több mint egy éve
Daron Malakian
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2004,
csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Még azt sem mondanám hogy olcsó. Szerintem ilyen nincs. a vázra (kb6 kilós acél) 12 év garancia van. Szerintem egy rossz konstrukció. Magyarul Szar!
Hátrány
A felni,gumi,a váz, a váltó, a teló, a kormány, a stucni vagy ez esetben hívjuk kormányszarnak , a rugóstag, a pedál, a hajtókar és a nyereg nem alkalmas semmiféle igénybevételhez.
Tapasztalat
Azért beszéltem így a bringáról, mert ha valami össztelós azt arra találták ki hogy az ember vaduljon vele. nem arra hogy túrázzon, mert a szar nehéz telója (ezesetben egy zoom) és a rotyogó rugóstag akadályozza az embert a tekerésben (felemészti a befektetett energia jelentős részét). És a váz annyi kiló mint egy dagadttacskó kutyus. És netelántán arra tervezik hogy vaduljanak vele, szeretném tudni, hogy: miért van rajta műanyag pedál, hosszú vékony kormányszár, egy országúti bringát megszégyenítően vékony gumi, és szimpla felni. És ezek tudatában miért vesznek ilyet az emberek. Használtan egy butított dirt bringát is lehetne venni ennyiért. (50 000 HUF)
Erre ajánlom
Városi tekerésre sem!
4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?