Btwin Triban RC 120 2021 országúti

1 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
  • Modellév: 2021 (frissítve: 2021.01.)
  • Listaár: 169.990 Ft

HASONLÓ országúti TERMÉKEK



1-1 (1 vélemény)
Rendezés

nmate91 avatar
6 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 97%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2020, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

- jó ár érték arányú országúti

- bele lehet préselni a 32-es külsőt (szerk: lemérve, tényleges szélessége 31 mmm Continental Contact Plus) így kicsit túrázósabb jelleget kap (Felnifékes verzió!!!)

- szemek miatt mehet rá csomagtartó, sárvédő, táska, minden mi kell egy hosszabb túrához

- váltó könnyen állítható és megbízhatónak tűnik 1000 km után

Hátrány

- nehéz

- külső gumi kb instant csere

- ronda vázcsövek (valószínűleg ez a tömeggel összefügg)

Tapasztalat

Felnifékes verzió!!!

Egy mindenes bringát kerestem, amivel kényelmesen, gyorsan tudok városban közlekedni, nagyon féltenem sem kell és közben edzeni is tudok vele akár. Nézegettem a használtpiacot, de 150 körül nehéz mostanában azért olyat találni, ami nem lehasznált és befogad vastagabb gumit is. Ahogy ezt cikkírók is mondták, ez a bringa ár-érték arányban elég jó.

Legelső amivel kezdeném, az a méretválasztás. 179 centi vagyok, 87 centis belső lábhosszal, én az L-re raktam le a voksomat stack és reach alapján. Beállítás így max előretolt nyereggel jó. Az M neccesen lenne ok, sok bringám volt már ami kicsi, a nagyobb bár traktornak tűnik, nincs kellemetlen hátfájás 60-70 km-nél és nem kell skyscraper nyeregcső vagy 140-es stucni. Továbbá a lábam is kényelmesebben fér el így, trackstandnél az M-es tuti kicsi lenne. Én 178 környékén már ajánlanám, hogy gondolkozzon a vásárló, hogy kell-e esetleg a nagyobb méret vagy sem (belső lábhossz / karok hossza / lábméret mind számít)

A váltót természetesen finomhangolni kellett, de ezt eddig minden Decathlonos bringánál amit láttam és nem is várom el igazából ebben a kategóriában, hogy tökéletesen jöjjön ki az áruházból.
A kerekek átlagosak, nehéznek nem mondanám, egy jó gumival sok nyerhető.
Ha már külsőgumi, ez a bringa 32-eset is simán befogadja. Ami elég sokat dobhat a komforton, az utazósebességen pedig csak minimálisat ront. Továbbá a sok kátyúnál sem kell félni annyira és a felni is megköszöni az extra rugalmasságot. Szerk: azóta is nyerő a 32-es, talán még szélesebbre is váltanék, ha beleférne...
A fékek egész jól fognak, ebben a kategóriában ezt sem vártam őszintén bevallom. A váltás jó, egy Claris szintet minimum megüt, de lehet egy Sora-t is.
A hajtókar egy négyszögtengelyes Tourney, természetesen ettől sem kell csodát várni, de hibátlanul működik.
Nyereg egész jó, szerintem adok neki egy esélyt hosszabb távokon is. Szerk: azóta is ez a nyergem van, 140km-es túra alatt sem lett kényelmetlen.

Kis esztétika, hogy legyen negatívum is: Leszámítva a hátsó papucsot, meg az alsó vázcsövet, jól nézne ki. De a szín, a széles vázcső és az a - hát erre nincs szebb szó - ocsmány papucs, rontja a kinézetet. De ez komprumisszum amit meg kell kötni, mert amúgy nagyon sok a pozitívum.

tldr: nem ezzel kell TdF-t nyerni, de hobbiból országútizni, évi 2000-3000km-re, akár 100 km-es túrákra is bőven merem ajánlani. Csak tessék rendszeresen szervizelni, karbantartani.5-6km mire kijutok Budapestről olyan részre, ahol kisebb a rizikója a defektnek.

 

szerk 2000km: továbbra sem kellett semmihez hozzányúlni, a váltón finomhangoltam picit. 3x mentem vele 100km táv felett (Pilis, Börzsöny is) és volt, hogy bőven 26 feletti átlaggal (részben Budapesten, ami lassított), a 32-es gumival. Remek kerékpár, strapabíró.

Erre ajánlom

Könnyebb bringásoknak, inkább síkra, mint hegyekbe, 32-es külsővel rossz utakra is mehet a gép. Akár Balcsit körbetekerni is jó lehet, bizonyos tempó limittel nyilván.

Ennyiért vettem
150000
Mért tömeg
11500 g
Csatolt képek
Btwin Triban RC 120  2020 országúti
32-es gumival, kisebb táskákkal
34 olvasó 97%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

1-1 (1 vélemény)
Rendezés
Ajánlott felhasználás:
aszfaltra:
  •  
  •  
  •  
terepre:
  •  
  •  
  •  

Váz

váz (országúti):

Kényelmes geometria magasabb homlokcsővel a kormánycsapágynál és egy rövidebb felső cső, amely egyenesebb tartást biztosít, mint a hagyományos országúti váz. Alumínium 6061 T6 sloping félintegrált kormánycsapággyal.Az M-es méretű váz súlya: 1930 g.


anyag:

6061 T6 Alumínium


méretek:
  • XS 155 - 165 cm
  • S 165 - 173 cm
  • M 173 - 180 cm
  • L 180 - 188 cm
  • XL 190 - 200 cm

 
színválaszték:

Kék-narancssárga


villa (merevvilla):

Könnyebb és pontosabb irányítást biztosító karbonszálas villa.

Erőteljes és merev 1”1/8 aheadset villanyak. Inzertek a villán az első csomagtartó felszereléséhez. Villa max. teherbírása: 9 kg.


Meghajtás

hajtókar:
Shimano Tourney,

50/34


fogaskoszorú:

Shimano CS-HG81 11-34


első váltó:
Shimano Tourney
hátsó váltó:

Microshift


 
fokozatok száma:

2x8


patentpedál:

Taposópedál


Kerék

külső gumi:

Triban Resist+ 700x28c


 
komplett kerék:

Triban Tubeless Ready


Fék

tárcsafék:

Promax DSK-300R


 
féktárcsa:

160 mm


tömeg:

11,25 kg (M-es, pedál nélkül)


Btwin logó

Btwin márka bemutatás

b'Twin - My cycling life

Bár a kerékpározás már bő 100 éves múltra tekint vissza, mind a mai napig egy modern sportnak számít, kecsegtető jövővel, ami egyaránt jó a környezetnek, és az embereknek. A b’Twin célja, hogy olyan bringákat gyártson, amely megadja az alapot a lelkesedésednek, anélkül, hogy bármi végett is aggódnod kellene.

A b’Twin kínálatában főleg belépő szintű kerékpárok találhatóak, de néhány modelljük a felső szinteket ostromolja. A palettára jellemző a jó ár-érték arány. A márkanév alatt megtalálhatóak mtb, trekking, városi, freeride, bmx, országúti és gyermek kerékpárok is, ráadásul akár utóbbi kettő ötvözete is, ami a versenysport ízére már gyermekként ráérző kis bringásoknak lehet jó hír.

A b’Twin a komplett kerékpárokon kívül kiegészítők, alkatrészek forgalmazásával is foglalkozik, beleértve a gumikat, világítást, ruházatot, sárvédőket, de akad a cég által fejlesztett, gyermekkerékpárokra szerelhető praktikus vezetőrúd is, mely a bringáspalánták két kerékhez szoktatásában lehet hasznos segítség.

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Btwin Triban RC 120 termékkel kapcsolatban: