják a legkönnyebb stucnit, vagy nyeregszárat, de ha elnyűhetetlen, az átlagosnál nagyobb merevségű és magasabb minőségű alkatrészre vágysz, nem fogsz csalódni.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Syncros BHT Front termékkel kapcsolatban: