vélemények / lámpa / Cateye lámpa / Cateye TL-LD170 első

Cateye TL-LD170 első lámpa

5 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
  • Modellév:
    2007
    (frissítve: 2007.09.)
  • Listaár: 1.600 Ft
Cateye TL-LD170 első 2007 lámpa lámpa

HASONLÓ lámpa TERMÉKEK

Velotech 2x0.5W hátsó
Velotech 2x0.5W hátsó
különbség
1.600 Ft
Bike Positive Jamie FL110
Bike Positive Jamie FL110
különbség
1.600 Ft
Bikefun Pixie
Bikefun Pixie
különbség
1.590 Ft
Kellys Eggy
Kellys Eggy
különbség
1.590 Ft
1-5 (5 vélemény)
Rendezés
Jonny avatar
27 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 4000-8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
folyamatos üzemmód, villogó üzemmód, erős, tartós, vizet birja, szép (?), igénytelen, olcsó, a célnak pont megfelelő
Hátrány
a felfogatása
Tapasztalat
Nekem tetszik, már kettő ilyenem is volt, de mindegyiknek letörött a felfogatása a nyeregcsőről. Az egyik esetben a lámpa nem is volt rajta. Úgyhogy most a lámpát mindig felcsiptetem a ruhámra, ami elég jól bevált. Mivel nem gyorszáras a felfogatás, az embernek nincs kedve leszerelni mielőtt kimegy terepre. Igazából nekem eddig még minden leszakadt a bicajomról amit pluszban szereltem rá és nem létfontosságú, kivéve egy váztáskát...
Erre ajánlom
bárkinek aki azt akarja hogy a sötétben észrevegyék
Ennyiért vettem
kb. 2000
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
János avatar
János
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2003, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Klasszikus hátsó lámpa + villogó; ennél több funkció gyakorlatilag felesleges. Vízálló, könnyen kapcsolható (csak lenyúlok az ülés alá és kattintgathatom a gombot; ahogy leírták: be-ki-villogó-ki). Elvileg lehetne ruhára is csíptetni, de azt sohasem próbáltam.
Hátrány
Ha hátra-lenézek, nem látom, ég-e. Lehet. hogy ez extra igény, de szeretnék visszajelzést arról, hogy valóban ég/villog-e. Az elemcsere macerás.
Tapasztalat
Nekem bevált; párszor el is áztam, lecsaptam sárral stb., de működik rendületlenül. Most gondolkodom egy tízledes upgrade-ben (szürkületben elütöttek a zebrán - oldalról, nem ennek a kis fénye miatt); azt feltenném hátulra, ezt meg valahogyan az első teleszkópra, oldalra ...
Erre ajánlom
Bárkinek, bármire.
Ennyiért vettem
kb. 2000
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
smafu avatar
smafu
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Könnyen levehető/feltehető. Olcsó. (Csak) kétféle üzemmód. Jó fényerő. Ruhára is tehető (csipeszes).
Hátrány
Egy nagy eső után a bekapcsoló nem minden esetben reagált (kosz mehetett alá!?). Baromi nehéz (és félelmetes) az elemcsere. Nem használható, mint fényvisszaverő (macskaszemként, kikapcsolt állapotban).
Tapasztalat
Nincs benne semmi felesleges jobbra-balra, körbe-körbe villogás. Ha netán a bekapcsolója nem működik mindig, semmi esetre se nyomjatok bele WD-40-et :)
Erre ajánlom
Mindenkinek
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
csgabe avatar
csgabe
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Olcsó; könnyű; két féle üzemmód; jól látszik messziről (mint általában a hátsó lámpák); energiatakarékos (3 éve nem cseréltem elemet); vízálló (Esőröl meg sárról beszélek. A kádban lehet, hogy megdöglene.)
Hátrány
Nem lehet stabilan rögzíteni (folyamatosan elforog); nem egy szépség; a be ill.egyben kikapcsoló gombja a rendszeres használatot megérzi. Nem mindig tudom elsőre ki ill. bekapcsolni. (10 esteből 2-szer)-->Ennek ellenére ezen hibája nam zavaró csak +2 másodperc.
Tapasztalat
Asszem ennyi. Nekem amióta megvettem (3 éve) nem volt vele komoly problémám. Nekem megérte.
Erre ajánlom
Mindenkinek.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
pedrock avatar
pedrock
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Nagyon olcsó, kicsi, jól néz ki. Univerzális bilincs, amiből 2 féle méretüt is adnak.
Hátrány
Az elemet elég nehézkes beletenni a kis hely miatt. Féltem, h eltöröm a nyáklapot, de no para :)
Tapasztalat
Először az LD 120-ast néztem ki magamnak, de az nem tetszik, bár több funkciót tud, amire nekem nincs szükségem. A szorító bilincs eldő ránézésre kicsit gagyinak tűnt, de tévedtem.
Erre ajánlom
Bicikliseknek, hátsó lámpaként :D
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
1-5 (5 vélemény)
Rendezés
Cateye logó

Cateye márka bemutatás

A CatEye a kerékpáros sebességmérők, lámpák és fényvisszaverők egyik legismertebb gyártója. 1946-ban alapították Japánban, Oszakában.

1964-ben a CatEye alkotta meg az első villogó kerékpárlámpát, 2001-ben pedig a világon elsőként mutatott be fehér ledekkel világító első lámpát. A cég 1981-ben dobta piacra első sebességmérő óráját, és az elsők közt volt, akik olyan funkciókkal látták el a sebességmérőket, mint a magasságmérő, pulzusmérő vagy a pedálfordulatszám érzékelő.

A CatEye kínálatában első-hátsó lámpák és villogók, sebességmérők, valamint egyéb kiegészítők találhatóak, például kulacsok, kulacstartók és a kerékpáros visszapillantó tükrök.

A CatEye főhadiszállása a mai napig Oszakában üzemel, innen irányítja két japán és egy kínai gyárát. A cég fő hivatása, hogy folytassa a fejlesztést a kerékpáros elektronikák és biztonsági berendezések terén.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Cateye TL-LD170 első termékkel kapcsolatban: