Gepida S3 országúti

1 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[5]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4]
  • Modellév:
    2019
    (frissítve: 2019.04.)
  • Listaár: 125.900 Ft

HASONLÓ országúti TERMÉKEK



1-1 (1 vélemény)
Rendezés

pappsszi2 avatar
17 vélemény
évi 0-1000 km-t teker
[ az olvasók 93%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2012, 1 évig, 500-1000 km-en keresztül, virsli gumis/oútisként használtam
Előny

Nagyon szép,minőségi alkatrészek(kivéve a szabadon futót),tapadós markolat,igényes kidolgozás,kész komplett fixi.flip-flop aggyal ipari csapágyak. le volt értékelve 109000 Ft(plusz eü kártya illeték)

Az érthetetlen hibák ellenére kiváló kerékpár az s3.

Hátrány

Szinte érthetettlen

A monoblok 116 os(a gyár szerint)amit én kivettem 117.5 ös volt,müanyag házas) holott 110-es kéne bele,Cseréje lehetőség szerint már vásárláskor,van kereskedő aki ezt rögtön gariba megcsinálja érték egyeztetéssel.Különben nagyon durva-ferde lesz a láncvonal.

A szabadon futót is érdemes rögtön a boltban levetettni,egy kalap fos az egész,És nem egyszerü szó szerint leütni róla.Szenvedjen vele a kereskedő(én dictéra cseréltettem 2400ft+munka dij-és 4 darabba jött le.)

Hátsó tengely keskeny épp csak fent van a vastag saruk miatt.

Előfordulhat zárvány a heggesztéseknél

Könnyen pattanó festék

Pontattlan matricázás

Gyorsan kopó gumi (fékezéskor)

Kényelmetlen nyereg(nekem legalább is.)

Hi-Ten acél váz(szemben a promos cromo szöveggel)

Tapasztalat

Ez a szúrt villás verzió és az eladó nem tudta pontosan 2012-es vagy 2013-as verzió.  ?!

Ja Bergusonnál vettem ott volt a Mali is egymás mellé raktam őket megvolt a döntés.A kiszolgálás remek volt.

Jöhet a vélemény(Remélem Kedves Bergusonos dolgozó azért majd olvassa.)

Boltból kijövet kb 500 méter múlva észleltem,hogy mintha"8"-as lenne az első (de Nem a felnibe) a Gumiba !.hát mi a @ Kísérővel voltam Sose lehet tudni első menetnél.Megálltunk megnéztük Hát úgy tűnt ki van csípve a belső.Mindegy csak kibírja hazáig,de a kis ördög suttogta nézd meg.2km megálltunk, kerék le ereszt,gumi kihajt,és tényleg ki volt csípve a belső.Óvatosan beigazítottuk 10perc felfújtuk azt tovább.

Menet közben valami recsegés ropogás hallatszott,mi több érezhető volt a hajtás láncból,Mi lehet  ???Otthon megnéztem hát a lánc vonal nem stimmel a racsnis oldalhoz,ami hagyján de a kerék(hátsó)balra nyit! Ergo nyírja az amúgy is keresztbe feszülő láncot.kb 3 mm nyit a hátsó tengely balra.Figyelembe véve a lánc vonalat talán inkább jobbra kellene nyitnia 1-2 mm hogy ne dolgozzon a két alkatrész egymásnak ellent.Otthon szétszedtem az eredmény,szétment szabadonfutó,recsegett ütött,Cseréltettem egy dictára,amin már volt szerszámhoz kialakitott nut.A gyárin nem volt, úgy kellet lekalapálni róla,4 darbbra esve jött le.És még kellet hozzá egy 60-as satu hogy,a maradék alkatrész a tengelyről lejöjjön.A középcsapágyat még nem cseréltem le,de talán a jövö héten azt is megejtem egy 110,es re,és rendbe jön végre a láncvonal.

Nagyon jól tapadó gumik(aminek az az ára,hogy csúsztatani nem szabad,mer jobban kopik mint,na ide kéne egy jó hasonlat,szóval értsd szó szerint 4 azaz  4 állofékezés és szövetig kopik.)Szóval skidelésre alkalmatlan,arra inkább, olcsó kemény gumit kell venni.

Nekem a Gepida S3 kormány befogója hosszu kicsit,és talán lehetne feljebb is,mert nagyon fárasztja a csuklóm,(vagy már öreg vagyok hozzá)  És a geometria is kicsit furi,de már megszoktam.

A láncból kivettem egy szemet,ami majdnem soknak tünt ,végül kapott egy Novatec fixes lánckereket.1.2*3/32 Na ez is  fura kicsit mert a hajtómű 1.2*3/32. es a szabadon futó meg 1.2*1/8 os. Tehát a normál egysebis lánc elmegy rajta,de a 1.2*3/32 es meg a szabadon futón kicsit szükös.Tehát vagy a fixes lánckereket cserélem 1.2*1/8-osra vagy a a láncot cserélgetem attol függően fix vagy ss be megyek,vagy az első lánctányért és a fixes lánckereket cserélem 1.2*1/8 osra,és nincs több macera.A 3/32 es novatec kis lánckerék meg mehet a párom cangáljára az ugyis full 3/32 es szett.

(hozzá teszem az eltérő első hátsó lánctányér vastagsága szerintem az extrém széles középcsapágyból fakadó durva láncvonalat hivatott, a széles láncal kompenzálni,azt otthon mindenki úgy variálja ösze a dolgot ahogy akarja.

Ha valaki csak fixen használná ezt a Gepida országútit akkor meg a legegyszerübb egy vékony láncot venni hozzá, vékony kicsi lánckerékkel azt kész,vagy széles lánchoz valo hátsó lánckereket.(Ja és a középcsapágyat mindenképpen cserélni 110.re.)

Én kicseréltem 110.5 ös re rendbe jött a láncvonal.

A gyári fém klipsz nekem nagy.  "L"-es  és ha a helyére tolom a lábam a talpam közepével tekernék,igy azt levettem inkább és,egyenlőre maradt csak a szij,a kosarat majd cserélem "M"-es re.

Nem értem miért nem lehet mindjárt "M"-essel kérni,nem mindenkinek van egyforma lába.

Egyéb iránt nagyon menö bicó,érzésre massziv,nagyon tapad,jól gyorsul,bár merre megyek elismerő tekintetek.

Cserék

-A Velo (egybként mutatós)nyereg cseréje egy SR Multigrappa Libertiye

-Dicta szabadonfutó

-Novatech lánckerék.

-Láncfeszitő imbusz csavarra

-110.5 ös Necco VP monoblokk csere

-Felső cső betekerve

Hátra van még

-1.2*1/8 os hajtómü tátcsa.

-Hátsó tengely 180as ra cserélye

 

Van olyan kereskedö,ahol eleve Dicta szabadonfutóval árúlják,értelem szerüen azt nem érdemes cserélni,bőven jó minőségű.(a gyári eredeti bronz szinű,és nincs benne leszedöhöz köröm-nut)

Erre ajánlom

Városi rohangálásra, kis távra,élmény bringázásra.:-)

A súly gyári adat.

Én lemértem,csak nem lett róla fotó,10,4(másik szb futóval,bandázzsal a vázon és fixie lánckerékkel,tehát a nyers 9.9 kg valódi lehet.

 

Ha vásárlásra adod a fejed 2013-14 es évre akkor az s5 jobb választás 120000ft körül újonnan cromo-acél mufos vázat kapsz,pályakormányal,(egyenest meg 2000ft ért kapsz hozzá.

Mai fejemmel inkább azt vennék,de akkor még nem volt.  :-(  :-)

Ennyiért vettem
109000ft
Mért tömeg
9900 g
Csatolt képek
Gepida S3  2012 országúti
Szobába
Gepida S3  2012 országúti
imbusz csavar novatech lánkerék
Gepida S3  2012 országúti
vegyes
89 olvasó 93%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?

1-1 (1 vélemény)
Rendezés
Ajánlott felhasználás:
aszfaltra:
  •  
  •  
  •  
terepre:
  •  
  •  
  •  

Váz

anyag:

Acél (SS Steel)


méretek:
  • 54 cm
  • 58 cm

 
színválaszték:
  • Fehér
  • Fekete
  • Világoskék
  • Almazöld
  • Narancsárga

villa (merevvilla):

Acél


Meghajtás

hajtókar:

Prowheel 246 46T/165 mm


középrész:

113,5mm


 
fokozatok száma:

1


Kerék

felni:

Rodi Airline 4 700c 36L


első agy:

Formula Alu


hátsó agy:

Formula Alu


külső gumi:

Innova 700x23c


Irányítás

kormány:

Gepida Alu egyenes 440 mm


kormányszár:

Tranz-X 80 mm


kormánycsapágy:

Gepida A-Head Alu


nyereg:

Velo VLG-1356


nyeregcső:

Gepida Alu 25,4x300 mm


Fék

 
féktest:

Gepida RC-452


fékkar:

Gepida Alu 239A


tömeg:

9.9 kg


Gepida logó

Gepida márka bemutatás

Az első Gepida kerékpárok 90-es évek elején, Hódmezővásárhelyen készültek. Nevüket egy ókori nép után kapták, melynek sírjait a város környékén tárták fel. A márka sikeres volt, kerékpárjait importálták is, 1996-ra azonban az ületi kapcsolatok megszakadása miatt a gyártó cég tönkrement.

A Gepida nevet 1998-ban vásárolta meg a fővárosi Olimpia Kft, amely ugyanebben az évben, a kelet-európai kerékpárgyártók közül elsőként bevezette az ISO 9002 minőségbiztosítási rendszert, és a tömeggyártásról átállt a komolyabb fejlesztésre és minőségi termelésre.

2005-re többek között Hollandia, Belgium, Horvátország, Németország, Svédország, Ausztria, Luxemburg, Oroszország, Szerbia, Finnország, Szlovákia, Románia utcáin is futnak Gepida bringák, az eladott kerékpárok 80%-a exportra kerül.

A Gepida kínálatával jól igazodik a piaci igényekhez, mind az országúti, mind a terepkerékpárok terén akad választék, a legkisebbektől a legnagyobbakig mindenkire gondolva. Található köztük divatos fixi is, és 2008-tól az elektromos kerékpárok piacán is jelen van a cég. Vázaira örök garanciát vállal.

1-2 (2 kérdés)

Kérdések Statisztika
Gepida S3 sárvédő
1 válasz
utolsó: 2017. dec.
Csepel Royal ****4 vagy Gepida Retro S3 ????
3 válasz
utolsó: 2013. jún.
1-2 (2 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Gepida S3 termékkel kapcsolatban: