Sram PC 49 2006 lánc

6 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
  • Modellév:
    2006
  • Listaár: 3.900 Ft

HASONLÓ lánc TERMÉKEK



1-6 (6 vélemény)
Rendezés

Krupcheck avatar
91 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

durvasokat bír a PC 49, egész ócsó és nincs hátránya.

Hátrány

mondom hogy nincs, mit pattogsz mint Mali-vázról a festék?!

Tapasztalat

7-8ezer km körül cseréltem le, mert háromszor egymás után elszakadt. Sajna ekkorra már az 5.0 fogsort s elnyújtotta, de még így is ócsóbb vót tán, mintha 1500anként cserélnék láncot. Azért a továbbiakban mégis cserélgetem majd, mert így egyszerre sokba van.

Erre ajánlom
bárkinek bármire
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

Zolinymusz avatar
2 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, versenyzőként használtam
Előny

Shimano 105 rendszerrel ment. Soha nem szakadt! ellenben a Shimano ult./xt szintű lánchoz képest. Előtte az volt.

Nagyon jól végezte dolgát, csendes, könnyen tisztítható, leszerelhető, mert patentszemes.

Most, hogy a hajtásrendszert lecseréltem, vettem egy új 951-es láncot, összeillesztettem a kettőt, és teljes hosszban 3/4 szemnyivel volt nyúlottabb.

Aktívan a vásárlás után használtam versenyzésre pár évig, majd csak hobby célokra.

Hátrány
Nincs.
Tapasztalat
Elpusztíthatatlan.
Erre ajánlom
Bárkinek, bármire.
Szerinted hasznos?

Prof avatar
Prof
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2007, 6 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Gyors de halk váltás 9es fogaskoszorúnál, nem rozsdásodik, nem szakad teszi a dolgát. Egy pisszenést nem hallani menet közben! ÉS SRAM!!!
Hátrány
Na az nincs neki!
Tapasztalat
Én már fél éve használom semmi jelét nem adta hogy megváljak tőle halk gyors elnyűhetetlen!!!
Erre ajánlom
Dh minden mennyiségben(legalábbis én) de bárkinek bármire
Ennyiért vettem
2500
Szerinted hasznos?

Robooo avatar
Robooo
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Jó lánc nem rozsdál, csendes és jó a váltás vele és 1500 km alatt még nem szakadt el.Olcsó.
Hátrány
Nem nagyon van.
Tapasztalat
Én Sram 5.0 val használom + Fcm 445 ös hajtókarral és gyönyörűen fut.
Szerinted hasznos?

DH rider avatar
DH rider
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2006, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam
Előny
Jó a lánc, jól lehet vele váltani,nem rozsdásodik, Sram 7.0-es fogaskeréksorral tökéletes, könnyen szét lehet szedni
Hátrány
Nem ismerek még olyat
Tapasztalat
Vegyétek és használjátok!
Erre ajánlom
Én Dirt-re és Dh-ra haználom és nekem teljesen okés
Szerinted hasznos?

veinperl dávid avatar
veinperl dávid
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2005, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
ugy jo ahogy van amikor jo igő volt naponta 10kmer-tekertem és épphogyegy kicsit nyulott meg
Hátrány
az nincs
Tapasztalat
jó mint apc 49 v a gy 59
Erre ajánlom
mindenre
Szerinted hasznos?

1-6 (6 vélemény)
Rendezés
Sram logó

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.