vélemények / tárcsafék / Shimano tárcsafék / Shimano BR-M486 2009

Shimano BR-M486 2009 tárcsafék

26 vélemény véleményezd »
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.6]
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
[4.8]
  • Modellév: 2009 (frissítve: 2009.03.)
  • Listaár: 18.000 Ft
Shimano BR-M486 2009 tárcsafék tárcsafék

HASONLÓ tárcsafék TERMÉKEK

Promax DSK-905
Promax DSK-905
különbség
17.000 Ft
Avid DB1
Avid DB1
különbség
16.195 Ft
Tektro IO mechanikus
Tektro IO mechanikus
különbség
16.000 Ft
Hayes Stroker Ryde
Hayes Stroker Ryde
különbség
20.000 Ft
16-26 (26 vélemény)
Rendezés
Sompetike avatar
2 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny

A kerékpáron volt vásárláskor,a gyári 160 tárcsával is jo fékerö 1,5 ujjal is pontossan lehet szabályozni,negyon jo ár-érték arány

Hátrány

mig be nem kopik addig sikit(legalább is nálam igy volt,a fékkart nem lehet állitani,mondjuk nekem alapbol jo

Tapasztalat

a saját 110kg-at igaz 185-s tárcsával a Bükkben lefelé simán lazán fogja nagyon brutális a fékerö,szinte mindenre ajánlom

Erre ajánlom

minden féle bicozásra

Csatolt képek
Shimano BR-M486 2010 tárcsafék
Shimano BR-M486 2010 tárcsafék
2 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
airborne avatar
36 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny

160-as Magura tárcsával használom, gyári, műgyantás fékpofákkal, a fékereje nem brutális, hanem ijesztő! Egyszer elfelejtettem, hogy nem a Tektro IO van fönn elől, betéptem, majdnem fejreestem vele, tisztára rámjött a szívdobogás. :D

Remekül adagolható, bár fémes pofákkal, még ettől is jobban lehetne.

Amikor hozzámkerült, kicsit túl felfelé állt a fékkar, de imbuszkulccsal állítható a kar elérési pontja.

NEM melegszik.

A gyári pofák nem a legtartósabbak kb. 2-3 ezer km-t bírnak. Bár olcsók.

A gyári shimano ásványi olaj sokáig bírja, 2-3 évet simán, nem ereszti sehol az olajat (mint az avid juicy 3), nagyon könnyen, egy fecskendővel, és gumicsővel légteleníthető. 2-3 évente érdemes megtenni, esetleg elfáradhat az olaj, bár lehet, csak ritkábban kell.

Nem DOT folyadék van benne, tehát nem keményíti be, vagy támadja meg a gumi tömítéseket.

Valóban kattan egyet ha erősen meghúzod, nekem tetszik a hangja, semmit nem befolyásol.

Nagyon szép, szépen ki van dolgozva.

Nem tudom miért, de jó megfogni a fékkarját. :)

Esőben nem nyikorog.

Hátrány

Jó kérdés! :D

Talán, hogy a gyári fékpofák műgyanta alapúak, ezért kevésbé adagolhatóak.

Tapasztalat

Remek élmény egy ujjal irányítani a gépet, ilyen hatalmas erőt birtokolni, ilyen olcsó fék által.

Próbáltam BR-M535-ös féket, amiből 1 db 26.000 ft, ereje meg se közelítette az enyémet, kb, mintha Tektro IO bowdenes lett volna. Nagy csalódás egy ilyen drága féktől. Bár az régebbi széria.

Nagyon ajánlom mindenkinek, neten szettben nagyon olcsón hozzá lehet jutni, újan is, én 17.000-ért vettem.

Erre ajánlom

Város, túra, XC, street, trial, ezzel a fékerővel DH-zni is lehetne, pl. 203-as tárcsával, és fémes pofákkal...

Ennyiért vettem
8500/db
8 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
gaddy avatar
22 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny

- nekem fehér van, ez már előny, mert szebb mint a natúr fekete

- a fékkábel szabható, és gyárilag elég hosszu 170cm-es

- én véletlen megcsavartam vagy 3x-4x, és még ugysem tört meg a fékkábel.

- egyáltalán nem szervizigényes, a shimano ásványi olaj kitart.

- jó forma

- elég olcsó, és sztem a shimano fékei elég tartósak és olcsók 

Hátrány
- a fehér szín festett, tehát vigyázni kell rá mert lepattog - nagy szívás hogy a fékkar bilincse nem külön van, tehát mindig a markolatot is lekell szedni
Tapasztalat
elvileg ez xc fék, én cáfolnám, streeten, parkban is megállja a helyét satuz, bár ha víz éri nyikorog, ez fékbetétcserével orvosolható.
Erre ajánlom
xc, dirt, park
Ennyiért vettem
13000, tárcsa nélkül
Csatolt képek
Shimano BR-M486 2010 tárcsafék
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Hetyke avatar
3 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, varacskosdisznóként használtam
Előny
Bika erős, egyszerű felépítésű, kellemes a fogása, jól mutat a bringán.
Hátrány
Alu ház, amiből könnyen kiszakad a légtelenítő csavar, ha légteleníted. Esztergáltattam bele egy bronz perselyt, mert egy gyenge légtelenítő mozdulat után kijött az aluból a teljes menet. A persely behelyezése óta jobb, mint új korában.
Tapasztalat
Nem sok féket próbáltam, de eddig ár-minőség alapján a legjobbnak tűnt. Aki nem akar sokat költeni, de egy jó tárcsaféket akar a gépre, annak megéri ebbe fektetni.
Erre ajánlom
Utca, terep, nagyobb terhelés...
Ennyiért vettem
Kerékpáron alapfelszerlés
5 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
Dzsozi26 avatar
6 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam
Előny
  • Árához képest nagy fékerő - 105 kg-omat nevetve megfogja.
  • becses hazánkban szerintem nincsen olyan hegy, melyről ha egyszerre akarsz lejönni, akkor elmenne a fékereje.
  • olcsó
  • igénytelen
  • 1,5 ujjas

 

Hátrány
  • néha rájön a ciccegés, de amilyen hirtelen jött, olyan gyorsan el is múlik
  • esőben kiabál, de még akkor is megfog
Erre ajánlom

ide szokták írni, hogy dh-n kívül mindenre. Ezzel egyet is értek, bár én azért nem dh-zom, mert a bringám nem arra való, nem pedig azért, mert a fék nem bírná.

Ennyiért vettem
bringán volt
8 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
fgd2005 avatar
6 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: nincs megadva, sima XC-sként használtam
Előny

Nekem alapból a biciklin volt (Kellys Quartz Dsc) és szerintem nagyon-nagyon jól működik és igen jól bírja amikor Mecsekről lefele 50-60 nal megyek és folyamatosan húzom a tárcsa szó szerint izzik, de a fékhatás nem csökken meg esőbe sem olyan nagy a változás csak akkor kicsit hírtelenebben kell meghúzni és jó :D

 

Hátrány
Én még nem tapasztaltam
Erre ajánlom
Mindenkinek mindenre jó talán durva DH ra nem mert azt nem bírja
5 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
peti22 avatar
5 vélemény
évi 4000-8000 km-t teker
[ az olvasók 100%-a szerint ez egy hasznos vélemény ]
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2010, több mint 1 évig, 2000-4000 km-en keresztül, dirt/street gyerekként használtam
Előny
Sztem nem tudom akik írtak róla mért nem ajánlották DH-ra pedig a fékhatása van olyan jó mint pl:avid juicy 5 de sztem egy k****aszott jó.Ezaz egyik legjobb fék ebben az árban.
Hátrány
Nincsen neki.
Tapasztalat
nagyon jó
Erre ajánlom
DH/FR és mindenre.
Ennyiért vettem
15000
4 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
sebgutkopf avatar
30 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, csak kipróbáltam, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Jól adagolható, nekem nagyon gyorsan bekopott (hamarabb mint a korábbi mechanikusom). Egy ujjal is olyan fékhatást produkál, hogy engem meglepett, az olajcserén kívül nem kell semmit állítgatni rajta.
Hátrány
olajat kell benne cserélni.
Tapasztalat
A mostani árát nézve szerintem jobban megéri mint egy jobb és vele egy áron beszerezhető mechanikus tárcsa. Ha figyelembe vesszük a szett a tárcsán kívül mindent tartalmaz fékkar/vezeték/ féktest üzemkészen és ehhez olyan tárcsát veszel amit akarsz, bizony jobb teljesítményt nyújt így ár/érték arányban jobb a mechanikusoknál.
Erre ajánlom
Aki meg akar állni, annak fékezni! Versenyen kívül bármire.
3 olvasó szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
sentex avatar
4 vélemény
évi több mint 8000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
FOG! De nem kicsit! Mondjuk az igazsághoz hozzátartozik az is, hogy ez az első hidrós fékes bringám. Ugyanis egy új gépen van.
Hátrány
Nem tapasztaltam még.
Tapasztalat
Nekem bejött, a fentebb említettek figyelembevételével természetesen. Lehet vele koptatni a gumikat, persze tisztában vagyok vele, hogy nem DH kategória:) De nekem megfelel( egyenlőre:). Az árát viszont nem tudom, mivel lusta voltam még utánanézni.
Erre ajánlom
Enyhe xc, illetve laza hegyi túrázgatás.
7 olvasó 57%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
sz_gabor555 avatar
2 vélemény
évi 1000-2000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Nagyon jól adagolható fékerő. Még szinte "izzó" állapotban is rendesen fog, mégha akkor már nyöszörög is.
Hátrány
Egész biztos, hogy DH-re nem javasolnám.
Tapasztalat
A Kellys Quartz 2009 DSC cangámmal együtt kaptam. Ezeddig nagyon meg vagyok vele elégedve. Az elöttem szóló kollégához csatlakozva nálam is koppan egyet a pofa, mikor a fékezés megkezdésekor hozzáfeszül a tárcsához. Ez a rázkódással lehet kapcsolatban, mert ha sima talajon megyek, akkor nincs ez a jelenség. Ezt nem tekintem hibának. Érdekes volt, hogy mikor jöttem le vele a Hármashatárhegyen található siklóernyős starthelyről, akkor iszonyatosan felmelegedve, de fogott, bár mindezt heves csikorgással kísérte. A hátsó féknél kis fékerőnél egy enyhe csikorgás megmaradt.
Erre ajánlom
Városi és túrázás, továbbá egész biztos, hogy maximum közepes hegyi lejöveteleket is bírja.
Csatolt képek
Shimano BR-M486 2009 tárcsafék
5 olvasó 80%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
TireBurner avatar
26 vélemény
évi 2000-4000 km-t teker
Teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Ár/teljesítmény:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Modellév: 2009, kevesebb mint 1 hónapig, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam
Előny
Kis erő kifejtéssel is jól fog, jól adagolható. Nem nyiszorog mint a legtöbb mechanikus tárcsafék.
Hátrány
Még csak 1 hónapja használom, amit észre vettem nem igazán hátrány: fékezés megkezdésekor rá koppannak a fékpofák a tárcsára. Hosszabb erősebb fékezéskor surlódó hangja lesz, és csak pár fékezés után múlik el.
Tapasztalat
A Shimano 2009-es szérián kívüli hidraulikus tárcsaféke, az M485 utóda. Úgy tűnik, hogy az M575-ös féktestével azonos. Műgyanta alapú fékpofákkal és hozzá való tárcsákkal van szerelve, ezek a hosszan tartó erős fékezést nem kifejezetten szeretik, tehát így DH-ra nem ajánlott, de minden másra jó, túrázásra, városi bringázásra tökéletes, én cross-trekking gépen használom gyárilag szerelve. A hidrósok könnyed használatát, és jól adagolhatóságát biztosítja, egy ujjal is gond nélkül megállít. Nem nyiszorog mint a legtöbb mechanikus tárcsafék. Egyelőre levegősödésnek semmi jelét nem tapasztaltam. Hosszabb használat után még véleményezem, addig várom mások véleményét is.
Erre ajánlom
Ez nem egy brutál fék, szóval DH-ra semmiképp, minden másra megfelelő, én cross-trekking bringán használom főleg városban, enyhébb terepezésre, túrázásra amire tökéletes.
Ennyiért vettem
bicón volt
4 olvasó 50%-a szerint ez hasznos vélemény!
Szerinted hasznos?
válaszolj a véleményre!
16-26 (26 vélemény)
Rendezés
Shimano logó

Shimano márka bemutatás

"Küldetés: A természet, és a minket körülvevő világ élvezete által elősegíteni az egészséget és boldogságot."

A Shimano-t 1921-ben alapította Shozaburo Shimano, és kezdetben kerékpár szabadonfutók gyártásával foglalkozott. Mára a globális kerékpárpiac 50%-át birtokló óriásvállalattá nőtte ki magát. Gyárt hajtás és fékrendszereket, kerekeket, pedálokat, országúti, hegyi és hibrid kerékpárokba, mindezt felhasználás szerint rendezett készletek formájában. Kínálatukban találhatóak kifejezetten kezdő és hobbikerékpárosok számára készült alkatrészek, illetve a versenyek élmezőnyét kiszolgáló rendszerek is.

A kerékpáros területen kívül horgász felszerelések és egyéb, pl. snowboard alkatrészek gyártásával is foglalkozik.

A Shimano márkához köthetőek, olyan kerékpár-történelmileg mérföldkőnek számító újítások, mint a pozícionált váltás (egy kattintással egy fokozat), a középrésszel egybeintegrált hajtómű, vagy a patentpedál (SPD). Hozzá fűzhető továbbá a hegyikerékpárok kifejlődésének egy fontos állomása, az első kifejezetten MTB szett, a Deore XT 1982-es piacra dobása is.

A Shimano mind a mai napig az elérhető árú magas minőség definíciója. Jelentős előnyt szerzett kezdeti ellenfelével a Suntourral szemben, és piaci pozícióját megtartotta manapság is az amerikai Sram előretörése mellett.

1-2 (2 kérdés)
Kérdések Statisztika
Miért nyikorog a Shimano BR-M486?
2 válasz
utolsó: 2014. márc.
Shimano BR-M486 fékhez ajánlott az XT (SM-RT76) féktárcsa?
8 válasz
utolsó: 2011. máj.
1-2 (2 kérdés)
Tedd fel technikai, beállítási, vagy vásárlási kérdésed bármely modellévű Shimano BR-M486 termékkel kapcsolatban: