vélemények / külső gumi / WTB külső gumi / WTB MotoRaptor 2004

WTB MotoRaptor 2004 külső gumi

27 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.7]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.7]
  • Modellév: 2004
  • Listaár: 4.000 Ft
WTB MotoRaptor 2004 külső gumi külső gumi

HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK

Continental Contact
Continental Contact
különbség
4.000 Ft
Continental City Contact
Continental City Contact
különbség
4.000 Ft
Ritchey Z-Max
Ritchey Z-Max
különbség
4.000 Ft
Maxxis Dy-No-Mite!
Maxxis Dy-No-Mite!
különbség
4.000 Ft
16-27 (27 vélemény)
Rendezés
peti-ke avatar
peti-ke
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
kanyarban tarja magát nagyon,nem kopott még ja és nagyon olcsó
Hátrány
aszfalton nagyon zúg nekem már többször is volt vele defektem sajna de más nincs
Tapasztalat
nekem nagyon teccik ez a gumi és nem drága vegyétek ezt ha nincs sok pénzetek
Erre ajánlom
dh ra meg terepre
Ennyiért vettem
bicóval
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
DOM avatar
DOM
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 0-500 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Nagyon jól tapad terepen Jól álja a defekteket :Ð
Hátrány
aszfalton Dúrva hangja van
Tapasztalat
Ez a legjobb Ár/érték arányú gumi. Kezdésnek tök jó!!!!!!!!!!!!!
Erre ajánlom
Dirt,enyhe DH
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
gábor avatar
gábor
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Viszonylag jó a tapadása,nagyon nehezen kopik el(1,5éve ezt hajtom és elég sokszor aszfalton:bírja a kiképzést)
Hátrány
Nem tapasztaltam,talán az aszfalton traktorhang,de engem nem zavart
Tapasztalat
Ez 1 elég jó gumi ,bírja a gyűrődést
Erre ajánlom
mindenféle dologra jó,amit terepen művelnek(kivéve cc ,xc ,maraton stb)
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
P avatar
P
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Sárban és lejtőkön is elég jól viselkedik
Hátrány
Nedves úton nem annyira jó a tapadása de ezt leszámítva király
Tapasztalat
Nagyon karaj szerintem ez a gumi. Megéri az árát
Erre ajánlom
street,dirt,DH
1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
tuskó avatar
tuskó
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, hétvégi/jóidős bringásként használtam
Előny
Terepen marha jól tapad, hátsó gumiként kóban nagyon jól viselkesdett, nem lehetett nagyon kipörgetni, míg elől a schwalbe black jack csúszkált össze-vissza. Tök jó ballonos, egész könnyű, és marha olcsó.
Hátrány
Aszfalton kopik, és a tapadása sem túl jó. Kicsit gyenge az oldala, fel lehet ütni, nekem már sikerült. Nem különösebben defektálló
Tapasztalat
Amúgy szerintem szép is
Erre ajánlom
Túrázás, maraton, enduro, FR-re csak módjával
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Muehl avatar
Muehl
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, csak kipróbáltam, DH/Freeride arcként
Előny
Szép, könnyű ( könnyebb, mint a Diselem). Bírja a sarat (szerintem szereti:). Viszonylag olcsó.
Hátrány
Aszfalton könnyen kopik, kicsit vékony a fala, de ezt leszámitva tökéletes
Tapasztalat
Ha valakinek tetszik, és arra akarja használni, amire megteremtették. Ne habozzon, vegye meg, mert megéri az árát!
Erre ajánlom
DH-ra,Freeride-ra,vaddisznóknak, akik szeretik a vizes csúszós,sáros utakat, és nem az aszfalton akarják leélni az életüket:)
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
devil554 avatar
devil554
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, csak kipróbáltam, DH/Freeride arcként
Tapasztalat
killingspree: Hali,én még nem használtam ilyet,de azt tudom,hogy mennyibe kerül... 2,4-be 3300ft
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Wolf avatar
Wolf
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
dirt-ni jól lehet vele nem csúszik,jól lehet vele wallride-ni,(tegnap dirt-tem)
Hátrány
Betonon nem a legjobb,könnyen defektet kaphat,viszont kézzel letudom szedni a kereket,nincs oldalmerevítése
Tapasztalat
nekem bevált,tetszik nincs vele semmi bajom, jó hangos:)
Erre ajánlom
mindenre
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Márkus János avatar
Márkus János
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 500-1000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Abbahagyta a kopást, a sarat még mindig nagyon bírja
Hátrány
egy defekt, betonon felfelé rosszul mászik
Tapasztalat
30 cmes sárban is tudtam vele menni hegynek felfelé miközben az első(epicwolf)össze-vissza csúszkált oldalra
Erre ajánlom
fr/xc
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Márkus János avatar
Márkus János
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, kevesebb mint 1 hónapig, varacskosdisznóként használtam
Előny
Sárban nagyon jól megy kitűnően lehet fékezni.
Hátrány
Betonon nagyon kopik és csúszik, megállni nagyon nehéz vele.
Tapasztalat
Kemény talajon ne menjen vele senki lejtőn, mert lehet, hogy nem tud megállni.
Erre ajánlom
Freeride-ra vagy XC-ra sárban.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
cypress avatar
cypress
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Azok vannak neki..
Hátrány
de a hátrányai közé tartozik hogy aszfalton pl városban esőben kibaszottul tud csúszni, de hát mit várunk nem erre van kitalálva...
Tapasztalat
Fasza...
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Baleey avatar
1 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 3 hónapig, DH/Freeride arcként használtam
Előny
viszonylag konnyu, nagyon jo a kanyartartasa, porban, sarban piszokul tapad!
Hátrány
betonon gyorsan kopik, volt mar egy felutesem is.
Tapasztalat
boven megeri megvenni ennyiert!
Erre ajánlom
freeride, dh
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-27 (27 vélemény)
Rendezés
WTB logó

WTB márka bemutatás

A WTB-t (Wilderness Trail Bikes) 1982-ben alapították a kaliforniai Marin County-ban, attól az igénytől vezérelve, hogy tartós és megbízható hegyikerékpár specifikus alkatrészeket gyártsanak.

Akkortájt az mtb-ket még legfőképpen összetákolt furcsaságokként lehetett csak jellemezni. A WTB alapítóit elkapta az érzés, ahogy a poros ösvényen bringáztak, és elkezdtek erre alkalmas alkatrészeket gyártani a saját bringáikra. Nem sok kellett ezután, és a helyi vázgyártók elkezdték keresni a WTB csúcsminőségű alkatrészeit. A szenvedélyből sikeres vállalkozás lett.

Manapság a cég körül sok minden változott, a kiindulásként használt szűk garázs megnőtt, az alkatrészek pedig folyamatosan követik a kerékpárosok újabb igényeit, és már a világ minden táján kaphatóak. Nem csak mtb, hanem közlekedős, túra, és országúti kerékpárokra is kínálnak alkatrészeket, főleg kerék-komponenseket. Ami nem változott, az az elhivatottság, hogy tartós, megbízható, nagy teljesítményű termékeket tegyenek a bringások elé.

A WTB-nél hiszik, hogy a kerékpározás alapeleme a személyes, társadalmi és környezeti jólétnek, ami pozitívan hat a közösségre, és a bolygóra egyaránt. A cég feladatának érzi, hogy ne csak a vásárlói, de a dolgozói is elégedettek legyenek, a korrekt bérezésnek, és a személyes fejlődés lehetőségének köszönhetően.