Selle Italia Q-bik nyereg

9 vélemény véleményezd »

Teljesítmény:

[4.2]

Ár/teljesítmény:

[4.3]

Modellév: 2010 (frissítve: 2011.09.)
Listaár: 9.500 Ft
hasonlítsd össze

Selle Italia Q-bik 2012 nyereg, zooki14 képe

Selle Italia Q-bik 2012 nyereg, Dani94 képe

Selle Italia Q-bik 2011 nyereg, Racer2 képe

Selle Italia Q-bik 2011 nyereg, lp1978 képe

Selle Italia Q-bik 2011 nyereg, kbmpi képe

HASONLÓ nyereg TERMÉKEK

több mint egy éve

Racer2

41 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2011, 6 hónapig, 4000-8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

Nekem kivágott verzió van.

Nem zsibbadok rajta, kényelmes, rugózik a teste, csillapítja az ütéseket, taszítja a vizet, a sínek is megfelelően erősek.

Hátrány

A huzat rajta gyorsan kopik és az eséseket is rosszul tolerálja.

Erre ajánlom

Bármire.

Csatolt képek

3 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

Méretek

szélesség (mm):

140

hossz (mm):

272

tömeg:

270

színválaszték:

Fekete
Fehér

hibát találtam

Selle Italia márka bemutatás

A Selle Italia mindig is ugyanúgy együtt működött a versenyzőkkel, mint a szabadidős bringásokkal. 1897-es megalapítása óta csakis a nyergekre koncentrál, egészen az acéltól a mai karbon-korszakig, mindig a fejlesztési lehetőségek után kutatva. A Selle Italia nem nyergeket csinál, hanem nyergeket alkot.

Több mint 100 éves történelme során olyan újítások fűződnek a cég nevéhez, mint pl. az 1980-ban bemutatott legendás Turbo nyereg, mely az első teljesen anatomikus kialakítású nyereg volt. Pár évvel később már rezgés elnyelő pálcákkal felszerelt gélbetétes nyerget is kínált a Selle Italia, 1990-ben pedig piacra került az első titán pálcás és 200 g alatti nyereg. Jelentős innováció még az 1998-as Trans Am nyereg, mely egy anatómiai kivágással rendelkezik a nyereg közepén, ami fokozza a rugalmasságot, kényelmet kínál a kényes „alkatrészeknek”, és egészségügyileg is előnyös.

2004-ben bemutatásra került az Axial Pivot System névre keresztelt találmány, melynél a nyeregpálcák rögzítésének köszönhetően a nyereg együtt mozog a pedálozó bringással, fokozva ezáltal a hatékonyságot, és csökkentve a kerékpáros csúszkálását a nyergen. Az elmúlt évek karbon-forradalma közben is tudott újat hozni a Selle Italia: az egysínes, Monolink nyeregcső-nyereg kapcsolatot. Könnyebb, és nagyobb tartományban állítható rögzítés lett az eredmény.

A Selle Italia versenykategóriás nyergeit versenyzők sokasága használja, úgy mtb, mint országúti és triatlon bajnokságokon, férfiak és nők egyaránt.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Selle Italia Q-bik termékkel kapcsolatban: