- Többségében elsőbség van rajta majdnem mindenhol
- Nem centizgetnek oldalról
- Amelyik normálisabb azon nincsen padka, kiálló csatornafedél stb
-Saját kényelmes tempóban lehet menni , nem kell alkalmazkodni a kocsik (városi) sebességéhez
- A sok gyökér ráparkol
- gyalagosok állandóan itt sétálgatnak, centizgetni kell őket
- nagyobb sebességet nem lehet/nem érdemes elérni rajta, mert nem adják meg az elsőbséget , ez egyrészt veszélyes , másrészt pedig mire eljut oda az ember , hogy lepakolja az utolsó fokozatba a váltót máris pakolhatja vissza , mert valami akadály miatt megkell állni vagy lasítani kell állandóan, tehát nem lehet egyenletes tempóban menni.
- A másik az , hogy szeretik szétdobálni az üvegszilánkokat, ha éppen jön szemben egy másik bringás , akkor nem tudod kikerülni a szilánkot mert általában elég keskenyek ezek az utak
Ha lenne ebben az országban közlekedési kúltura , akkor hiba mentesen működnének ezek az utak, bár azért jó , hogy néhol építettek mert ahol nagy forgalom van ott kényelmesebb, biztonságosabb bicikli úton tekerni.
Mindenkinek aki nem akar centizgetésekek oldalról és nem akar a zsúfolt forgalomban menni.