Teszt: Magellan Crater Alu mtb $ vásárlás, árak

16-30 (49 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

Máté

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

A váz nagyon jó és strapabíró!

Hátrány

Az én bringámba pl. az egész hajtásszett semmit nem ér, de a többi alkatrésszel és a vázzal meg vagyok elégedve.

Tapasztalat

A legértékesebb részei: Váz, Stucni (Bike+), Nyereg (Bike+), Nyeregcső (Bike+), Fékek (Bike+) KEREKEK (Bike+)!!!!!!!!! Gumik (WTB) Teleszkóp: RST Capa T5, nagyon jól mozogja a 72 mm-t és még 1szer sem koppant be, pedig már lett volna rá oka ;)

Erre ajánlom

Elvileg Túra & CC, de attól én még használhatom Dirt/Trails-re is ;)

Ennyiért vettem

78000

3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

THETESTMAN

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Nagyon strapabíró!Nemkem nagyon tetszik.Szülinapomra kaptam.Ezt gyorsan feltuningolom és nagyon sokat ér.Megéri az árát.Halk,jól gyorsul,jó az úttatás.

Hátrány

Nincs.Vagy ami van az is az előnyére válik!:P

Tapasztalat

Nagyon jó.Masszív nagyon.

Erre ajánlom

Mindenkinek aki kicsid dimbes dombos ugratós és közben egy városias biciklit szeretne.

Ennyiért vettem

95.000

9 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Amen

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, csak kipróbáltam, sima XC-sként

Előny

Unokaöcsémnek 3 éve ilyen cájkja van, én is használtam sokat, és most vettem én is egyet. Én nagyon meg vagyok vele elégedve, felszereltségileg ebben az árviszonylatban korrekt, a gyári felni sztem nagyon jó, bár nekem a terepgarnitúra az Sun Rhyno Lite... megbízható, sok törődést nem igénylő bicikli.

Hátrány

A teleszkóp azért egy idő után megérik a cserére, mert koppan és kotyog. Egy erősebb hajtómű sem ártana bele, de azt majd csak akkor cserélek, ha meghal:P

Tapasztalat

A 4 répa csak a teló miatt van...

Erre ajánlom

Én elsősorban XC-zem vele, de nagyobb távokat is teszek a városban. Lépcső, patka ezeket bírja:P Aki nem akar 2-300 ezret költeni egy megbízható XC bringára...

Ennyiért vettem

76000

4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

szegedmagellan

10 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, több mint 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, versenyzőként használtam

Előny

hát ez nagyon nincs szerintem...:S bár a váz az szép és mundjuk a felnik jók benne nekem másfél év után is eredeti állapotában van/volt (no 8-as)

Hátrány

teleszkóp, alap-gumik , ülés, hajtómű és első váltó

Tapasztalat

hát ebböl a craterből a 2007es típus már nagyon hasonlít a 2007es polarisre-(sajnos)- így a polaris is elvesztette már a tartását pedig szerintem jobb bike volt a polaris(pl a 2005ös vagy a 2006os széria)

Erre ajánlom

hobbiszintre ajánlom meg enyhe terepre

Ennyiért vettem

85000

8 olvasó 63%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

KisTamás

4 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Könnyű, jó és masszív váz. Felszereltségét tekintve nagyon jó az összeállítás, minek következtében egy megbízható, jó kerékpárt kapunk. Előny továbbá, hogy fejleszthető (tárcsaféket is szerelhetsz fel rá kerékagy cseréje nélkül). A kategóriában az Caprine Epik 30-as ami hasonló, de arra nem tudsz csomagtartót szerelni, hiányoznak a furatok. A másik a Kellys Viper, ezzel kb azonos szinten van.

Hátrány

Tavalyi modellben és ebben sem találtam. Ha arra használod amire van, akkor nincsen hátrány.

Tapasztalat

Tavaly vettem először ezt a modellt, de az annyira jó volt, hogy másnak is megtetszett. :( Idén is e mellett döntöttem, mert jó ár-érték aránya van. A tavalyi modellhez képest az idei jobb lett: (hajtómű mögé is fel lehet a tendert szerelni, jobb hajtóművet kapott, új telók, jobb az egymáshoz viszonyított elhelyezése az első és hátsó fogaskoszorúknak és design is tetszetősebb. Én a gyári gumi helyet inkább a Schwalbe - Land Cruiser szélesebb változatát tudom ajánlani hozzá. Nagyon jókat olvashatsz mindenhol róla (defekállóság, kopás, úttartás) és tudod használni beton és föld úton is egyaránt. Legtöbb boltban kicserélik ráfizetés nélkül.

Erre ajánlom

Azoknak tudom ajánlani, akik elég sokat tekernek hobbiból erre-arra. Jó városban munkába járni, jól bírja a macskakövet, járdázást és pest elsőrangú útjait :) Ajánlani tudom a hétvégi kiruccanásokhoz, közepes terepviszonyokra vagy akár több napos túrákra.

Ennyiért vettem

82 000Ft

6 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

elasottegértetem

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Legjobb ár/érték arány a kategóriájában! Nagyon jól bírja a 110kg-omat is (Pedig kapott rendesen (főleg a felszántott erdei úton ZM-en):P Aki nem akar túl sok pénz költeni 1 bringára az mindenképp vegye meg!

Hátrány

Teleszkóp (minél hamarabb érdemes bele rakni 1 jobb minőségüt) és az alap gumik amik hozzá járnak (legalábis a Rubenásoknél érdemes cserélni, nekem is szállszakadásos volt). Mást nem tapasztaltam.

Tapasztalat

Rendkívül jó bicaj a kategóriában, bár ha 100kg felett vagy mindenképp cserélj telót 1 keményebbre mert az rst gyenge (én is nemsokára cserélem)

Erre ajánlom

túra, városi tekerés, enyhe terepezésre (ha telót is cserélsz akkor még keményebben is mehet)

4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

emberke

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 1 évig, hétvégi/jóidős bringásként használtam

Előny

Minden! Szuper váz és felszereltség az árhoz képest!

Hátrány

Nincs! Jó úgy ahogy van!

Tapasztalat

Király, megéri!! Nagyon jó az egész gép!

Erre ajánlom

CC-re!! Rohadt jó lesz!

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Tomi

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Az előny az, hogy kapsz egy baromi jó geometriájú vázat ami mindenféle villával hihetelenül gyorsan kanyarodik! A kerekek nagyon erősek, csak egy kicsit nehezek. A felszereltség nagyon jó, de a lánc, a monoblock és a hajtókarok szerintem cserére szorulnak, mert nagyon gyengék.

Hátrány

Az RST Capa T5 egy rakás sz.r, de szerencsére a 2006-os modellben már T6-os van ami egy kicsit jobb. A B+ hajtómű nem bírja sokáig, a lánc nyúlik mint a takony. De semmi más, és ezeket olcsón lehet cserélni!

Tapasztalat

Nekem nagyon bejön, egyetlen hibája, hogy a váz recseg ha kiállva hajtom vagy emelkedőn jobban taposom. Ez nem típus hiba, mert csak az enyém csinálja. A fennt említett dolgokat kell kicserélni és már is van egy ütős géped, ami nagyon olcsón jön ki a végére!!

Erre ajánlom

Nem csak városba, hanem inkább az enyhébb terepekre, de nem hatja meg egy durvább út sem ha tudod kezelni. De igazából az ösvényeket szereti bennt az erdőben, néhány kővel és vízmosással. Nem verseny váz de lehet vele nagyon jól hajtani!

3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

kokesz

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

klassz a teló!!!!nagyon jól gurul klassz geometria;)és jó:D

Hátrány

nagyon szar hajtókar(ami az enyémen volt!)gyenge monoblokk!

Tapasztalat

Hát én egy idióta vagyok mert streetre eleinte dirtre használtam pedig ez egy cc kerékpár:S a lényeg hogy ha magellan kell vagy klassz márka akkor ennyi pénzért klassz kerót kapsz;) vegyél iylet te is!

Erre ajánlom

CC-!XC talán!

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Gergő

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Nagyon jó ár érték arány. Jó váltók. jó kerék ami jól megy országúton és nem zajos még 40 felett sem. Kényelmes kormány jó markolat. Kényelmes a nyereg is. Van a biciklin tárcsafék előkészítés elől hátul. Jól fejleszthető.

Hátrány

Talán a teleszkóp picit puha de nem nagyon zavaró.

Tapasztalat

A Kategóriájában a legjobb.

Erre ajánlom

Annak ajánlom aki sokat megy országúton és könnyű terepen és aki szeretne egy jól felszerelt kerékpár viszonylag olcsón.

2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

attys93

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Ár érték arány kiváló!Jó fékek pontos váltó,kinézetre nagyon tetszetős,a felni sok mindet kibír:)

Hátrány

Nyereg kicsit kemény (nem vészes).Gyenge pont szerintem az elsó teló,kicsit kemény,de használat után+WD40 már sokat javult! Festés nagyon kényes,könnyen sérül!!

Tapasztalat

A fekete kerekek,+ a teleszkóp és a szürke váz nagyon látványos.Ez az első komolyabb bringám egyszerűen imádom!

Erre ajánlom

Bárkinek,főleg városi bringázóknak de terepre sem rossz!

4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Gettojanne

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

sok van, az árkategóriában nem kapsz jobbat! elég jó a felszereltsége is.

Hátrány

húha, az is van -a teló:hamar kotyog, télen befagyott, azóta sem mozog jól(mozog, de keményen.a gagyi B+ féket nem bírja(hülye hangok) -a váz:telót akartam cserélni, akkor döbbentettek rá, hogy nem fogja bírni a vastagabb(32mm)becsúszókat. Amúgy jó. -a felni: kicsit "vizibicikliztem" az árvízben(a becsúszók is elmerültek)szal belement a víz, pedig 60psi volt benne -a monoblokk:jó szart raknak bele, most keztem el ugrálni, és máris szétment, csere!

Tapasztalat

már leírtam a HÁTRÁNYOKhoz.amugy ugy vettem, jo lessz egy kicsit ugrálni is esetleg, de egy ló**szt!

Erre ajánlom

városra/útra, TEKERNI!!!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

golyó

6 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam

Előny

az van. többet ér mint amennyibe kerül

Hátrány

a villa egy zsák szart nem ér! elvileg lehet állitani gyakorlatilag meg bárhogy tekered azt a pöcköt ugyanolyan marad

Tapasztalat

nagyon király!!!

Erre ajánlom

egy telócsere után enyhe DH, kemény túra.....

1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Mike

4 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Az áráért egy komplett gépet kapsz, ami kis felújítással alkalmas a városi használatra. Nagyon könnyű kikapni, mivel eléggé hátul van a súlypontja.

Hátrány

Ha meg akarsz állni, akkor fékcserével indíts. A kerekek nem túl erősek, de bírják. Freeride-os ismerőseim szerint Túl könnyű kikapni a gépet :) Az első váltó kicsit lassan reagál.

Tapasztalat

A nyereg elsőre kényelmetlen, de hozzá lehet szokni. A MOZO Vibe-R teló túl kemény, és Nagyon emeli az elejét (emelkedőn nagy nyomatéknál is !). A gyári gumik tűrhetőek. A gyári kerekek városba jók, ugrálni, agresszívabb használatra nem ajánlanám. A színe tűrhető, jó a kábelvezetése is. A pedált viszont alapból cseréljétek le rajta. A hátsóváltó potos, gyors, bírja a sarat éa a koszt. Az elsőváltó lassú, de pontos és a sarat is bírja. A gyári fékek nem fognak jól, nedves abroncson megcsúszhatnak. Ezt egy fékmerevítő ugyan vaamennyire megoldja, de még így is lecseréltem őket 2-3 nap után. A gyári bowdenek NAGYON nyúlnak, 1 hónap alatt 4-szer kellett utánállítanom a fékeket és a váltókat. Hajtóműcsere csak szakműhelyben, nekem a hajtóműlehúzásnál selejtes lett az imbuszkulcsom annyira rá volt húzva a csavar. Az agyak gumitömítésesek, és noha B+ márkajelzésűek a Quandó gyártja őket. Amúgy símán futnak, és jól bírják a napi 8 óra ázást/fagyást a szabad ég alatt. Ennyi pénzért szerintem megéri, de érdemes még gyűjtögetni hozzá egy kicsit.

Erre ajánlom

Városi használatra tuti, túrára már nem annyira.

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Tamás

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Előnyök? Az egész bringa! Nagyon jó a felszereltsége és nem is túl drága. Minden terepen lehet használni, én főleg aszfalton nyúzom. Nagyon pontos váltók, jó fékek, hibátlanul eltalált áttételek, jó geometria, nagyon jól furdul, mindent bíró felnik.

Hátrány

Sajnos csak egy van, a teleszkóp. Én sem hittem senkinek amikor említették, hogy gondok lesznek vele. Sajna hamar kotyogni kezd mert a fék hatást nem bírja. Aki csak hátsó féket használ annak nem lesz baja :)

Tapasztalat

Nem tudok a kategóriában jobbat mondani, pedig alaposan utána néztem. Mindenkinek csak ajánlani tudom. Egyetlen hátrány az RST Capa teló. Jobban mutatna benne egy Rock Shox, én azt teszek bele néhány héten belül. Egy Rock Shox J3-ast ami a Judy XC utódja, és ezt csak ajánlani tudom mindenkinek. Csak azért adok 4 répát mert a teló nagyon gyenge.

Erre ajánlom

Mindenre jó: városba, túrára(én erre használom) és teló csere után terepen is simán elmegy

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

16-30 (49 vélemény)

Rendezés

Magellan Crater Alu mtb

HASONLÓ mtb TERMÉKEK

Magellan márka bemutatás