Teszt: Skarpea X400 mtb $ vásárlás, árak

1-4 (4 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

berci332

11 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, több mint 1 évig, sima XC-sként használtam

Előny

Nagyon szép,könyü,Magyar,jo alkatrészek(teleszkopnak van gondja),masziv,lock out teleszkop,vázra van örökélet garancia

Hátrány

A teleszkopon(SR Sountour xct v2)nem üködik az álito a Continentál Vapor gumik hamar elkoptak

Tapasztalat

Csak a teleszkop álitoja nem jo egyépként tökéletes,ugratni vele nagyon nem ajánlot

Erre ajánlom

xc,tura,utca

Ennyiért vettem

120000

Csatolt képek

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

ízirájder_cm

1 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

remek kialakítású, masszív váz örökélet-garanciával, ennek ellenére könnyű gép, dupla fellnik is jól bírják. Miután minden vackot lecseréltem rajta, kezd megbízhatóvá válni

Hátrány

az első évben gyakorlatilag mindent le kellett rajta cserélni. A kormánygumi 4 hónap alatt elfogyott, az első váltó rendszeresen elállítódott, mivel túl közel van a vázhoz az alsó fogaskerék, általában nem fogta be (végül cserével megoldva egy év szenvedés után), hátsó külső két hónap alatt fogyott el, az első kb 3 évig fogja húzni. Az egyik fékkar letörött

Nyereg 5 nap kerekezés után már elviselhetetlenül tör (általában ezzel nem szokott gondom lenni)

Sok csomagtartóval és sárhányóval vannak kompatibilitási problémái

Tapasztalat

A fenti adatok a következő terhelés mellett irányadóak: Bő két éve napi egy huszast megyek vele + évente túrázom egy-két hetet. A csomagtartót 5-20 kg-al szoktam pakolni. Keveset megyek köves földúton, de minden nap, és túrákon is előfordul pár km, de jobbára tolva, egyébként főleg aszfalton használom

Erre ajánlom

Ha nincs egyszerre túl sok pénzed, és később akarod fejlesztgetni, ez jó vétel, a váz remek alap. Egyébként lassú, de jó terepbírású jármű, ha nem használod napi rendszerességgel és nem akarsz több kerékpárt különböző funkciókra, egy ilyen megfelelő. Mivel én erősen és minden nap használom, nem ilyet vennék, az első két év elég rossz volt, inkább ráköltenék másfélszer ennyit egy jobban szerelt montira

Ennyiért vettem

70000

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

2 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

eszel

1 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, több mint 1 évig, hétvégi/jóidős bringásként használtam

Előny

Jó ár érték arány

Szép kidolgozású váz

MAGYAR vonatkozás is van benne, számomra emiatt szimpatikus!

Hátrány

Vásárlást követő második napon mindkét kerék defektes lett. Hogy ez a gumik hibája-e nem tudom, de szerintem kölcsönös hiba miatt alakult ki a defekt. Azért egy kicsit elszomorodtam, hogy már az első terepezéskor defekt...

További hátrány az, hogy a lánc alatt nincsen vázvédő és bukkanókon odaver a váznak egyet. Emiatt a váz kophat. Ha valaki ilyen biciklit vesz, akkor vegyen rá egy ilyen védőt! Megéri!

Tapasztalat

Mivel nekem ez az első komolyabb lélegzetvételű biciklim, ezért túl sok mindennel nincs összehasonlítási alapom, hacsak nem a régi biciklijeimhez hasonlítom...Bár annak szerintem nem lenne túl sok értelme.

Sokáig gondolkoztam azon, hogy milyen biciklit is válasszak magamnak. Nem vagyok valami nagy sportember, ezért olyan biciklit akartam magamnak, ami árban 100.000Ft alatt van.

Több hasonló kategóriájú kerékpárt néztem, de végülis emellett döntöttem. Úgy érzem, hogy nem bántam meg. Az ár érték arány számomra megfelelő. Az pedig, hogy nem egy világhírű márka...Hát engem hidegen hagy. Lehet, hogy talán X év múlva az lesz.

Ezidáig semmiféle problémám nem volt a kerékpárral. A váz minősége szép, és tetszik az, hogy magyar vonatkozása is van a biciklimnek. Erre büszke vagyok. Az örökélet garanciás papírkámat most várom, de nem hinném, hogy bármikor is baja lenne a váznak.

Az enyém tárcsafékes verzió. Nem hidraulikus, csupán bowdenes megoldás. Nekem, amire használom tökéletes még. Kicsit idegesítő talán az, hogy néha magasabb tempónál beremeg a fékbetét, és hülye csörgő hangot hallat. De ezt még betudom annak, hogy még csak az első párszáz kilométert tekertem le.

Ennyiért vettem

89900

Csatolt képek

11 olvasó 55%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Gecse Richárd

28 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2008, 1 évig, sima XC-sként használtam

Előny

A vázra örök életű garanciát kaptam. A hátsó váltó Shimano Alivio az első Altus. Shimano V-fék, Suntour XCT V2 villa. 8 seb. kazettás, Shimano fogaskoszorú és hajtómű. Megbízható, kitűnő gép, szeretem.

Hátrány

Hát a villával nem vagyok megelégedve mivel használom enyhe freeridera és csak cc-re kéne ezért le is fogom cserélni.

Tapasztalat

én szeretem, megbízható. jó vétel volt

Erre ajánlom

főleg cc-re mert a villa csak 80 mm-es.

Ennyiért vettem

80000, tárcsa nélkül

Csatolt képek

11 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-4 (4 vélemény)

Rendezés

Skarpea X400 mtb

HASONLÓ mtb TERMÉKEK

Váz

Meghajtás

Irányítás

Fék