Schwinn-Csepel Blackwoods mtb

6 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4]

Ár/teljesítmény:

[4.6]

Modellév: 2001
Listaár: 45.000 Ft
hasonlítsd össze

HASONLÓ mtb TERMÉKEK

több mint egy éve

Hamburger

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2004, több mint 1 évig, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

Az ára. 45 pénz volt. Shimano fékváltókar egész jó, markolat :), szerintem nem olyan szar a nyerge.

Hátrány

Keskeny futófelület: csúszik betonon. Szar fékek, Sis hátsó váltó, rakoncátlankodó monoblokk, szar agyak, müanyag pedál ja meg a 2.5 fél kilós szar zoom teló.

Tapasztalat

A szar telóját lecseréltem egy SR Suntour xc-60 ra ami király. Pedált cseréltem fém b+-ra meg bowdeneket. Alapos beállítás, kenés, karbantartás kell neki és akkor egész jó bringa lessz.

Erre ajánlom

Jobb azért a tescós szaroknál sőt egész türhető. Általános iskolásoknak, középiskolásoknak betonra.

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Schwinn-Csepel márka bemutatás

A mai Schwinn-Csepel kerékpárgyár történetét Weiss Manfréd Acél- és Fémművek részeként kezdte. 1927-ben, egyetlen esztendő alatt 68 ezer kerékpárt importáltak Magyarországra. Az igényt felismerve a Weiss-művek 1928-ban kerékpárlicenszet vásárolt a Puch-tól. Ezek a bringák Csepel márkanéven készültek, az első 200 még a Puch grazi gyárában. Ezután néhány alkatrész Csepelen készült, a többit pedig a Puch-tól vásárolták, de idővel a gumi és bőr alkatrészeken kívül mindent itthon gyártottak.

Kezdetben mindössze egy férfi és egy női modellből állt a Csepel kínálata, mely 1933-ra 9 félére bővült, még egy évvel később pedig már 28-ra, köztük gyermek és árukihordó típusokkal is. Ezek közt volt a Corvin, a Félballon, a Csoda, Csoda-Ballon (széles gumijú verzió), a Diadal, és a Fecske nevű típus is.

1932-ben a felhalmozódott raktárkészlet eladásának ösztönzésére a Csepel részletfizetést is kínált, és versenyeket szervezett. 1939-ben egy kerékpár 120-160 pengő volt, mely egy kubikus több mint 3 havi teljes bérét jelentette.

A gyár a rendszerváltás utáni privatizációk során, több tulajdonosváltást követve végül magyar kézben maradt. Jelenleg az egyetlen magyar cég, amely teljes körű kerékpárgyártást folytat. A kerékpárok megújultak, a kor igényeihez igazodva, de feltűnik néhány, formájában a múltat idéző darab is a trekking, mountain bike és országúti Schwinn-Csepel bringák közt.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Schwinn-Csepel Blackwoods termékkel kapcsolatban: