Teszt: Merida Matts Sport 500 mtb $ vásárlás, árak

1-12 (12 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

kenderlovagster

3 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2003, több mint 1 évig, több mint 8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

erős váz

jó felszereltség (deore első hátsó váltó)

viszonylag könnyű az egész bringa gyárilag

amiket cseréltem a használatból adódott h cserélni kellett:

- monoblok

- kopóalkatrészek (bowden fékbetét csapágyak kónusz stb...)

- teleszkóp (saját hülyeségemnek köszönhetően eltörtem a menetét a rugóelőfeszítőnek, amit a nem rendeltetés szerű használatnak köszönhetek)

Hátrány

a gyári teleszkóp elég gyenge

Tapasztalat

Nagyon jó kis bringa, én 2003 óta beletettem több mint 14000km-t, aminek fele túrázás volt a másik fele pedig terep. Mindenkinek csak ajánlani tudom ha meglát egy ilyet ami rendesen karban volt tartva akkor nagyon meghálás kis bringa.

Erre ajánlom

akár hosszabb túrákra, xc-re és városban is ellehet vele mászkálni

Ennyiért vettem

135000

4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Megatron

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

nagyon jó áttétel, jó manőverezhetőség, megbízható fékek (HFX 180/160), igényesen kidolgozott váz (sexy) >> szerethető gép

Hátrány

erősen kopik a gyári gumi(alattam legalábbis) esőben csúszik, nyikorog a tárcsa(hangulatától függően)

Tapasztalat

sokkal jobb annál, mint amikor még nem volt biciklim és a szüleim automata-szárítós-hűtő-fűtő-mosógépénél is sokkal jobb

Erre ajánlom

xc-ra, városba (maxxis Hookwormmal), valamint annak a srácnak az édesanyjának, aki DH-ra használja.

Ennyiért vettem

170.000

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

ÉnÉnÉn

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2006, csak kipróbáltam, brutálfutárként

Előny

Nem igazán próbáltam szal a váltón és a féken kívül mást nem tudok mondani...

Hátrány

sztem nem a legszerencsésebb a vázgeometriája, disznólkodást nem bírja... És rohadt drága!

Tapasztalat

Ennyiért már sokkal sokoldalúbb, jobb bringát is lehet kapni.. Egy PolarX-szel sokkal jobban jársz, jóval olcsóbb és azt DH-n és autópályán kívül^^ mindenre tényleg lehet használni, ugyanúgy, ahogy bármely UMF Hardy konstrukciót.. Ha meg városi/országúti bringát akarsz venni, akkor meg ott vannak a jól bevált cérnakerekű gépek... ui.: én ennyiért tuti h nem vennék ilyen bicót

Erre ajánlom

háááát... Városba/megmutatni a haveroknak h mennyi pénzt tudsz kidobni..

1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

leányzó

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 1 évig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

A 2005-ös nagyon szép kék :-) Más nem nagyon

Hátrány

Eltört a láncvilla egy lépcsősorozaton, pedig csak 50kg vagyok... A kerekébe meg akkora 8-as ment, mintha egy camping sepel lenne... duplafalú felnije az Alexnek... Legalábbis csak az szar amit erre raktak (T-Cell)

Tapasztalat

Ha valaki csak hétvégente akar gurulni egyet, betonúton, arra kiváló, de semmi durvább dologra nem való, eszedbe ne jusson dombon, vagy lépcsőn menni vele, mert úgy jársz mint én!! :-)) Ki is vágom lomtalanításra :-))

Erre ajánlom

nagyon laza gurulgatásra, semmi durvulás

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

cozmo

36 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 6 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam

Előny

Szép, szerelem első látásra! Gurul!

Hátrány

Sárdagasztásnál felszedi a sarat és beállhat a kerék, de ez a V fék sajátossága :( (Ezért nem fogom le cserélni, a profik is V fékkel nyomják) Felfelé rohadt jol mászik ha be van kapcsolva a LockOut. Pár lefelénél elfelejtettem vissza kapcsolni és kibírta. Csak merev villával szar a lefelé :)

Tapasztalat

Vegyed mert Jó! Bár a 2006-os modell az X-mission szettel hát blöáf

Erre ajánlom

Gurulni! Mindenre! Na jó DH-ra és kapálni NEM :D

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Kriss

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2003, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Tengernyi!!!!!!!

Hátrány

1-2...talán

Tapasztalat

Az én Meridám festése hasonlít az előző évi (2002) Kalahári 590-es festésére. Fasza gép!! Jól bírja a terepet (pl:Bakony) és a hosszabb aszfaltos túrákat! Másfél év multán lecseréltem a telót (SR Santur) egy komojabb Manitou Black Elite telóra. Nem nagyon dobta meg a váz geometriáját a 100mm-es teleszkóp, pedig azt hittem, hogy ilyen Dirt-ös fílinget kölcsönöz majd a gépnek. Raktam rá egy hajlított kormányt, ami kicsit megcsinosította. Mást is terevezek a közeljövőben pl: BR-M525-ös tárcsafék rendszer, XT váltó, Sunrims Singltrack, Deore Ocktaling-os hajtómű...stb. A lényeg, hogy bírja a tempót (elég rendesen adok neki) és egy jó, biztonságos, megbízható géppel vágok neki a kalandoknak.:) Jeeeha!

Erre ajánlom

Hobbira tökéletes és komolyabb már-már versenyszerü bicózásra! (A haverom szerint az idejin k***a jó lett a festés. :D )

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

ezustbulla

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 6 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Kb. 4 hónapja írtam ide véleményt, mikor még csak 2 hete volt meg a drága... Mára már jobban kitapasztaltam és rájöttem, hogy amit irtam elég nagy baromság volt, ezért elnézést kérek attól, aki esetleg elolvasta... bevezetőnek ennyit. Nagyon egyben van a gép, Alivio fékek nagyon jól fognak!!! Az egyik legjobb pontja a bringának. XT vátó megint csak tökéletes... AXel felnik is jól bírják. A nyeregre (IKE) sokan panaszkodnak hogy kényelmetlen... de ha belegondolunk minden nyereg kényelmetlen, ha az ember nincs hozzászokva... Nekem is az volt, egy hónap után még ha fizettek volna se cserélném le! Meg kell szokni... Nincs annak semmi baja.. sport nyereg! RST Gila is jol müködik, nincs vele gond erre is csak azt tudom mondani, hogy arra kell használni amire kell! CC, XC-t hibátlanul birja. Tárcsaféket nem, de nem is arra tervezték. Se nem dh-ra.

Hátrány

Egyetlen egy hátránya van, ami tény sajnos az 500-as modelnél: A sarat és vizet, esőt nem birja. Ezen kívül nagyon egyben van, mindig megbizható, de esöben el sem indulok vele...

Tapasztalat

Bátran ajánlom mindenkinek aki nem versenyszerüen cangázik, vagy éppen nem triálozik. Azokra vannak speciális bringák. De Magyarországon bárhol maximálisan teljesit! Nem lesz vele gond. Hihetetlenül egyben van!!! Ennyi pénzért...

Erre ajánlom

XC, CC leginkább.

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Szűcs Attila

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Marha szép, szerintem jó ár/teljesítmény viszony, hátul XT váltó van :). Az Avid fékek jól dolgoznak.

Hátrány

A gumi nagyon gyorsan kopik (cserébe viszont jól tapad), a teló tényleg nem mozogja ki a 9 cm-t, illetve rengeteg problémám van az első váltóval, mivel elég gyakran ledobja a láncot (a problémát sem én sem a szerviz eddig nem tudta(m) orvosolni).

Tapasztalat

Ebben az árkategóriában ennél szebb gép nincs, ráadásul elég jól össze van rakva. Első ránézésre az egyedüli gyenge pont a monoblokk volt, ami egy négyszögtengelyes LP28-as deore középcsapágy, illetve a hozzá kapcsolódó hajtómű is csak egy 440-es deore. PL. az Author Traction már 4408-as hajtóművel és ES-30 monoblokkal bír (viszont ott nincs XT váltó).

Erre ajánlom

Arra jó amire kitalálták: hobby szintű bicajozásra.

1 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

ezustbulla

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2005, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam

Előny

Nagyon jól néz ki, eddig masszivank tünt, pedig azért hajtottam...

Hátrány

A markolat és a fékkar (alivio)nagyon kitudja "enni" a kezet. Az XT váltó nekem nagyon kattogott, és mondjuk kavicsos uton (töltés) már összevissza váltót =nagyon szar) szerintem a lánc hosszabb a kelleténél... A teleszkóp nem rugozza ki a 8 cm-t,csak kb 5 cm-t. De nem baj, nem volt vele gond. Amugy apro cserékkel nagyon állat bringa.

Tapasztalat

Ez elött egy Neuzer passatom volt Tuningolva! Etzután szokatlan (jo értelemben). Szerintem tuti kis bringa hobbi szintre.

Erre ajánlom

Hétvégi túrásoknak, kezdő montisoknak.

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Adam

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2003, több mint 1 évig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

jó a váltó és a felnik!

Hátrány

nyereg, bovdenházak (rozsdásodnak), gumik, teló.

Tapasztalat

ilyen dolgokkal már eléggé sok mindenre lehet használni, én pl fogasozok és streetelek vele! Erre tökéletes!

Erre ajánlom

enyhe terep, xc

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

nevnev

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2003, 6 hónapig, vitrin/garázs bicósként használtam

Előny

alex felni meglepoen jol birja

Hátrány

villa, gumik, fekkar

Tapasztalat

az arat amugy "meridasan" megeri, de ha hozzavesszuk egy uj villa, plusz egyeb nemisolyanaprosagok (fek, gumik, pedal, bowdenhaz, nyereg) arat, akkor mar nagyon meleg... a fived hajtomu helyere is elferne valami korrektebb cucc, de azert nem gazos. massal eddig nem volt bajom

Erre ajánlom

kicsit razosabb gurulasra teljesen jo, durvulast nem birja

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

ToTi

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2003, 6 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam

Előny

Ennyi pénzért nagyon is korrekt a gép. Az első váltó majdnem tökéletes. Fékek jók. A kerekek elég erősek.

Hátrány

A sarat nem bírja. Gumik, nyereg.

Tapasztalat

A gumik teljesen használhatatlanok, a nyereg nagyon kemény, de ezeket kevés pénzből ki lehet cerélni. A fékkarokkal lehet még gond. A többi alkatrész szerintem teljesen jó ebben a kategóriában. A 300-as strapabíróbb, ez egy kicsit finomabb működésű.

Erre ajánlom

Kezdő XC-seknek nem túl durva használatra.

4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

1-12 (12 vélemény)

Rendezés

Merida Matts Sport 500 mtb

HASONLÓ mtb TERMÉKEK

Merida márka bemutatás