Kross Hexagon V8 mtb

2 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4]

Ár/teljesítmény:

[5]

Modellév: 2011 (frissítve: 2011.04.)
Listaár: 123.000 Ft
hasonlítsd össze

Kross Hexagon V8 2011 mtb, ateszbiker93 képe

HASONLÓ mtb TERMÉKEK

1-2 (2 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

kubichris

2 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2012, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam

Előny

Anno Ár/Érték arányban kiváló volt

aránylag jól használható elemekből épült

erős, tartós váz

Egészen jó teló (Nekem egy XCM került bele). Nem egy Fox float, de ahhoz képest, hogy 30e, még mindig mozog 80mm-t

Hátrány

hajtómű, főleg a monoblokk

kerékagyak (Joytech) minden télen szétkapom, teljes átzsírzás + golyócsere, de 4. év után cserés lett így is.

Tapasztalat

Lassan az összes elem cserére került:

- Első váltót elvitte az elszakadt lánc

- Hátsó váltó csúnyán felütődött

- Fékek SLX-re cserélve

Erre ajánlom

Nekem a Mecsekben megfelel annak ellenére, hogy többnyire nem aszfalton járok.

Ennyiért vettem

100e

1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

ateszbiker93

9 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Strapabíró a Hexagon V8 váz és mutatós a festés
A Shimano Alivio váltó jól teszi a dolgát
Ilyen árkategóriában nehezen találsz hidrásfékű bicajt! Ráadásul a fékek (ha jól beállítod) akkor olyan erősek hogy ha nem figyelsz, fejre is állhatsz!
A kerekek nem panaszkodtak a köves földúton sem.
A teleszkóp pedig szintén egy ritka jó darabb.

Hátrány

Nincs sok ennek a Kross mtb-nek de azért akad egy-kettő.

A fékeket elsőször szerelőnél állíttasd be, mert sokat kell tökölni vele de ha már megtanultad, akkor egy-két húzás azt megvan.
A gyári gumi arra tökéletes hogy leöntsd olajjal és elégesd. Amúgy elvileg laza talajon jól megy. (nekem ezt nem mutatta meg)
Figyelj a boltban mikor megveszed, mert simán átvernek az agyakkal!!! Velem meg is történt, ritka szar műanyag komponensű középtengelyt tettek bele, ami mostanra 3hónap alatt szétment. Ki is lett cserélve.

Erre ajánlom

Ha városban mész, akkor szerez be rá egy városi gumit. Ha terepre mész, csak bátran, mert erős gép de azért semmi állatkodás! :D

Ennyiért vettem

97200

Mért tömeg

14 g

Csatolt képek

10 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

6 válasz! Válaszolj te is!

1-2 (2 vélemény)

Rendezés

Ajánlott felhasználás:

aszfaltra:

terepre:

Váz

anyag:

6061 Alumínium

méretek:

méret kalkulátor

színválaszték:

Fehér
Matt grafit

villa (teló):

SR Suntour SF-11-XCT-V3

Meghajtás

hajtókar:

SR Suntour CW9-XCM

lánc:

Shimano CN-HG40 (Tourney)

fogaskoszorú:

Shimano Alivio,

CS-HG40, 8S

középrész:

Thun GO(A)L

első váltó:

Shimano Tourney, FD-TY10

hátsó váltó:

Shimano Alivio,

RD-M410

fokozatok száma:

3x8

Kerék

felni:

Kross R Disc

első agy:

Joytech D041DSE

hátsó agy:

Joytech D142DSE

külső gumi:

Impac Trailpac 26x2,1

Irányítás

váltókar:

Shimano Alivio,

SL-M410

kormány:

MTB-153

kormányszár:

TDS-C41 - 8°

kormánycsapágy:

Neco H-142

nyereg:

Selle Royal RVS 8549/T Concorde

nyeregcső:

SP-235 Alu

Fék

tárcsafék:

Shimano BR-M445

féktárcsa:

160 mm (első)
160 mm (hátsó)

fékkar:

Shimano BL-M445

tömeg:

14,5 kg

Geometria

váz geometria kép

hibát találtam

Kross márka bemutatás

A Kross cég 1990-ben, indult Lengyelországban, kis, családi kerékpárboltként. 1997-től foglalkozik saját kerékpárok gyártásával, azóta sorra szerzi az elismeréseket- többek között „Lengyel Presztízs”-díj (2001), Év Kerékpárja (2008, Unplugged modell), Aranyhajtómű (2009) díjakat söpört be.

Mára Európa egyik vezető kerékpárgyártójává nőtte ki magát, és 2009-től hazánkban is forgalmazzák. A Kross kínálatában városi, trekking és mtb kerékpárok találhatóak, a kedvező, könnyedén elérhető árútól a csúcskategóriás karbonvázasokig, egészen kicsi gyermekektől felnőttekig, kortól-nemtől függetlenül mindenkit kielégítő palettán.

Zbigniew Sosnowski, a Kross Birodalom alapítója: "Nagyon sokat tettünk, de én azt mondom: még mindig sok a tennivalónk. Mivel a siker az egy folyamat, kemény munkával tovább kell tökéletesítenünk a termékeinket és a rendszerünket. Úgy gondolom, hogy fejlesztéseinknek köszönhetően hamarosan az egész világon ismerni és használni fogják a Kross kerékpárokat, termékeinket pedig a minőséggel, az alacsony árral, a kiváló funkcionalitással és az eredeti design-nal fogják azonosítani."

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Kross Hexagon V8 termékkel kapcsolatban: