több mint egy éve
Aaren
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
Ár/teljesítmény:
Modellév: 2005,
kevesebb mint 1 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Brutál fék(miután bekopott), állat jó első keréken megálni, a váltók kafák, a hajtómű az állat, a MATTS 300 mellette nyúlik mint a takony, k jó a kormánylockout, es brutál könnyű, de állat merev, jól tapad az úthoz és úgy mászik mint egy maki, a nyereg meg nagyon kényelmes. Eddig igazából a bekoptatásán és a kényelmes nyereg fékkarpozicík megtalálásán dolgoztam, de már van benne több mint 100 km.
Hátrány
A kis indián még nem kopott be és hajlamos a leragadásra, de még mindig jobb , mint a SR vagy RST és a Rock Shox-nál jobban néz ki. A fekete szín kis hátránnyal jár, nem látod jól, hogy tényleg lekötötted-e, ellenőrizd!!! De mindent összevetve komoly hátránya nincs.
Tapasztalat
Kelly's ekhez képest jobban néz ki egyenletesebb felépítésü sokkal kényelmesebb nyereggel. A legjobb összehasonlítás szerintem A Kalahári és A Matts 300 között a különbség brutális merevebb jobb teló stb., kb. ugyanezt érzed A Matts 300 és Spec Edition Között is.
Ilyen árkategóriában ilyen felszereltséget jó márkátó nem igazán kapsz, talán Kelly's vagy Author de azok nem néznek ki olyan jól, kicsit drágábbért tán KTM vagy Scott
Erre ajánlom
Túrára, CC-re Maratonra tökéletes!
DH Freeridra nem jó, nem ugrik könnyen és a teló meg a geo. sem ezekre való. De aki tönkre akarja vágni csak rajta!!!
1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
