vélemények / tárcsafék / Magura tárcsafék / Magura Marta / fzenit véleménye

Magura Marta tárcsafék

5 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[3.8]
  • Modellév:
    2010
    (frissítve: 2010.03.)
  • Listaár: 55.000 Ft
Magura Marta 2010 tárcsafék tárcsafék

HASONLÓ tárcsafék TERMÉKEK

Formula The One
Formula The One
különbség
55.000 Ft
Formula R1
Formula R1
különbség
55.000 Ft
Formula Oro Puro
Formula Oro Puro
különbség
55.000 Ft
Avid Elixir 7
Avid Elixir 7
különbség
52.870 Ft
fzenit avatar
fzenit
évi 4000-8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2004, 6 hónapig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
Egyenlőre első fékként használom RS Reba Raceszel. Szárazon nagyon kellemes a hangja, soha nem hangoskodik. Esőben csak egy pillanatra visít és csak addig amíg le nem tisztul. Nagyon jól modulálható, egyujjas fék, de a könnyebb kerekeket szereti. Minőségi kidolgozás. Fékkartávolság imbusszal állítható. A pofák szépen egyenletesen kopnak mindkét oldalon. A kar kevés helyet foglal a jól elhelyezett folyadéktartály miatt (merőleges a kormányra).
Hátrány
Valahogy levegős lett fél év után. Remélem egyszeri a probléma.
Tapasztalat
Gyűjtök a hátsófékre. A teljesítménye, könnyedsége és kidolgozása miatt megérdemli az ötöst árban is.
Erre ajánlom
XC, maraton. A gyártó sem ajánlja DH-ra.
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
 
típus:

hidraulikus

 
fékkar anyaga:

CNC alu

 
féktest anyaga:

alu

 
fékpofa típusa:

fémes

 
olaj típusa:

ásványi

 
szín:

  • fekete-szürke

  • fekete-piros

 
dugattyúk száma:

2

 
állítási lehetőség:

fékkar elérés

 
szimmetrikus fékkar:

nem

 
fékbetétcsere:

szerszámmal

 
fékpofa utánállítás:

automatikus

 
tartozék adapter típusa:

IS

tömeg:

348

hibát találtam
Magura logó

Magura márka bemutatás

„Magura – ahol a technológia és a stílus találkozik”

A Magura egy betűszó, az alapító nevének Gustav Magenwirth, és az alapítás helyének Bad Urach betűiből. Magenwirth az első automobil megalkotója Karl Benz mellett dolgozott. A cég az 1800-as évek végén alakult, szőlő és gyümölcs préseket készített, csupán az 1900-as évek elején kezd el az autó- és motor iparnak fékeket és egyéb alkatrészeket gyártani. Vállalat azóta is a BMW egyik fő fékbeszállítója.

A német motoripar hanyatlásának idején, az 1970-es években merült fel kiegészítő tevékenységként a kerékpár alkatrészek gyártásának ötlete. Ez az ág aztán szépen kinőtte magát, egészen addig, hogy manapság Sabine Spitz Durin SL villával és Magura Marta fékekkel sorra nyeri a világversenyeket, több más Magura támogatott mellett.

A Magura a hidraulikus kerékpár fékek fejlesztésének élharcosa, már 1987 óta. Az első tapasztalatok még a 60-as évekből származnak, a BMW motorkerékpár fékrendszereket révén. A cég mai fékcsaládjai már a legfrisebb karbon technológiára épülnek. A teleszkópok fejlesztésére is nagy hangsúlyt fektetnek, hiszen a fék és az első teleszkóp szervesen kapcsolódik egymáshoz.

A gyártás még mindig teljes egészében Németországban zajlik, és a termékekre 5 év „Leekproof” garancia érvényes, tehát ha 5 éven belül bármelyik tömítés átengedi a fékfolyadékot, akkor az garanciális kérdés.

1-1 (1 kérdés)
Kérdések Statisztika
Magura Marta nyomáspont probléma!
2 válasz
utolsó: 2014. júl.
1-1 (1 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Magura Marta termékkel kapcsolatban: