Bontrager SSR nyereg

8 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4]

Ár/teljesítmény:

[4.1]

Modellév:
2016
(frissítve: 2016.05.)
Listaár: 4.200 Ft
hasonlítsd össze

Bontrager SSR 2013 nyereg, sandorp9 képe

Bontrager SSR 2011 nyereg, tigerteam képe

HASONLÓ nyereg TERMÉKEK

több mint egy éve

rikolto

30 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 6 hónapig, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Elég kényelmes a cucc. Jól csillapitja az ütéseket. A szerkezet jó anyagból készül. Azok tartósak is. Nem issza be a vizet. Nem trükközésre való! Jó ki ülés. Súlya is elmegy.

Hátrány

Esésnél rögtön szakad. Szivacs is eltűnik belőle.

Tapasztalat

Erre ajánlom

Maraton meg ilyesmi

Ennyiért vettem

bringán volt

Csatolt képek

6 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Méretek

szélesség (mm):

155

hossz (mm):

275

tömeg:

360

színválaszték:

Fekete - fehér
Fekete

pálca anyaga:

Üreges Cr-Mo

nem:

férfi

hibát találtam

Bontrager márka bemutatás

A ’80-as években, kaliforniai garázsában dolgozva Keith Bontrager a legspécibb kézzel készült kerékpár vázak és alkatrészek gyártásával építgette a hírnevét. A jelszava egyszerű volt: első az erő, a tömeg másodlagos.

A Bontrager története tele van legendákkal. Keith egy mérnök, formatervező, fizikus, szerelő, bringás, és született csináld magad figura, aki már a ’70-es évek végi mtb láz kezdetén beleásta magát a váztervezés tudományos megközelítésébe, az anyagszerkezetek megértésébe, és a gyártásba. A ’80-as években törött vázakat kukázott, és próbálta megfejteni, mi lett a végük, keresve, hogy mit kellett volna tenni, hogy túléljék a strapát. Ekkor született meg híres mondása: „Erős. Könnyű. Olcsó. Válassz kettőt.”

Próbálta a lehető legerősebb és legkönnyebb alkatrészeket megalkotni. Soha nem feladva, mindig kétségbe vonva az „általános bölcsességeket”, mindig a tudomány felöl közelítve, az első az erő, második a tömeg elvet hűen követve Keith Bontrager megalkotta elismert komponenseit, amelyek gyakran nem voltak túl olcsóak. A vásárlókat pedig meggyőzte ez a kompromisszummentes, az érték többet jelent, mint maga az ár üzletpolitika.

Sok idő eltelt azóta, hogy Bontrager törött vázak felett görnyedt a garázsában. Ma a márkának több alkatrésze van, mint valaha, Keith pedig kukázás helyett a élő teszteléssel tölti az idejét, és 24 órás tartóssági tesztekkel járja a világot. Ami nem változott: a „B” logó még mindig azt képviseli, amit Bontrager a kezdetek kezdetén elképzelt: tömegtől vagy ártól függetlenül, erős és kifinomult, értelmetlen sallangoktól mentes alkatrészeket gyártani.