Teszt: Avid BB7 2013 tárcsafék $ vásárlás, árak

76-90 (183 vélemény)

Rendezés

több mint egy éve

sfbalazs

6 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam

Előny

hamar bekopott nállam.fékereje szerintem mindenre elég.én street re használom.de haverok enyhe dh ra és nincs baj vele.

könnyen beállítható.

szép,AVID :D

Hátrány

a téli sós löttytől berohadt a belső állítócsavar szóval télen ride után takarítás

drága a gyári betét de legalább van ocó utángyártott

Erre ajánlom

akármire

Ennyiért vettem

15 párban

Csatolt képek

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

keve007

6 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, dirt/street gyerekként használtam

Előny

Van egy kicsi 8-as a tárcsámba, de így is kifogátalanul fog
Kell egy kis idő míg bekopik a fékpofa, de utánna van olyan fékerelye mint egy olajosnak
FR5-ös fékkarral nagyon puhán mozog
Nagy előny, hogy két oldalról is lehet a fékpofákon állítani
egy fél eéve használom és a fékpofák még nem koptak olyan sokat, de nem is túl drága bele
dizájnos

Hátrány

A fékpofákat visszatolo kis acél rugó szerű akármi nekem a kerék ki-be rakásától picit meghajlott, és beleért a tárcsába és majd olyan hangja volt mint egy DSP-nek, de könnyen szerelhető és hamar meg is lehetett javítani

Erre ajánlom

mindenre

Ennyiért vettem

5000

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Freddy

30 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, több mint 1 évig, dirt/street gyerekként használtam

Előny

nagy fékerő, igénytelen, jól néz ki ( főleg cleansweep tárcsával)

Hátrány

mostanság elöl kicsit hamar felmelegszik, de aztán hamar visszahül ugyh nincs gond

Tapasztalat

nagyon jó kis fék, nincs gond vele, fog olyan jól mint az olcsóbb hidrósok mégse kell légteleniteni :D én előre 19 000 ért vettem 185-ös cleansweepel, hátra pedig 13 000ér 160-as cleansweepel. ez a tárcsa nagyon jól néz ki és jó minőségű, szerintem ilyet érdemes venni. dirtre meg streetre használom, arra bőven elég, illetve balatonon lejtőzgetek vele. oda még elég de komolyabb dh-hoz már hidrósat érdemes venni

mindenesetre nagyon jó fék ez, ( a legjobb mechanikus tárcsafék)

Erre ajánlom

dh-n és freerideon kívül szerintem bármire

Ennyiért vettem

19000 / 13000

3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

erdema5

2 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2008, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam

Előny

mind 2 oldali állitási lehetőség!

nagy kopófelület=> nagyobbfékerő

Hátrány

DRÁGA

UGYANEZT A SHINMMANÓ 1/3-AD ÁRON MEGCSINÁLTA EZZEL MEGEGYEZŐ PARAMÉTEREKKEL

Tapasztalat

én avidpárti vaok szeretem is de vannak tények

Erre ajánlom

xc,dh,fr,dirt,am,cc,

kinek mire kell

még TRIÁLlra is!

Ennyiért vettem

5600 ft

3 olvasó 33%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

2 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

Lightman

3 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Fékerőre nincs panaszom,bár 203-as tárcsával nemcsoda xd. Az adagolhatóságról annyi, hogy a második nap ment a nosewheel 5 méteren keresztül. :D xt fékkarral jó...de van ennél ütősebb is. Egy zúzósabb menet után sem melegszik fel nekem, bár 55 kiló alatt :) Szerintem a legjobb bowdenes fék, és több hidrásnál is jobb. nekem még nem ciripel szerencsére.

Hátrány

Eddig még nem tapasztaltam

Tapasztalat

Szerintem 160-as tárcsával cc-xd, 185-össel fr, 203- és-a fölött enyhe DH

Erre ajánlom

Dirtre nem, de terepen mindenre, és ne járjatok vele boltba :D

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

nemtommi

34 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 3 hónapig, sima XC-sként használtam

Előny

Igen erős fék, emellett jól is adagolható (XT karral és XTR bovdenszettel).

Könnyen beállítható.

Gyorsan bekopik.

Teljesítményéhez képest olcsó!

Hátrány

30-as tempó felett bármit csinálok vele, elkezd ciceregni.

Egyik fékbetétet mozgatja csak, mint a mechanikus fékek 99%-a, így deformálhatja a féktárcsát.

Tapasztalat

Elöl használom 185-ös tárcsával (hátul bb5-ösöm van) a sarazós, zúzós (XC-AM jellegű) gépemen és eddig nagyon meg vagyok vele elégedve, pedig V-fék-hívő vagyok, de belátom, hogy az nem alkalmazható minden célra.

Erre ajánlom

Arra feltétlenül, amire én is használom, de szinte bármely más stílusra is, ami időjárástól független fékhatást kíván meg.

Ennyiért vettem

16000

4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

szami

9 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 6 hónapig, sima XC-sként használtam

Előny

Eszméletlen fékhatás, talán túl erős is. Egyszerű a karbantartása, fékerőben szerintem veri a hidrósok nagy részét, és olcsóbb is. Hajlamos túlmelegedni ha sokáig intenzíven fékezek vele. Két oldalról állíthatók a fékbetétek, nem úgy mint a kistesónál (BB5), ja és közel 2-szer akkorák is.

Hátrány

Eléggé "digitális" egy hidróshoz képest, (mondjuk szerintem ez nem feltétlen hátrány), és pont emiatt kevésbé finoman adagolható...... Na és? Ki nem szarja le? :D Lehet hogy egyéni probléma, de az enyémben gyárilag 8-as van, ráadásul mindkét tárcsában....így ciripel egy kicsit, de nem vészes.

Tapasztalat

Sok féket próbáltam már, (Stroker Trail, Elixir 5, Jucy5, Julie, Deore, XT, Saint,) és ezek közül csak a Saint és az Elixir 5 volt erősebb. Az XT-t, és a Stroker Trail-t is veri fékerőben, igaz nem sokkal. A többit szerintem nem is lehet vele összehasonlítani! Igaz hogy ezt a teljesítményt csak jó bovden/bovdenház/fékkar összeállítással lehet elérni, nameg jó beállítással.

Erre ajánlom

Hát finomkodásra, boltba járásra, NEM! Ahhoz túl sok. 20 kilós hülye gyerekeknek menősködésre SEM! Arra ott a Tektro. Még átdobja őket a kormányon. (Én 90 kg vagyok, és engem is átdobott!) Oda ahova komoly fékerő kell.

Ennyiért vettem

13000

2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

feke

14 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, 6 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Egyszerű, kis fék nem nagyon van ami el tudna romolni benne.Egyszer jól be állítod és egy jó darabig nem kell hozzá nyúlni.Nagyon olcsó.

Hátrány

Nem nagyon van neki

Erre ajánlom

mindenkinek aki meg akar állni

Ennyiért vettem

olcsón

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

beri

48 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

-olcsó viszonylag

-SD7-es fékkaral a legjobb

-jól fog és jól adagolható

-könnyű beállítani

Hátrány

-nincs

Tapasztalat

Remek fék viszonylag jó áron,könnyen be lehet állítani,legjobb mehás fék szerintem egy-két hidrós féket lazán odaver

Erre ajánlom

Mindenre!

Ennyiért vettem

kölcsön volt...

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

Don Pepe

50 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2007, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Talán az, hogy egyszerüen a világ legjobb bowdenes fékje, Fr-5 karral, és normális bowdwnnel.

Szerintem nem a legszebb, de a Hayes bowdenesknél igyis jobban néz ki.

Sokféleképpen beallithato,rugoero, bowdenhossz,fékkar tavolság, pofák tavolsága egyenként.

Egyszer jol belövöd a féknyereg helyzetét, utanna csak a pofákat kell utánnaallitani.

203as Roundragonnal brutalis fékerö, jo adagolhatóság, és nem melegszik igazán, engem megyözött:DD

Hátrány

Kicsit nehéz, egy hidrostol kb 140 160 grammal nehezebb, javarészt a féknyereg masszivitása miatt.

Elég unalmas a szürkés szine:D

Tapasztalat

Legjobb ennyiért, megbizható, idönként tisztitani, és beállitani kell, meg bowdent cserélni, cserébe nincs bubi, meg olajfolyás, és érzéketlen a melegedésre.

Erre ajánlom

165 tarcsaval cc xc

185 xc, am, dh hátra

203 freeride, dh

Ha valakinek nem elég a fékerö, van 224es tarcsa is:DD

Ennyiért vettem

7000

5 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

1 válasz! Válaszolj te is!

több mint egy éve

Taylor

17 vélemény

évi 0-1000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2010, 3 hónapig, 0-500 km-en keresztül, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Fog kicsit, közepesen és durván is. Eddig még mindig és bármikor

Lehet adagolni

Pikkpakk be lehet állítani

szinte karbantartás mentes

nem drága

én speeddial fékkarokkal használom és úgy nagyon jó

Hátrány

vannak jobb fékek, amik hidraulikusak, de ezek többnyire jóval drágábbak is.

nincs hátránya. nagyon jó

Tapasztalat

Én teljes áron vettem előre 180, hátra 160 tárcsákkal és budapesti pályán még nem hagyott cserben. (máshol meg még nem volt szerencsém gördülni)

Erre ajánlom

mindenképp agresszív felhasználásra, de hobbi szontre

Ennyiért vettem

19000

2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

mocsok92

21 vélemény

évi 2000-4000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, 6 hónapig, DH/Freeride arcként használtam

Előny

Kegyetlen jól fog, alig melegszik, hegyről lefele is ugyanaz a teljesítmény (én a gyári roundagon tárcsával használom, 203-as) és nem mellékesen szerintem nagyon jól néz ki :) mindkét oldalról állítható fékbetét távoltság szerszámmentesen, ez is egy jó dolog:) jah, és igencsak nagy benne a fékbetét, olyan mint a Juicy 5-ben :)

Hátrány

valakinek zavaró lehet, hogy a bekopás alatt igencsak dörzsölős, fura hangja van, de várd meg amíg bekopik... vizesen akkora hangja van mint egy kürtnek, nekem különösen tetszik :D valakinek nem... kinek a pap, kinek a kettő hajjá meg :D

Tapasztalat

legjobb bovdenes tárcsabrake :D

Erre ajánlom

ha nem akarsz olajosat, mert sok vele a macera (már amelyikkel...) akkor ez a te választásod, fog úgy, mint egy drágább hidrós fék, ha nem jobban... 203-as tárcsával, jó fékkarral (én FR5-tel használom, erre van tervezve) és egy jó kis bovdennel viheted DH-ra is hazai körülményeknél :)

Ennyiért vettem

18.000

Csatolt képek

9 olvasó 67%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

ROCKSHOX

1 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2008, 6 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

nagyon jol adagolhato a fékerö,könnyü beállitani,hajo a fékkar,bovden és a beállitás akkor ennél brutálisabban szerintem nemsok fék fog...

nekem a kinézete is teccik 160mm es tárcsával is yolnézki báár.. nagyobbnak yobban örülnék..(:

Hátrány

az nem tudom h a fék hibáya-e de a hátso fékkel amikor farolok nagyonn nagyonn rezonál :( szinte ugrál a bringa farolásnál....

Erre ajánlom

városi cirkálásra ha biztonságos féket akarsz,turázgatásra,enyhe xc-re

Ennyiért vettem

baráti áron 10000ft- ért

Csatolt képek

2 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

sirfrancisd

20 vélemény

évi 4000-8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, kevesebb mint 1 hónapig, sima XC-sként használtam

Előny

Kiváló fékerő, jó adagolhatósággal párosítva. Nagyobb felületen felfekvő fékpofák. A régebbi, ezüstös szériához képest mind rúgőerőben, mint pedig fékerőben lineárisabb, ezáltal simább, és csendesebb fékezés érhető el. Esőben sem vinnyog anyit, mint a régebbi verziók. Masszívabb kidolgozás. Mind száraz, mind esős időben boztosan megállít, még kissebb féktárcsa méret mellett is. Kézzel kivehető fékpofák. Szerencsére már igen sokfajta pótalkatrész kapható hozzá, emiatt könnyebben javítható, nem kell rögtön eldobni, ha valami gáz van, és egyénre szabható a sok fékpofa, valamint tárcsa kombóval. Az új, gyári tárcsák kevésbé melegednek. Könnyű összeszerelni, és utánnaállítani.

Hátrány

Nem találtam benne semmit! Na jó, szörszálhasogatásnak elmondható, hogy az egyik fékemnél az alsó kis gummi félig leszakadt pár keményebb fékezés után, de mivel ez nem funkcionális és még nem is esztétikai dolog, kutyát se zavarja.

Tapasztalat

Igaz, hogy nagyon számít a fékkar, ismerősöm XTR fékkarral nyomja, és nem olyan finoman adagolható, mint a saját Avid fékkarokkal.

Erre ajánlom

Keményebb freeride és DH kivételével mindenre jó.

Ennyiért vettem

13440

3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

több mint egy éve

öcsi

149 vélemény

évi több mint 8000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: 2009, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam

Előny

Mind a két oldalt tod kézzel állítani a betétek és a tárcsa közötti távolságot, tartós betétek vannak benne, szép, Powered by Sram, nem túl drága, nem nehéz, erős rugó van benne ezért finoman kezelhető.

Hátrány

Az ára, más nincs.

Tapasztalat

Én próbáltam már 160mm-es gyári tárcsával és 203mm-essel és non kellemeset csalódtam. Jobb kicsit meg állíthatóságra is mint a Hayes MX4 és betétek minősége is valószínű. De a 12-13.000Ft érte azért sok sztem. Bár kinek a pap és kinek a papné. :)

Erre ajánlom

- XC, CC - Dirt - 4x - All Mountain/Enduro

Ennyiért vettem

Haveromé...

Csatolt képek

4 olvasó 75%-a szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

válaszolj a véleményre!

76-90 (183 vélemény)

Rendezés

Kérdések	Statisztika
Avid BB7 - fékadapter kell vagy elég a távtartó 180-as tárcsához?	4 válasz utolsó: 2017. ápr.
Avid BB7 hátsó fék miért gyengébb az elsőnél?	13 válasz utolsó: 2015. jún.
Avid BB7 Csiszolódó hang fékezéskor.	8 válasz utolsó: 2015. máj.
Avid BB7+Jagwire Ripcord brake cable	2 válasz utolsó: 2014. okt.
AVID BB7+Shimano Alivio '11 (ST-M430) 3x9	2 válasz utolsó: 2014. jún.
Avid BB7 tárcsafékhez minden fékkar jó ami V-fékhez is?	9 válasz utolsó: 2014. márc.
Avid BB7 vagy Hayes Stroker a megbízhatóbb ?	4 válasz utolsó: 2013. dec.
Avid BB7 vagy Juicy éri meg jobban hosszú távon ?	6 válasz utolsó: 2013. dec.
Avid BB7 vagy Shimano BR-M495 féket vegyek városi trekkingre?	2 válasz utolsó: 2013. nov.
Milyen féket vegyek 50E alatt? Avid BB7?	12 válasz utolsó: 2013. ápr.
Avid BB7 bowden gumiharang	9 válasz utolsó: 2013. ápr.
Avid BB7 első fék bovdenét hogy vezessem el?	11 válasz utolsó: 2013. feb.
Suntour XCT V4 MLO villát csavarná az Avid BB7 tárcsafék?	2 válasz utolsó: 2013. jan.
Shimano BR-M495, vagy Avid BB5 / BB7 tárcsafék a jobb?	16 válasz utolsó: 2012. aug.
Milyen tárcsát ajánlotok Avid BB7 -hez?	5 válasz utolsó: 2012. máj.

Avid BB7 2013 tárcsafék

HASONLÓ tárcsafék TERMÉKEK

Avid márka bemutatás