Hayes Stroker Trail tárcsafék vélemény

HASONLÓ tárcsafék TERMÉKEK

több mint egy éve

Ovrmax

1 vélemény

évi 1000-2000 km-t teker

Teljesítmény:

Ár/teljesítmény:

Modellév: nincs megadva, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam

Előny

- (Csak kipróbáltam, de a későbbiekben tartósan is fogom használni)

- Fékerő nagyon rendben van.

- Könnyen állítható a fékkar, így bárki kényelmes fogást tud találni

- Nem fedeztem fel olajfolyást.

- Gyorsan és egyszerűen fel lehet szerelni, én elöl - hátul 160 as Shimano tárcsákkal próbáltam

Hátrány

- Egyelőre semmit nem találtam.

- Többen írták, hogy a fékkar kotyogni kezd, ez nálam is megtörtént, azonban elérhetőek hozzá javító csomagok, ezt az alábbiakban linkeltem.

Tapasztalat

Itt légtelenítő készletet és a már említett kotyogás megszűntető csomagot is meg tudod venni, annyira nem vészesen. (De akár komplett kart is találni)

http://www.ebay.co.uk/itm/Hayes-Stroker-Trail-Lever-Pivot-Kit-/262670635380?hash=item3d2863d174:g:JSAAAOSw4shX~iBe

Erre ajánlom

Bárkinek, bármire, de a kezdők figyeljenek, mert nem V-fék! :)

Ennyiért vettem

15000 E+H

Csatolt képek

1 olvasó szerint ez hasznos vélemény!

Szerinted hasznos?

típus:

hidraulikus

fékkar anyaga:

alu

féktest anyaga:

alu

fékpofa típusa:

fémes

olaj típusa:

DOT

féktárcsa mérete:

a féktárcsa nem tartozék

szín:

fehér
acélszürke

dugattyúk száma:

állítási lehetőség:

fékkar elérés

fékbetétcsere:

szerszám nélkül

fékpofa utánállítás:

automatikus

féktárcsa felfogatás:

6 csavaros

tartozék adapter típusa:

adapter nélkül

tömeg:

406

hibát találtam

Hayes márka bemutatás

A Hayes márkanevet tárcsafékjeiről ismerhetjük. Elődje, a H&H Products Company 1946-ban alapult. Később a Kelsey-Hayes Company divíziója lett, végül 1984-ben vette fel a Hayes Brake nevet.

A cég nem csak kerékpárokhoz készít tárcsafékeket, hanem ipari alkalmazásokra is, illetve olyan járműipari cégek beszállítója, mint a quad-okat és hójárókat gyártó Polaris, vagy a mindenki számára ismerős Harley Davidson. Az első, 4 dugattyús Kelsey-Hayes fékekkel felszerelt autók 1964-ben gördültek le az összeszerelő szalagokról. 1968-ban a H&H mint verseny-részleg funkcionált a cégnél, dragsterekre és TransAm versenyautókra is készítettek fékrendszereket. 1970. október 23-án a Hayes fékekkel szerelt Blue Flame versenyautó új, 1008,6 km/órás sebességrekordot állított fel. Egy korábbi, félresikerült kísérlet során, a fékezőernyők hibája miatt, a fékeknek 880 km/óráról kellett lelassítaniuk az autót.

A sikerei eredményeként olyan gyártók beszállítója lett a cég, mint a John Deere, JCB, Caterpillar, vagy a Volvo. A kerékpár fékeken 1992-ben kezdett el dolgozni a cég, 1993-ban piacra dobva első ilyen féküket.

A Hayes cégcsoporthoz tartozik több kerékpáros márka is, úgymint a kerékalkatrészeket gyártó SunRims, vagy a teleszkópgyártó Manitou. A cég szponzoráltjai közt rengeteg kerékpáros csapat megtalálható, többek közt a magyar Cube-Csömör KSK.

1-6 (6 kérdés)

Kérdések	Statisztika
Hayes Stroker Trail-hez milyen tárcsát vegyek?	3 válasz utolsó: 2013. nov.
Hayes Stroker Trail Túl vastag a fékbetét?	3 válasz utolsó: 2013. jún.
Avid Elixir 1 vagy Hayes Stroker Trail?	4 válasz utolsó: 2013. jún.
Hayes Stroker Trail+ Hope Floating Rotor jó párosítás?	1 válasz utolsó: 2012. okt.
Hayes Stroker Trail féktesthez jó-e a Ryde fékkar?	5 válasz utolsó: 2012. aug.
Hayes Stroker Trail-t hogyan kell feltölteni olajjal?	2 válasz utolsó: 2012. aug.

1-6 (6 kérdés)

Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Hayes Stroker Trail termékkel kapcsolatban: