vélemények / lánc / Sram lánc / Sram PC 58

Sram PC 58 lánc

21 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.2]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.4]
  • Modellév:
    2006
    (frissítve: 2007.03.)
  • Listaár: 4.200 Ft
Sram PC 58 2006 lánc lánc

HASONLÓ lánc TERMÉKEK

Yaban MK918
Yaban MK918
különbség
4.100 Ft
Wippermann West Germany
Wippermann West Germany
különbség
4.000 Ft
KHE Tanga
KHE Tanga
különbség
4.000 Ft
Yaban MK9-S2
Yaban MK9-S2
különbség
4.000 Ft
16-21 (21 vélemény)
Rendezés
Mattila avatar
Mattila
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2000, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam
Előny
nagyon sokat birt, olcso, a masodik szeriat koptatom.
Hátrány
az elso szerian osszerohadt a patentszem.
Tapasztalat
azon a patentszemen kivul soha semmi bajom nem volt vele es a masodikon mar az is tokeletes!
Erre ajánlom
mindenkinek.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
szela avatar
szela
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Tartós, megbízható, hajlékonysága miatt könnyen lehet vele váltani még hagyományos fogassorokon is, a patentszem tényleg szerszám nélkül bontható.
Hátrány
Nincsenek
Tapasztalat
Igazán strapabíró darab. Rohloff kaliberrel mért nyúlása átlagosan 2500-3000 km csereperiódust tesz lehetővé. Igaz, én csak 70 kiló vagyok, de aránylag gyakran járok terepre, és szeretek fölfelé menni. Járok teljesítménytúrákra is. A PC48-hoz képest nem jobb annyival, mint amennyivel többe kerül, bár még így is olcsó. Tartóssága csak 5-10%-kal jobb.
Erre ajánlom
Mindenkinek
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
hefi avatar
87 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, 3 hónapig, versenyzőként használtam
Előny
olcsó, van hozzá gyárilag patentszem, nem Shimano
Tapasztalat
én csak kb. 2000 km-en keresztú használtam; az alatt semmi gond nem volt. Tökéletesen mászkált a Shimano LX hátsó koszorúmon is.
2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Gondwana avatar
Gondwana
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, túrázgató/városi harcosként használtam
Tapasztalat
7-es rendszerrel korrektül 1üttmüködik, van patentszeme, tehát könnyen tisztítható (pillepalackba 1 dl benzin + 1 lánc, jól felrázni, majd kiinni...), az IG51 gyorsabban elkopott.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Kiki78 avatar
32 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2001, 6 hónapig, versenyzőként használtam
Előny
Jo.:)
Hátrány
Nekem nem jott elo.
Tapasztalat
Egy eve hasznaltam ilyet.Egyszer sem szakadt el,a patentszem is konnyen volt bonthato.
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Villámcsiga avatar
Villámcsiga
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2000, 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Tartós darab.
Hátrány
Még nem találkoztam vele.
Tapasztalat
Jóval tartósabb, mint a Shimano hasonló kategóriájú darabjai (pl.:IG 31).
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-21 (21 vélemény)
Rendezés
Sram logó

Sram márka bemutatás

A Sramot 1987-ben alapították Chicagóban. A nevét az alapítók után kapta (Scott, Ray, Sam).

A cég 1988-ban bemutatta a marokváltókart, a Grip Shift-et. A Sram 1990-ben megvádolta a Shimanot, amiért szerinte tisztességtelen módon 15% kedvezményt ad azon gyártóknak, akik teljes Shimano hajtásrendszerrel szerelik fel a kerékpárjaikat, és akik így nem kockáztatták ezt a jelentős engedményt avval, hogy Grip Shift karokat szereltek volna fel. 1991-ben a Shimanoval peren kívüli megegyezést kötöttek, így a cég betört a jövedelmező OEM piacra (nagy tételbeli alkatrész eladás kerékpárgyártók számára).

A Sram újítása az „1:1-es áttételi arány”, mely annyit jelent, hogy amekkora bowdenhosszot a kar húz, akkorát mozdul a váltó is. Ez az előzőekhez képest nagyjából duplájára növelt bowdenmozgás függetlenebbé tette a rendszert a szennyeződésektől, amely a hegyikerékpározásban jelentős eredmény.

A Shimanoval kötött kiegyezés óta megállíthatatlan a Sram növekedése. 1997-ben magába olvasztotta az egyik legrégibb gyártót, a Sachsot, az elmúlt évtizedben pedig felvásárolta a Truvativ, RockShox, Avid és Zipp márkákat. Mindezek által olyan gyártóvá lépett elő, amely szinte minden alkatrészt kínálni tud egy komplett kerékpárhoz, a hajtás-váltás rendszertől a teleszkópon át a kerekekig.