Teszt: Magellan Polaris mtb $ vásárlás, árak

16-30 (57 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

balazs112

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2003, több mint 1 évig, brutálfutárként használtam

Előny

könnyü

Hátrány

nem nagyon van

Tapasztalat

nekem bevált... eső után a monoblokk recseg hiába zsirozom:S

Erre ajánlom

én dirt-re és street-re használom... és bevált;)

Ennyiért vettem

15000

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

jocó

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Gazdag felszereltség, pontos váltó, sima futás, szép, erős harapós fék (disc) (v-fékesem volt eddig, más discet nem próbáltam, de zet nagyon bírom)

Hátrány

Nekem nagyon közelelinek tünik az első váltó és a hajtókar távolsága ha a legnagyobb láncerékre van állítva a lánc. Félek egyszer elüti majd a hajtókar az átdobót, bár elvileg nem tudja elérni. Ha növeled a távolságot akkor meg belesúrol a lánc az átdobóba (azt meg nagyon utálom). Valami pici kopogást hallok az elejéből néha, de nem tudom mi lehet, azt hiszem nem lényeges.

Tapasztalat

Nagyon szeretem, aki nem versenyzik, és nem üti vágja annak kár ettől jobb bicajt venni. Egy fél répát azért levonnék a teljesítményből a fenti hátrányok miatt.

Erre ajánlom

Túrázgatásra nagyon jó, de annál biztosan többet is bírna. Aszfaltra túl dúrva a gyári gumi, de terepre meg az kell.

Ennyiért vettem

113000

2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

pitty

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Szép, elegáns megjelenésű bicó. A vázgeometria megfelelő. A váltók (alivio) és a teló jók. A gyári gumi is nagyon bevált nekem (WTB). A bicó terepen, hegyi utakon fel le, esőben hidegben, hóban, sárban, aszfalton eddig mindenhol jól muzsikált.

Hátrány

Sajnos elég sok a hátrány a b+-os felszereléseket illetően. Már kétszer kellett cserélnem a hátsó V féket, mert eltört a merevítő rugója, és ilyen rugót külön nem lehet kapni. A pedál sem megfelelő, esőben csúszkál rajta a láb. A pedál kerete könnyen törik, esésnél az az első ami deformálódik. A csavarjai hamar kilazulnak. A keret lábtartó bütykei is hamar lekopnak, így nem tartja megfelelően a lábat. A gyári lánc elszakadt, aszfalton sima tekerés közben...és nem is volt erőltetve. A kormány színét kiszívta a Nap, a kormánymarkolat is megkopott. A b+-os fékkarok nagyon zörögnek, de ezzel különösebb baj nem volt. A hajtókar festéke is megkopott a hozzáérő cipőtől. Az ülés egy kicsit kényelmetlen, de egy kicsit lefelé döntve már jó. A váz festésében nagyot csalódtam, mert nem igazán tartós. Egy kiseb túra (40km)alkalmával vittem magammal a bicózárat, és ahol a zár hozzáért a vázhoz a festés az aluig lekopott. Továbbá a felverődő kövek sem kímélik a festést, mert lepattogzik elég rendesen. A hátsó gyorszár (b+) meneténél elgörbült a tengely, emiatt egy hangyányit lötyög a hátsó kerék. A villa hidegben egy csöppet beáll.

Tapasztalat

A bicóval nagyon elégedett vagyok, szerintem nagyon jó. Egyedül a b+os cuccok nem váltották be a hozzá fűzött reményeket. Ezek egy részét most cserélem más termékre (V fék, pedál). A külsőt is most fogom cserélni egy Continentál gumira, de az eredeti WTB-vel nagyon elégedett vagyok/voltam. A bicó megbízható, persze tudni kell vele bánni, és tudni kell a képességei határát! Ha kiismered a bicót akkor nem érhetnek meglepetések.

Erre ajánlom

Terepre, városba, nekem eddig mindenhol bevált. Hegyi utakra, túrákra ajánlom.

Ennyiért vettem

89000

20 olvasó 60%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Subi Pro

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2001, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Erős és szép hegesztési varatok, szép és tartós festés (fehér-kék, 2000-es vagy 2001-es model). A váz geometriája megfelelő: könnyen irányítható, jól fordul, de nem "ideges" nagy sebességű lejtőkön sem. A gyári felszerelések jól bírják, jól harmonizálnak a váz karakterével. A váltó és fékrendszer az eredeti, felnik úgyszintén. Az agyak most kezdenek "rágni", de nem csoda: van bennük km bőven! Általános CC felhasználásra kiváló, tartós darab (több, mint 5 éve nyúzom, kb 35000 km van benne, javarészt terepen (Vértes, Velencei-hg., Börzsöny, Cserhát...))

Hátrány

A 7005-ös ALU vázhoz képest kissé nehéz

Tapasztalat

Gyárilag merev CrMo-villával adták, és ívelt kormánnyal. Rázott mint a rossznyavalya... 1 hónap alatt szétverte a villa a kormánycsapágyat, azóta (!) egy SR Suntour MG91 gumibakos teló figyel benne. Most már problémamentes! (Nem véletlen, hogy már nem adnak ALU CC-s gépet teló nélkül!) Telóval 13 kg, ami egy kicsit sok (legalábbis mai szemmel nézve...)

Erre ajánlom

Túrázásra, CC-ra, de országúton is elég jó. Az idén vágok neki az Országos Kéktúra 1100km-ének, teljességgel megbízok a bringámban! Ez talán elég, nem?... :o)

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Pisti

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Jó magas az ülés egyszer egy geci durva nagy kettest ugrottam vele és semmi baja nem lett!!!Csak a felni reccs!!!

Hátrány

Segbemászó ülés és kuki vékony gumik!!!!

Tapasztalat

Ezt ki kell próbálnotok!!!

Erre ajánlom

Csak DIRT!!!:):):)

10 olvasó 40%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

csaby

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

az sok van

Hátrány

a hajtókar és a középrész elég bovli

Tapasztalat

egész jó

Erre ajánlom

varásoi bringázás ugratások túrázás trükök

1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

polaris man

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 1 évig, 1000-2000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

minden m-i-n-d-e-n,max h egy kicsit nehéz

Hátrány

talán a teló,

Tapasztalat

a legjobb gép,szerintem

Erre ajánlom

egy uj telóval dirt street

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Bátor

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Minden.

Hátrány

Tulajdonképpen nincs, csak a nyereg kicsit fenéktörő volt eleinte, de már nincs semmi gondom vele.

Tapasztalat

Az enyém teljesen gyári, és ha majd a kopásból származó cseréket nem számolom az is marad. Nekem nagyon tuti a vázgeo, túrára is meg városba is. Ha sportosabb pozícióban szeretsz tekerni vegyél hosszabb stucnit. Szerintem nagyon megérte az árát (93,000.-). Biztos, hogy nem adnék 1 nagyobb nevű gyártó matricááért több pénzt. Ha 1 jó minőségű viszonylag olcsó bicót akarsz vegyél 1 Polarist!!!!

Erre ajánlom

Extrém felhasználáson kívül bármire.

3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Geza

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Vázgeometria nagyon jó,felni,fékek jók,váltók csendesek,pontosak.Nekem bejött. /Ámbár ennyi km nem sok, tudom,/

Hátrány

Pár dolog nem tetszett, ezeket cseréltettem,nyereg szörnyű, fenéktörő...

Tapasztalat

Nekem már volt néhány "nagyobb" márkám,de nem szívesen adnék több pénzt jobban hangzó márka matricájára...

Erre ajánlom

Átlagember átlagosnál sokkal jobb gépe. Én ritkán megyek a Himalájára...

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Zsolt

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, több mint 1 évig, hétvégi/jóidős bringásként használtam

Tapasztalat

Nos én írtam ide még egy éve.. Igaz pöpec egy gép, de azóta cserére szorult pár dolog: -pedál (szarráhajlott) -lánc (kinyúlt mint a rágógumii) -racsni sor (együtt a lánccal) -váltót sokszor kellett állítgatni -telót nem árt sűrűbben kenni -markolat elkopott -a közeljövőben új ülésen is gondolozom, mert ez botrány. Többi cucc zsír. Centíroztatni nem kellett, még a gyári gumi van rajta, nem kopott el. Sütttő kis gép ez (bár vannak gyenge pontjai, mint mindennek), a váz gecijó.

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Csabex

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Nagyon jol nez ki, szerintem eleg strapabiro, kemeny a vaz, kenyelmes a kormany markolat, eleg jo cucokal van szerelve Bike+es alivio, jol birja a tello is ha nem kivansz tole tul sokat az en esetembeegy RST Gila T4, a B+ fekek nagyon jol fognak ha jol be vannak alitva es van rajta rendes pofa, ossze vetve az egeszet egy jolsikerult gep.Az ara nekem 100.000 ft korul volt.

Hátrány

Az alivio hatso valto nagyon katog ha szoktetnek vele. A telo....az egy kicsit figuras jol megy siman rugozik de nagyokat ut ha tejesen be nyomul es hirtelen szabadul fel nincs semmi csilapitas a visszauton es telen tejesen be fagy alig mozog. A B+ padal katog 800-1000 km utan es eszt a haverom is alatamasztya (de egy uj zsirozas es tobbet nincs baj).Az eredeti fekpofak nagyon kopnak es eszt ki is csereltem mar 2 honap utan de azota nagyon jol fognak es nem kopik anyira ezen kivul nagyon meg vagyok elegedve a fekekkel csendes es spontan 30km-rol 3 meteren meg lehet tejesen alni mint egy jo ABS.Nagyon idegesit hogy a nyereg cso katog meg ropog a vazba minden kisebb katyuba. A B+ kormanynak ki veszi a szinit a nap de ez lehet jo is es roszis nekem tetszik szep tinta szinu lett (ilyen nincs senkinek)es a markolat is kopik 1 ev allat alighanem telyesen ki jukatt vagyis szivarpapir lett .

Tapasztalat

En utanfutoval is hasznalom (sajat gyartmany) tejes tura felszereles kb 40kg, nem volt meg se lanc se egyeb problemam es mar masztam meg 3o km hegyeket.

Erre ajánlom

Kimondotan turazni aszfalton es sziklas uton vagyis barmilyen uton jol birja magat de lehet enyhen DH-ni (a vaz az bisztos ki birja)

1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

freean

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2002, több mint 8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

kiváló ár/érték arányú alsó-középkategóriás univerzális csataló. jól mászik. igényesen hegesztett, jó geometriájú, karaj váz.

Hátrány

- 2000 km magasságában a monoblokk nagy recsegések közepette kilehelte lelkét - biztos szarul volt beállítva - gyári acera átdobó - ezt egyszer letéptem (majdnem) véletlenül:)

Tapasztalat

legfôképpen napi 50km-es melóbajárógép, (majdnem sík országút 70%, dimbidombi erdô 30% arányban) - eddig 20000 km-t ültem rajta. szinte az összes alkatrészt lecseréltem (részben a nagy futásteljesítmény miatt), de ezt a vázat úgy érzem nem fogom még egy darabig...

Erre ajánlom

ha van század egy bringára, nem jársz a fellegekben és szeretnél egy univerzális, korrekt bringát fasza, masszív vázzal - közepes szerelékekkel mindenképpen érdemes foglalkozni vele

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Marci

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam

Előny

Minden nagyon jó rajta eddig nem volt vele próblémám.Jó váz,fék Két kulacstaró hely :)

Hátrány

Talán a váltó mert néha nem vált úgy ahogy kéne de nem súlyos hiba egyszer-kétszer van ilyen

Tapasztalat

Összeségében egy jó bringa kisebb dolgok lehet hogy egy idő után cserére szorulnak minenkinek ajánlom

Erre ajánlom

MIndenki aki szeretne egy jó bringát nem 200 ezres árért

2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

webwolf

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

strapabíró könnyű váz, erős fékek,

Hátrány

apróbb dolgok, melyek mindegyiknél kijönnek.. az első fék (nem csak nyirkosan) nyekereg mint állat, néha a hátsó is válaszol neki.. no ez idegesítő!

Tapasztalat

Nyári projekt: rakok rá egy AVID BB5 mechanikus tárcsaféket előre, talán egy alap 160-as tárcsával.. Atz írják elég rá. Hátul hagyom a V-t. Mert nem csak száguldani, megálni is tudni kell!! :D A 4 répa csak azért nem 5, mert tökéletes nincsen! Valami bibije mindennek van.

Erre ajánlom

túrázni talán a széles kerekei miatt nem a leg megfelelőbb (bár BP-Martonvásár kb.33Km távot többször megjártam vele 1 menettel), de falusi kátyúzatlan utak igazi "ízirájdere" lehet! :D

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Shifty

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Véleményem szerint, az egyik legnagyobb előny a felni, mely ugrálástól, dh-tól elég gyorsan ferdül, de cc-re egyébb országúti hajtásra tökéletesen megfelel. A másik a markolat, mely annyira puha, h szinte bársony :D, nagyon szeretem.

Hátrány

Nem tudom nálatok kattog-e a váltó, ha esetleg lejössz lépcsőről, vagy bunny-zol egyet, bár tudom hogy nem is erre van kitalálva ez a bicó, csak én ilyen vagyok, ilyen cangát kaptam, ígyhát, így nyomom:Dvalamint gyenge a lánc, kétszer szakadt el, de ez is lehet, hogy a megpróbáltatásoktól, amiket tőlem kapott:D.

Tapasztalat

Ha van 100000-red szerintem irány magellan-t venni, mintsem, hpgy mondjuk merida-t, vagy scottot, melyek ugyanúgy jó márkák, bár jó az árhozamuk, ,ezért ugyanannyi pénzért egy gyengébb cangát veszel...vagyis érthetőbben...van 100000-red, amiből tudsz venni egy magellan polaris-t, de tudsz venni merida kalahari 590-est is, de a magellan ugyanannyi pénzért sokkal jobb!

Erre ajánlom

Igazábl mindenkinek ajánlom, aki CC-zni szeretne, arra tökéletes.

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

16-30 (57 vélemény)

Rendezés

Magellan Polaris mtb

HASONLÓ mtb TERMÉKEK

Magellan márka bemutatás