- Kis méret, kis súly, a képeken látva nagynak gondoltam, élőben viszont picike.
- Rázkódást bírja, vízben még nem voltam vele de szerintem azt is, gumitomítések vannak rajta mindenhol.
- 3-as fokozaton brutális fényereje van.
- Megfizethető, ár/érték aránya ennek a legjobb kb, 25 euroért vettem, kínából rendelve 16.
- Az aksi 3-as (legnagyobb) fokozaton 2óra - 2óra30perc-et bírt, kettesen 7-8-at írtak a hirdetésben, ami reális szerintem, 1-esen 16+óra.
- Lefelé állítva 10-15 métert, egy kétsávos út egyik felét tökéletesen bevilágítja, nagyon jó a szórt fénye is, a táblákat nagyon messziről látni már, az erdőben mindent látni, a kis gyökereket, kavicsokat is, nagyon élvezetes volt vele lejönni a Bükkből, éjszaka, foldúton és ösvényeken.
- 3-as fokozaton nagyon zabálja az akksit, így ha hosszabb éjszakai túrát tervezel vagy pótaksi vagy lejjebb kell kapcsolni.
- A rögzítése nekem 2 perc után elszakadt mert nem vettem észre, hogy az öntvény műanyag nincs lesorjázva és szétvágta a gumit, valószínű azért azzal is elment volna de nem egy életbiztosítás. Egy üléscsőbilincsre építettem rá, igy brutálfix az egész.
- Az akksi rögzítése is elég gyenge, nekem a tépőzáras pántot 2 levétel-felrakás után elengedte a varrás, szerintem mikor kibontod a csomagolásból nyugodtan kezdheted azzal, hogy ujravarrod, és plusszba még azért körbetekertem egy minigumipókkal is.
- Használaton kívül az állapotjelző meríti de viszont ha nem dugod össze akkor lifegnek a csatlakozók.
- A stroboszkóp funkció a legnagyobb fokozaton villog, igy nagyon zavaró még mögötte is.
UPDATE:
- A lámpa sarkai nagyon élesek, el akart dőlni a bringa, utánakaptam, pont a lámpára fogtam rá és két helyen szétvágta a tenyerem, mélyen.
Pár kisebb hiba javítása után egy nagyon jó lámpát kaptam és olcsón, nincs nagy összehasonlítási alapom de a 15ezer forintos ceruzaelemesektől jobban világít szerintem...
Vettem hozzá pótaksi dobozt, amiben lehet cserélgetni a 18650-es elemeket, amit szintén nagyon olcsón be lehet már szerezni.
UPDATE:
- Két hónap használat után a gyári akkupack teljesítménye óriásit romlott, most jó ha bő egy órát kibír.
- Nagyon rázós földúton kb 40-el lefelé 3-as fokozatrol lekapcsolt nullára, ez eddig egyszer fordult elő kb 300 kilóméter alatt.
UPDATE 4: Rázós úton azért kapcsolt le a lámpa mert az akkupackban rázkódásnál megszűnik az áramellátás egy pillanatra. Ez a pótaksi dobozzal nem gond mert ott rá lehet húzni egy kicsit jobban és nem mozognak benne az elemek.
UPDATE 2: Végre sikerült vennem minőségi 18650-es elemeket, 4 darab 2000mah-os sanyo-t (piros), a miskolci zsarnai piacon 1500Ft-ért a 4-et :) első töltés után 2óra 50percig bírta 3-as fokozaton.
Erdőben koromsötétben 50-el lefelé.
